Триенето между нашия съединител и диска се отнася до триене между две повърхности, които се търкат една в друга, което помага за изтичане на движението на автомобила. Тази концепция може да е малко объркваща, но е абсолютно неразделна част от изучаването на това как работят автомобилите. Това ръководство обсъжда сензор и съответния му ефект върху работата на превозните средства. Също така ще ви обясним какво можете да направите, за да го поддържате в работно състояние.
Натискането на педала на съединителя позволява на двигателя да се освободи от трансмисията. Това означава, че можете да превключвате скоростите без много усилия. Пуснете педала и съединителят възстановява връзката между двигателя и трансмисията. Това е триенето между плъзгащите се повърхности на диска на съединителя и притискащата плоча, което позволява тази важна операция да се развива плавно.
Ролята на пръстени и уплътнения е изключително важен за динамиката на шофиране и представянето на автомобила. Ако съединителят работи добре, ще можете бързо и плавно да сменяте скоростите и да ускорявате колата си без проблеми. Но когато съединителят започне да се поврежда, може да видите няколко признака за възможни проблеми с производителността, които могат да повлияят на начина, по който колата ви работи.
Първият проблем е това, което бихме могли да наречем „плъзгане“. Това се случва, ако съединителят не може да се захване правилно с трансмисията. Ако това се случи, може да чуете силно ускорение на двигателя, но превозното средство не върви според очакванията. Плъзгането се случва по няколко причини, включително износени части на съединителя и/или недостатъчна течност за съединителя, за да им помогне да функционират правилно.
Може също да изпитате треперене или блъскане, когато ускорявате. Това може да се случи поради повреда на съединителя или маховикът не е плосък. Дефектният съединител може да направи шофирането неудобно и дори опасно. Ето защо трябва да забележите как колата ви се чувства и как се държи.
Както при всяка механична система, фрикционният материал в дисковия съединител е податлив на деградация, водеща до повреда. По-долу са някои от най-честите причини за повреда на съединителя и съответните им признаци:
Повредени компоненти: При постоянна употреба дискът на съединителя, притискащият диск и маховикът могат да се повредят и да не могат да се захванат здраво. Това може да доведе до подхлъзване, треперене и други дефекти в работата, които могат да намалят удоволствието от шофирането.
Авторско право © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Всички права запазени - Политика за Поверителност