Усё пра сальнік скрынкі перадач
У вас ёсць вопыт працы з сальнікам каробкі перадач? Гэта кампанент, які вельмі важна адыгрывае важную ролю ў падтрыманні бесперабойнай працы трансмісіі вашага аўтамабіля. Мы паведамім вам усё, што вам трэба ведаць аб BOUNDFAS ўшчыльненне рэдуктара. Мы будзем выкарыстоўваць простую і лёгкую мову, якая з'яўляецца простай і лёгкай.
Сальнік скрынкі перадач дзейнічае так, што гэта, безумоўна, важна для сістэмы трансмісіі аўтамабіля. Ён спыняе капанне змазкі праз каробку перадач, што ў адваротным выпадку можа прывесці да перагрэву, трэння разам з іншымі тэхнічнымі ўмовамі, а таксама ўтрымлівае забруджванні, пыл і смецце праз BOUNDFAS сальнік гумовы, такім чынам падаўжаючы тэрмін яго службы.
Дзякуючы прагрэсу ў галіне распрацоўкі матэрыялаў і вытворчых працэдур, сучасныя сальнікі каробкі перадач, як правіла, больш трывалыя і эфектыўныя, чым папярэднія. Новы BOUNDFAS сальнік канструкцыі і матэрыялы забяспечваюць лепшыя працоўныя ўмовы і ціск, лепшую герметызацыю і акупныя выкарыстанне і трэнне.
Няспраўны сальнік скрынкі перадач можа прывесці да пагрозы бяспекі, гэта, безумоўна, сур'ёзна на шляху. Уцечка алею можа выклікаць слізкія ўчасткі, якія зніжаюць счапленне з дарогай, пагаршаючы кантроль аўтамабіліста і выклікаючы аварыі. Акрамя таго, уцечкі нафты могуць прадстаўляць экалагічную небяспеку, забруджваючы глебу і ваду. Такое, што неабходна пераканацца, што ваш BOUNDFAS фільтры аўтаматычнай скрынкі перадач будзе ў добрым стане і працаваць.
Прадпрыемства BOUNDFAS цесна супрацоўнічае з рознымі лагістычнымі арганізацыямі, забяспечваючы паслугі карыстальнікам па ўсім свеце і экспартуючы ў многія краіны.
Кампанія мае сальнік каробкі перадач, сертыфікаты CE, SGS і мае ўласны брэнд BOUNDFAS, VEPERU. Гэтыя два брэнды маюць уплыў на рынку, і іх прадукцыя добра прадаецца па ўсім свеце
Ушчыльненне каробкі перадач - вялікая колькасць рабочых, а таксама шэраг аксесуараў і машын для задавальнення пэўных патрабаванняў наведвальнікаў.
На складзе ёсць мноства сальнікаў каробкі перадач, у тым ліку арыгінальная частка, дэмантаваныя кампаненты, адноўленыя элементы, а таксама высакаякасная прадукцыя для ўсяго аўтамабіля, уключаючы счапленні, блокі кіравання трансмісіяй і двухмасавыя махавікі, ушчыльняльныя кольцы, рамонтныя камплекты, CVT ланцугі, клапаны і фільтры, падшыпнікі і іншыя тавары.
Сальнікі скрынкі перадач бываюць ручнымі або аўтаматызаванымі. Звычайна яны прысутнічаюць, калі ўваходны або вытворчы вал трапляе ў герметычную камеру каробкі перадач або выходзіць з яе. БУНДФАС алейны помпа аўтаматычнай скрынкі перадач можна знайсці ў розных формах, памерах і матэрыялах у залежнасці ад канструкцыі каробкі перадач і прымянення.
Аўтамабіль неабходна падняць і моцна падтрымаць, а таксама абавязкова зліць трансмісійнае масла, каб аднавіць сальнік скрынкі перадач. Затым карданны вал, паўвось, а таксама іншыя элементы, злучаныя з каробкай перадач, неабходна адлучыць і ліквідаваць, а таксама сабраць стары сальнік адвёрткамі або прыладамі для апрацоўкі сальніка. БУНДФАС падшыпнікі скрынкі перадач які з'яўляецца новым, трэба пакрыць чыстым алеем перад устаноўкай, пасля таго, як розныя часткі будуць сабраны.
Каб пераканацца ў даўгавечнасці і надзейнасці трансмісіі гэтага аўтамабіля, неабходныя рашэнні па рэгулярным тэхнічным абслугоўванні. Інтэрвалы рашэння адрозніваюцца паміж некалькімі відамі BOUNDFAS кольца ўшчыльненняў і парады вытворцаў. Шматлікія спецыялісты рэкамендуюць мяняць алей і сальнікі ў скрынцы перадач кожныя 50,000 60,000-2 3 кіламетраў або кожныя XNUMX-XNUMX гады.
Аўтарскае права © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Усе правы абаронены - Палітыка прыватнасьці
