Jos olet koskaan ajanut autolla, jossa on automaattivaihteisto, saatat huomata jotain mielenkiintoista? Kaasupolkimen painamisen ja auton nopeamman liikkeen välillä voi olla pieni viive. Tämä tauko johtuu siitä, että moottorilta kuluu aikaa vaihtaa vaihteita ja siirtää voimaa moottorista pyörille. Entä jos olisi olemassa tietyntyyppinen järjestelmä, joka kykenisi vaihtamaan vaihteita nopeammin kuin ihminen? Valitse Volkswagen DQ250 -kaksoiskytkinvaihteisto, joka tekee ajamisesta paljon jännittävämpää!
Volkswagen DQ250 -vaihteiston rakenne ja komponentit Koska DQ250 on älykäs kaksoiskytkinvaihteistojärjestelmä, se käyttää tandemkytkimiä. Tämä mahdollistaa vaihteiden vaihtamisen erittäin nopeasti. Paremmin ohjelmoitu vaihteisto voi vaihtaa nopeammin, jolloin auto kiihtyy nopeammin, mutta myös tuntuu pehmeämmältä ajettaessa. Ajamisesta tulee paljon jännittävämpää tällä tavalla! Tämän erikoisjärjestelmän ansiosta auto voi myös säästää polttoainetta. Tämä johtuu siitä, että se ei käytä niin paljon aikaa vaihteiden vaihtamiseen, minkä ansiosta voit matkustaa kauemmaksi kaasusäiliöllä.
Vaihtaa manuaaliseen tilaan, jos ajat liikenteessä. Sen avulla voit vaihtaa sitä ylös- tai alaspäin itse, mikä voi helpottaa vaihteiston kulumista pitkällä aikavälillä.
Tämä vaihteisto on samanlainen kuin muut auton vaihteistot, eli tavallinen automaatti- ja manuaalivaihteisto, joka toimii samalla tavalla, mutta siinä on muutamia eroja. Toisin kuin perinteinen automaattivaihteisto, DQ250 vaihtaa vaihteita huomattavasti nopeammin ja pehmeämmin. Mikä tarkoittaa parempaa kiihtyvyyttä ja reagoivampaa ajokokemusta.
Toinen DQ250:n etu on käsivalintainen vaihteisto. Sinun ei tarvitse työskennellä niin paljon vaihteiden vaihtamiseksi, mikä helpottaa ajamista. Se palvelee molempien maailmojen parasta mahdollistaen nopeamman vaihteenvaihdon edut ilman, että sinun tarvitsee jatkuvasti vaihtaa vaihteita itse.
Kuten kaikessa muussakin, DQ250-vaihteistossa on hyvät ja huonot puolensa. Yksi sen hienoista puolista on, kuinka nopeasti ja tehokkaasti se siirtyy. Tämä voisi auttaa kuljettajia osallistumaan ja viihtymään paremmin. Sen on myös tarkoitus olla polttoaineystävällisempi kuin automaattivaihteisto, joten on hienoa säästää penniäkään tai kaksi pumpussa.
Tasoitus, jotka on otettava huomioon. Joissakin tapauksissa DQ250 on jopa kalliimpi korjata kuin tavalliset vaihteistot. Joissakin harvinaisissa tapauksissa se voi aiheuttaa kytkimen kulumisongelmia tai vuotaa nestettä, mikä aiheuttaa lisäkustannuksia. Sinun on oltava tietoinen näistä mahdollisista ongelmista, mutta asianmukaisella huolellisuudella voit vähentää riskejä.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään - Tietosuojakäytäntö
