Калі вы калі-небудзь кіравалі транспартным сродкам з аўтаматычнымі каробкамі перадач, вы маглі заўважыць што-небудзь цікавае? Можа быць невялікая затрымка паміж націскам на педаль газу і паскарэннем руху аўтамабіля. Гэтая паўза ўзнікае таму, што рухавіку патрабуецца час, каб пераключыць перадачы і перадаць магутнасць ад рухавіка да колаў. Што ж, калі б існаваў пэўны тып сістэмы, які быў здольны пераключаць перадачы хутчэй, чым чалавек? Увядзіце трансмісію з падвойным счапленнем Volkswagen DQ250, якая робіць кіраванне аўтамабілем нашмат больш захапляльным!
Канструкцыя і кампаненты трансмісіі Volkswagen DQ250 Паколькі DQ250 - гэта разумная сістэма трансмісіі з падвойным счапленнем, у ёй выкарыстоўваюцца тандэмныя счаплення. Гэта дазваляе надзвычай хутка пераключаць перадачы. Лепш запраграмаваная трансмісія можа пераключаць перадачы хутчэй, дазваляючы аўтамабілю паскарацца хутчэй, але і адчуваць сябе больш плаўна падчас руху. Ваджэнне стане нашмат больш захапляльным! А дзякуючы гэтай спецыяльнай сістэме аўтамабіль можа яшчэ і эканоміць паліва. Гэта таму, што ён не марнуе так шмат часу на пераключэнне перадач, што дазваляе вам ехаць далей на баку бензіну.
Пераключэнне ў ручной рэжым, калі вы едзеце ў корку. Гэта дазваляе вам самастойна пераключаць перадачы ўверх ці ўніз, што можа дапамагчы аблегчыць знос трансмісіі ў доўгатэрміновай перспектыве.
Гэтая трансмісія падобная на іншыя аўтамабільныя трансмісіі, гэта значыць на звычайную аўтаматычную і механічную каробку перадач, якія працуюць аналагічна, але маюць некалькі адрозненняў. У адрозненне ад звычайнай аўтаматычнай каробкі перадач, DQ250 пераключае перадачы значна хутчэй і плаўней. Гэта азначае лепшае паскарэнне і лепшае адчуванне кіравання.
Яшчэ адна перавага DQ250 - калі ўлічыць механічныя каробкі перадач. Вам не трэба шмат працаваць, каб пераключыць перадачы, што палягчае кіраванне аўтамабілем. Ён абслугоўвае лепшае з абодвух светаў, забяспечваючы вам перавагі больш хуткага пераключэння перадач без неабходнасці пастаяннага пераключэння перадач самастойна.
Як і ўсё астатняе, трансмісія DQ250 мае свае плюсы і мінусы. Адна з выдатных асаблівасцяў гэтага - гэта тое, наколькі хутка і эфектыўна ён пераключаецца. Гэта магло б дапамагчы вадзіцелям быць больш уцягнутымі і забаўляльнымі. Ён таксама прызначаны для таго, каб быць больш дружалюбным да паліва, чым аўтаматычная каробка перадач, што робіць яго выдатным, каб зэканоміць пені ці два на помпе.
Кампенсацыя - гэта некаторыя недахопы, якія варта ўлічваць. У некаторых выпадках рамонт DQ250 нават даражэйшы ў параўнанні са звычайнымі трансмісіямі. У некаторых рэдкіх выпадках могуць узнікнуць праблемы са зносам счаплення або ўцечкай вадкасці, што прывядзе да дадатковых выдаткаў. Вы павінны ўсведамляць гэтыя патэнцыйныя праблемы, але пры належнай асцярожнасці вы можаце паменшыць рызыкі.
Аўтарскае права © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Усе правы абаронены - Палітыка прыватнасьці
