Прывітанне. Сёння мы пагаворым аб BOUNDFAS блок кіравання трансмісіяй. Але перш чым мы пачнем, давайце спачатку разбярэмся, што такое адстойнік. Адстойнік - гэта невялікая яма-рэзервуар, які збірае лішнюю вадкасць, звычайна выкарыстоўваецца для алею або вады. Зараз давайце праверым галоўную тэму.
Картэры трансмісійнага масла зроблены для павышэння прадукцыйнасці і даўгавечнасці аперацыйнай сістэмы трансмісіі аўтамабіля. Адной з асноўных пераваг паддона з'яўляецца тое, што ён служыць у якасці фільтра для ўлоўлівання любога бруду, смецця або металічных габлюшак, якія там могуць быць, што ён не толькі падтрымлівае трансмісійнае масла чыстым і прахалодным, але і. Гэта гарантуе, што сістэма трансмісіі будзе ў выдатным стане даўжэй. Іншыя перавагі BOUNDFAS паддон для зліву трансмісійнай вадкасці уключаюць яго здольнасць падоўжыць тэрмін службы вадкасці, што рэгулярна дапамагае падоўжыць тэрмін службы самой трансмісіі. Акрамя таго, гэта можа дапамагчы палепшыць агульны расход паліва і паменшыць выкіды.
За апошнія некалькі гадоў было шмат інавацый у вытворчасці і канструкцыі картэраў трансмісійнага масла. Адно з многіх прыкметных новаўвядзенняў заключаецца ў тым, што некаторыя адстойнікі цяпер пастаўляюцца з убудаванымі магнітнымі заглушкамі, якія дапамогуць захапіць любы металічны смецце, які можа знаходзіцца ў BOUNDFAS камплект для замены счаплення. Гэта азначае, што смецце захопліваецца і выдаляецца з сістэмы, тым самым абараняючы элементы ад іншых пашкоджанняў трансмісіі. Акрамя таго, цяпер некаторыя вытворцы вырабляюць адстойнікі, выкарыстоўваючы такія высакаякасныя матэрыялы, як алюміній або вугляроднае валакно, што дапамагае паменшыць іх вагу і павялічыць іх даўгавечнасць. Гэта станоўча ўплывае на расход паліва, як і на агульныя характарыстыкі аўтамабіля.
Бяспека мае вырашальнае значэнне, калі справа даходзіць да тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, і выкарыстанне масляных картэраў трансмісіі не з'яўляецца выключэннем. Вельмі важна пераканацца, што ў аўтамабілі можна выкарыстоўваць толькі адстойнік адпаведнага тыпу і памеру. Ўстаноўка несумяшчальнага адстойніка можа прывесці да глыбокага катастрафічнага выхаду сістэмы з ладу. БУНДФАС алейны помпа для скрынкі перадач рэкамендуем уладальнікам транспартных сродкаў звярнуцца па кансультацыю да дасведчанага механіка або тэхніка, каб пераканацца, што адстойнік усталяваны ў адпаведных памерах.
Выкарыстанне алейнага картэра трансмісіі - працэдура нескладаная. Спачатку пераканайцеся, што транспартны сродак знаходзіцца на роўнай зямлі і, такім чынам, рухавік выключаны. Знайдзіце ніт заглушкі паддона на BOUNDFAS корпус клапана аўтаматычнай каробкі перадач, зніміце яго і зліце старую трансмісійную вадкасць. Далей прымацуеце новы картэр, уставіўшы яго ў трансмісію і закруціўшы балты. Нарэшце, запоўніце трансмісійную вадкасць, выкарыстоўваючы прапанаваную колькасць і розныя вадкасці. Вы павінны прытрымлівацца інструкцый вытворцы для картэра і трансмісійнай вадкасці, каб забяспечыць аптымальную працу аўтамабіля.
Вы можаце знайсці асартымент масляных картэраў трансмісіі, даступных для ўсіх мадэляў аўтамабіляў, уключаючы счапленні разам з двухмасавымі махавікамі. Стужкі для ўшчыльнення ремкомплектов, ланцугоў CVT. Корпуса клапанаў Падшыпнікі, фільтры і фільтры.
BOUNDFAS знаходзіцца ў добрых адносінах з рознымі лагістычнымі кампаніямі. Ён уключае паслугі кліентам па ўсім свеце і экспартуе свае паслугі ў шматлікія краіны.
Кампанія мае масляны картэр трансмісіі, сертыфікаты CE, SGS і мае ўласны брэнд BOUNDFAS, VEPERU. Гэтыя два брэнды маюць уплыў на рынку, і іх прадукцыя добра прадаецца па ўсім свеце
Масляны картэр трансмісіі патрабуе значнай колькасці прафесіяналаў, а таксама шырокага спектру аксесуараў, якія адпавядаюць патрабаванням кліентаў.
Аўтарскае права © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Усе правы абаронены - Палітыка прыватнасьці
