Əgər sürəti dəyişdikdə belə, kabinədəki təcrübə o qədər hamar olur ki, həqiqətən hamar idarə olunan avtomobillə qarşılaşmısınızmı? Gözəl hissdir, elə deyilmi? Bu rəvan sürmə Davamlı Dəyişən Transmissiya və ya CVT adlanan xüsusi avtomobil hissəsinin işidir. Bu dərslikdə biz bu unikal texnologiya ilə təchiz edilmiş bəzi məşhur avtomobillərlə yanaşı, CVT-nin nə olduğunu və nə üçün faydalı olduğunu öyrənəcəyik.
CVT-nin böyük üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, adi avtomatik transmissiya ilə müqayisədə daha hamar bir sürüş təmin edir. Adi avtomatik transmissiyada avtomobilin nə qədər sürətlə getdiyindən asılı olaraq dəyişən dişlilər var. Təsəvvür edin ki, dişlilər daha çox pilləkənlərə bənzəyir. Ətrafda olmaq üçün ya yuxarı qalxmalı, ya da enməlisən. Ancaq CVT fərqli işləyir! Pilləkənlərə ayaq qoymaq kimi dişliləri dəyişdirmir. Əvəzində o, sürüşmə ilə aşağı sürüşürmüş kimi sürətdən sürətə rəvan keçid edir. Və sonra hər kəs özünü rahat hiss edə bilər və heç bir kələ-kötür vibe olmadan avtomobildən həzz ala bilər.
CVT-nin əsas üstünlüyü onun yanacaq qənaətidir. Maşınları hərəkətdə saxlayan qazdır və daha az benzin yanacaqdoldurma məntəqəsində dayandığınız zaman pula qənaət etmək deməkdir. Tankınızı doldurmaq üçün daha az pul ödəməyi necə istərdiniz? Bu, ailələr üçün məktəbə və ya səyahətə gedərkən bir az dosh saxlamaq üçün əla bir yol ola bilər.
Sonra, CVT və standart avtomatik transmissiyalar haqqında müzakirə. Adi avtomatik transmissiyada adətən avtomobil sürətlənən və ya yavaşlayan zaman yuxarı və aşağı dəyişən dörd və ya daha çox dişli var. Bu şeylər mühərrikin yaxşı işləməsini və avtomobilin sürətini sabit saxlamaq üçün nəzərdə tutulub. Ötürücü yerdəyişmə baş verdikdə, bu, bir qədər gecikmə yarada və sürücünün işinə bir qədər təsir edə bilər. Bu, velosipeddə dayanıb yerdəyişmə etməli olduğunuz zamana bənzəyir; sizi yavaşlatır.
CVT fərqli işləyir. O, ənənəvi dəyişən dişlilər əvəzinə kəmər və kasnaklardan hazırlanmış xüsusi sistemdən istifadə edir. Beləliklə, avtomobil heç bir zərbə və gecikmə olmadan sürətləri dəyişdirir. Qaza basmaqla, avtomobil yüngül küləklə idarə olunan kimi yerindən tərpənə bilər, sürücülük olduqca asan hiss olunur.
Bu, əvvəllər müzakirə etdiyimiz kimi, CVT-nin əsas üstünlüklərindən biridir: O, avtomobili sərxoş dənizçi kimi qaz istehlakından qoruya bilər. Az qaz yanacaqdoldurma məntəqəsində daha az pula bərabərdir! Normal ötürücülər bunu avtomobilin daha sürətli və ya daha yavaş getməsi üçün hər zaman dişliləri dəyişdirərək edir. Bu qaz israfına səbəb ola bilər. Bununla belə, CVT ilə avtomobildə hər zaman dəyişdirilməsi lazım olan dişlilər yoxdur. Kəmər və kasnak sistemi avtomobilin daha az qazla daha hamar işləməsini təmin edir və sizə bir qədər pula qənaət edir!
CVT, Davamlı Dəyişən Transmissiya deməkdir ki, bu da adi bir avtomobil kimi dişliləri dəyişdirmədən avtomobilin sürətini və yavaşlamasını ötürmək üçün xüsusi bir yoldur. Beləliklə, avtomobil hamar çay kimi rəvan sürəti götürə bilər. Nəticədə, gəzinti daha hamar olur və avtomobilin daha az qazdan istifadə etməsinə kömək edir ki, bu da həm sürücü, həm də şərait üçün daha yaxşıdır.
Şirkət transmission cvt, CE, SGS sertifikatlarına malikdir və özünün BOUNDFAS, VEPERU brendinə malikdir.
transmission cvt , avtomatik transmissiya hissələri icmanızda peşəkardır və geniş hissələr qrupu təqdim edir. Buraya fabrikdə və müəssisədə hər birinin ehtiyaclarını tam ödəyəcək müxtəlif məhsullar və aksessuarlarla yüklənmiş demək olar ki, çoxlu işçilər var. müştəri. Müştərilərimizə səmərəli və faydalı xidmət təklif etmək üçün əslində həm də oflayn internet əsaslı satış platformamız var.
BOUNDFAS dünya üzrə müştərilərə öz xidmətlərini göstərən və müxtəlif ölkələrə ixrac edən bir neçə logistika şirkətləri ilə yaxşı əlaqələrə malikdir.
Siz bütün avtomobil modellərinə uyğun olan bir sıra transmissiya cvt tapa bilərsiniz, o cümlədən muftalar və ikiqat kütləli volanlar. Təmir dəstlərinin, CVT zəncirlərinin möhürlənməsi üçün bantlar. Valf gövdələri Yastıqlar, filtrlər və filtrlər.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Bütün hüquqlar qorunur - Gizlilik Siyasəti