cuerpo de la válvula de control de transmisión

Ahora bien, cuando conduces un coche, sabes que puedes cambiar de marcha para acelerar o desacelerar el coche, ¿verdad? Esto será muy importante para el funcionamiento del coche. Para poder cambiar de marcha en tu vehículo, la transmisión tiene varios componentes internos que están diseñados específicamente para ello. Uno de los componentes más importantes de este sistema es la módulo de control de transmisión, o TCVB. Considérelo el "cerebro" de la transmisión, ya que regula cómo y cuándo se cambian las marchas.

Cuando pisas el acelerador, el motor hace que vaya cada vez más rápido. Pero, aunque puedas seguir pisando el acelerador, no podrás cambiar de marcha (como en la posición de "conducción" de un sedán automático). ¡Ahí es donde entra en juego tu TCVB! Controla el fluido que impulsa los engranajes de la transmisión. Podrás cambiar de un conjunto a otro de forma sencilla y segura sin problemas.

El papel del cuerpo de la válvula de control de transmisión en el cambio de marchas

[Es] así... si corres y quieres ser más rápido, necesitas cambiar de caminar a correr. Si no cambias tu forma de moverte, podrías tropezar o incluso caer. El TCVB ayuda a tu auto a cambiar de marcha para que siga funcionando sin problemas, de manera similar a cómo cambias la forma de moverte.

Como cualquier parte de tu coche, la TCVB puede tener problemas a veces. La junta es una pieza de goma que evita que se produzcan fugas de líquido, por ejemplo, y puede ceder. Si esto sucede, es posible que notes que se filtran líquidos por debajo de tu coche, ¡y eso no es bueno! Si las válvulas dentro de la TCVB se atascan u obstruyen, puede producirse otro problema. Significa que las marchas cambian de forma incorrecta.

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