У дзяцінстве вы, магчыма, фантазіравалі пра тое, што калі-небудзь паедзеце на ўласным аўтамабілі, а вецер дзьме ў вашы валасы, калі вы імчыцеся па дарозе. Што новая тэхналогія ператварае аўтамабілі ў больш хуткія, разумныя і лепшыя транспартныя сродкі, чым калі-небудзь? Новым вынаходніцтвам у свеце аўтамабільных тэхналогій з'яўляецца a двухмассовое счапленне. Сёння мы даведаемся, што менавіта робіць гэтую новую тэхналогію такой значнай у аўтамабільнай прасторы і як яна можа назаўсёды змяніць тое, як мы выкарыстоўваем нашы аўтамабілі.
Як аўтамабілі перадаюць энергію ад рухавіка да аўтамабіляў, якія вырабляюць колы? Сістэма працавала добра, але ў яе былі свае межы. Паколькі кіроўцам даводзілася ўручную пераключаць перадачы, гэта магло запаволіць іх хуткасць і ўскладніць плаўную язду. Але цяпер, дзякуючы інжынерам са схільнасцю да вынаходніцтваў, у нас ёсць альтэрнатыва для больш хуткага і лепшага пераключэння перадач. Вось дзе ў карціну ўваходзіць махавік з падвойным счапленнем. Гэта ўражліва новая тэхналогія, якая дазваляе аўтамабілям лепш ездзіць, спажываць менш паліва і прыносіць задавальненне ад кіравання.
Такім чынам, што менавіта такое счапленне і двухмасавы махавік? Гэта гучыць складана, але гэта прасцей, чым здаецца! Махавік з падвойным счапленнем - гэта унікальны тып трансмісіі, які абапіраецца на два счаплення замест аднаго. Счапленне - гэта нейкі механізм, які дазваляе перадаваць/адключаць магутнасць ад рухавіка да колаў. Звычайныя аўтаматычныя аўтамабілі маюць адно счапленне, і ў ім кіроўца павінен пераключаць перадачы ўручную. Гэта можа быць трохі складана і адымае шмат часу. Аднак у машыне таксама магчыма пераключэнне перадач без махавіка счаплення. Гэты працэс гарантуе, што вадзіцелі пераключаюць перадачы значна лягчэй і хутчэй, не губляючы пры гэтым ніякай магутнасці.
Махавік з падвойным счапленнем пераўзыходзіць папярэднія рашэнні тым, што ён мае два счаплення. Пакуль адно счапленне працуе, каб прывесці машыну ў рух, другое счапленне будзе гатова ўзяць на сябе. Гэта азначае, што яму патрабуецца менш часу на пераключэнне перадач. Гэта робіць транспартны сродак больш ахвотным рэагаваць, што адпавядае агрэсіўнасці вадзіцеляў, якія імкнуцца да хуткасці. У вас таксама ёсць перавага меншага зносу трансмісіі аўтамабіля, што забяспечвае больш працяглы тэрмін службы дзякуючы махавіку з падвойным счапленнем.
Другая фантастычная рэч, якую робіць махавік з падвойным счапленнем, гэта тое, што ён дапамагае зрабіць кіраванне аўтамабілем значна больш зручным. Калі перадачы пераключаюцца хутка і плаўна, пасажыры менш падскокваюць на сваіх сядзеннях. Гэта можа быць вялікім зручнасцю для кіроўцаў і пасажыраў, якія могуць адчуваць сябе дрэнна ці некамфортна ў машыне са звычайнай аўтаматычнай каробкай перадач. Так што кожны можа спакойна ездзіць і можа больш засяродзіцца на задавальненні, а не на клопатах.
Разабраўшыся з тым, што такое махавік з падвойным счапленнем і як ён працуе, прыйшоў час расшыфраваць яго працу. Махавік падвойнага счаплення складаецца з дзвюх асобных муфт: першая для няцотных перадач, а другая выкарыстоўваецца для цотных перадач. Што карысна, калі кіроўца разганяецца, бо машына рушыць з месца на першай перадачы, што дазваляе ёй рухацца. Калі аўтамабіль разганяецца, першае счапленне адключаецца, а другое ўключаецца, пераключаючы аўтамабіль на другую перадачу. Калі аўтамабіль зніжае хуткасць, адбываецца зваротны ход: другое счапленне адключаецца, першае ўключаецца яшчэ раз, і аўтамабіль зноў пераключаецца на першую перадачу.
Убачыўшы, наколькі дзіўным з'яўляецца махавік з падвойным счапленнем, давайце паглядзім на іншыя тыпы трансмісій, каб цалкам зразумець іх перавагі. Механічныя каробкі перадач адносяцца да аўтамабіляў, дзе кіроўцу неабходна самастойна пераключаць перадачы. Яны, як правіла, значна менш эфектыўныя і часам крыху больш цяжкія ў кіраванні, асабліва для новых кіроўцаў. Але традыцыйныя аўтаматычныя каробкі перадач маюць толькі адно счапленне і, як правіла, павольней пераключаюцца, чым махавікі з падвойным счапленнем.
Вы знойдзеце так шмат варыянтаў для ўсіх аўтамабіляў, такіх як счапленне і падвойная маса. Ўшчыльняльныя кольцы разам з рамонтнымі камплектамі і махавік падвойнага счаплення. Корпуса клапанаў Падшыпнікі, фільтры і фільтры.
Кампанія мае махавік з падвойным счапленнем, сертыфікаты CE, SGS і мае ўласны брэнд BOUNDFAS, VEPERU. Гэтыя два брэнды маюць уплыў на рынку, і іх прадукцыя добра прадаецца па ўсім свеце
BOUNDFAS падтрымлівае добрыя адносіны з некалькімі лагістычнымі кампаніямі, якія прадастаўляюць свае паслугі кліентам па ўсім свеце і экспартуюць у розныя краіны.
Для махавіка з падвойным счапленнем патрэбна вялікая колькасць прафесіяналаў, а таксама шырокі спектр аксесуараў, якія адпавядаюць патрабаванням кліентаў.
Аўтарскае права © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Усе правы абаронены - Палітыка прыватнасьці
