¡Hola, niños! ¿O acaso saben algo sobre los filtros de transmisión y las juntas tóricas de goma? Son elementos cruciales de un automóvil que pueden evitar que se averíe y mantener todo funcionando como se espera. Para mantenernos saludables, necesitamos aire y agua limpios; los vehículos también los necesitan. Bueno, a veces estas piezas se vuelven viejas o se ensucian, por lo que debemos cambiarlas. ¡Pero no se preocupen en absoluto! Aquí en Boundfas, le explicaremos paso a paso cómo reemplazarlas para que pueda convertirse en una estrella de la reparación de automóviles.
Cómo cambiar los filtros de transmisión y las juntas tóricas de goma, guía paso a paso
Paso n.° 1: consulte el manual de su automóvil
El manual de su automóvil es muy importante, por lo que debemos consultarlo antes de ponernos manos a la obra. Dado que es un libro excepcional que proporciona absolutamente todo lo que podemos encontrar sobre el automóvil y cómo realizar su mantenimiento, las herramientas que necesitaremos. Es fundamental consultar este manual porque le indicará las ubicaciones específicas en su automóvil tanto del filtro de transmisión como de la junta tórica. Esto también nos permitirá obtener las herramientas y las piezas correctas que necesitamos para hacer las cosas correctamente. ¡Asegurarse de estar preparado es siempre el primer paso al comenzar cualquier proyecto nuevo!
Paso 2: Retire el filtro viejo y la junta tórica
¡Ahora, comencemos! Antes de poder quitar el filtro y la junta tórica, debe drenar todo el aceite de transmisión viejo. Esto significa que tenemos que quitar literalmente todo el aceite que contiene nuestro sistema de transmisión. Una vez vacío, el filtro viejo y la junta tórica se pueden quitar con cuidado. Esto requerirá que retire los pernos con un dado o una llave que mantienen todo junto. Retire los pernos y saque con cuidado la transmisión con el filtro viejo y la junta tórica. Paso 5: retire toda esta pieza de madera MDF (tenga cuidado aquí, no rompa nada)
Paso 3: Limpieza de la transmisión
¡Felicitaciones por sacar las cosas viejas! ——————————————————————————— El siguiente paso sería limpiar la transmisión desde adentro. Este paso es súper esencial porque queremos estar absolutamente seguros de que todo esté limpio antes de colocar cualquiera de las nuevas piezas. Con un trapo limpio, limpie el interior de donde estaban el filtro y la junta tórica. Obviamente, tenga cuidado de no dejar suciedad ni basura alrededor. Queremos que funcionen una vez que conectemos las nuevas piezas si no se limpian adecuadamente, es posible que no funcionen.
Paso 4: Instale el nuevo filtro y la junta tórica
Ahora que ya nos hemos quitado eso de encima, pasemos a la parte divertida y comencemos a colocar el filtro y la junta tórica nuevos. Coloque con cuidado el filtro nuevo sobre el lugar donde estaba el anterior. Debería encajar perfectamente. Ahora vuelva a colocar el filtro y confirme que la junta tórica de goma esté en su lugar. Esto es fundamental, ya que ayuda a garantizar que todo permanezca bien sellado. Luego, vuelva a colocar los pernos en su lugar para atornillar todo como un sándwich. Instalación de modificaciones ganadoras Pero aquí hay un pequeño consejo: ¡no apriete demasiado los pernos! Tengo un pequeño consejo que lanzarle. Si lo hace, podría dañar la transmisión. Con todo preparado, ahora puede rellenar la transmisión con aceite nuevo.
Paso 5: Recargar la transmisión
Lo primero que debemos hacer después de levantar el coche es verificar la cantidad de aceite que necesita tu vehículo en la próxima recarga. Esta información estará en el manual de tu coche. Cuando hagas esto, asegúrate de agregar el aceite a la transmisión lentamente para no pasarte de la marca. Comprueba que no haya fugas y vierte el aceite. En otras palabras; asegúrate de que no haya gotas de aceite en el área en la que estabas trabajando. Bombea y recuerda volver a colocar la tuerca de drenaje antes de rellenar con aceite. ¡Por lo tanto, esto garantiza que todo se mantenga seguro durante mucho tiempo!
Lo que necesitas para cambiar los filtros de transmisión y las juntas tóricas de goma
Necesitará algunos materiales para cambiar el filtro de transmisión y la junta tórica. Estas son las herramientas que necesitamos:
Un juego de llaves de tubo o de boca para quitar los tornillos.
¡Un recipiente para recoger el agua que gotea!
Trapos limpios para limpiar después de usar el equipo
Llave para filtro de aceite, si necesita ayuda para el filtro
Filtro de aceite de repuestoOutputStream
Es muy necesario tener preparadas todas estas herramientas antes de empezar a trabajar, de esa manera no te quedarás a mitad de un proyecto.
El momento adecuado para reemplazar los filtros de transmisión y las juntas tóricas de goma
Cómo reemplazar las piezas Ahora que ya sabe cómo cambiar estas piezas, analicemos cuándo es el momento. Cuándo cambiar el filtro de transmisión y la junta tórica de su automóvil Si alguna de las siguientes situaciones le resulta familiar, podría ser una señal de que es necesario un cambio:
No debe estar demasiado sucio ni oscuro; si es de color, diríjase al taller de reparación de automóviles. Ver másNegro: El líquido de transmisión sucio y oscuro significa que es hora de reemplazarlo.
Esto se indica por los movimientos que se deslizan en su automóvil o por la vacilación al cambiar de marcha.
Si tiene algún ruido inusual en la transmisión, revísela sin peros ni dudas.
Aparece la luz en el tablero, Oh muchacho… ¡Presta ATENCIÓN!
Si reconoce alguno de estos síntomas, entonces es hora de reemplazar el filtro de transmisión y las juntas tóricas de goma de su vehículo. ¡Es útil mantener su automóvil en buen estado!
Consejos para un cambio exitoso
Sabiendo que necesitaremos reemplazar Catalina por Big Sur, aquí hay algunos consejos para que su reemplazo sea más fácil y exitoso:
Asegúrese de leer el manual del propietario de su vehículo antes de comenzar cualquier trabajo de reparación. Contiene todo lo que NECESITA saber.
Vacíe el aceite de la transmisión y retire el filtro viejo. ¡Esto ayuda a evitar un gran desastre!
Limpie con cuidado el interior y el exterior de la transmisión, luego inserte un filtro nuevo y una junta tórica.
Antes de echar aceite, verifique la cantidad que utiliza su vehículo. Esto le permitirá asegurarse de que pone la cantidad correcta.
No apriete demasiado los pernos del filtro y coloque la junta tórica en su lugar antes de sellar la tuerca de drenaje.
Sigue esta divertida guía
Ahora ya sabe por qué son importantes los filtros de transmisión y las juntas tóricas, cuándo cambiarlos y cómo hacer que sus ejes duren más tiempo. Con esta sencilla guía fácil de seguir que aborda esta antigua pregunta, usted también puede aportar su granito de arena y obtener satisfacción al realizar una buena "transmisión".
Boundfas siempre le dice a Lightning que use casco y que siga haciendo un buen trabajo en la carretera. Y si alguna vez se siente incómodo o tiene alguna pregunta, siempre consulte a un adulto. ¡Feliz reparación del auto!