Boundfas on ajoneuvopohjaista teknologiaa tuottava organisaatio. Heille on koulutettu dataa lokakuuhun 2023 asti. Tiedoksi, yksi heidän kehittämänsä olennaiset osat tunnetaan nimellä DSG DQ200. Se on vaihteisto, joka parantaa auton tehokkuutta tiellä.
DSG DQ200:ssa on monia tärkeitä komponentteja, jotka toimivat yhdessä toistensa kanssa varmistaakseen oikean toiminnan. Itse laukaisuohjausta kutsutaan kaksoiskytkimeksi. Tämä pala on itse asiassa se, joka lähettää voimaa moottorista pyöriin ja määrittää suuren osan siitä, miten auto käyttäytyy. Toinen osa on elektroninen ohjausyksikkö. Tämä yksikkö kokoaa hallintalaitteet jokaiseen vaihteiston sisällä olevaan asiaan ja varmistaa, että jokainen osa toimii synergisesti toisen kanssa. Kolmas komponentti on mekatroniikkamoduuli, jonka avulla auto voi vaihtaa vaihteita ilman kolhuja ja vaivatonta. Lopuksi, jos vaihteistoöljy on voiteluainetta, se on erittäin merkittävää. Se vähentää osien välistä kitkaa, mikä auttaa kaikkea sujumaan hyvin.
DSG DQ200:ssa on joitain uskomattomia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä yhden autojen uuden aikakauden parhaista varusteista. Vanhemmat vaihteistot voivat asentaa vain neljä tai viisi vaihdetta, kun taas DSG DQ200 voi asentaa kuusi tai jopa seitsemän vaihdetta. Koska autossa on niin monta ylimääräistä vaihdetta, se voi vaihtaa sujuvasti, mikä parantaa ajokokemusta. Siinä on myös urheilutila. Tällaisen nopean vaihtoehdon avulla kuljettajat voivat kiihdyttää istumista ratin takana vaihtamalla nopeasti vaihteita. Tämä tekee tekniikasta myös polttoaineen säästön, mikä on siunaus ympäristölle, koska se tarkoittaa, että vähemmän autoja käyttää bensiiniä.
Jotta voimme tietää, kuinka DSG DQ200 -vaihteistot toimivat, meidän on tiedettävä, kuinka vanhat vaihteistot toimivat. Vanhemmissa vaihdelaatikoissa on usein vain yksi kytkin. Tämä tarkoittaa, että moottori lakkaa antamasta tehoa hetkeksi, kun se vaihtaa vaihdetta, kun kuljettaja vaihtaa vaihdetta. Tämä voi saada auton näyttämään siltä, että se hidastaa hetkellisesti. Sen DSG DQ200:ssa on kuitenkin kaksoiskytkinjärjestelmä. Ensimmäinen kytkin käyttää parittomat vaihteet ja toinen parilliset vaihteet. Tämä järjestely varmistaa, että kun kuljettaja vaihtaa vaihdetta, oikea kytkin on aina valmis auttamaan pyörien voiman jatkuvuuden ylläpitämisessä. Näin ollen auto vaihtaa saumattomasti vaihteita ilman, että se jää väliin.
Toinen nopea ajovaihtoehto, DSG DQ200, on myös loistava vaihtoehto. Se koostuu hienoista tekijöistä, joiden avulla voit taistella vaivattomasti suuria nopeuksia vastaan. Se varmistaa, että kaikilla ratsastajilla on tasainen ajo, jopa suurilla nopeuksilla. DQ200 DSG:n hienostunut ohjauselementti auttaa kuljettajia vaihtamaan vaihteita tarkemmin. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat pystyvät paremmin hallitsemaan nopeutta ja kiihtyvyyttä, minkä pitäisi puolestaan auttaa ajamaan nopeasti, kun he haluavat. Kaiken kaikkiaan DSG DQ200 -teknologia saa nopean ajon näyttämään mukavalta, turvalliselta ja nautinnolliselta kokemukselta kaikille kyydissä oleville.
DSG DQ200 on esimerkki siitä, kuinka voimme jatkuvasti tehdä asioita autoissamme entistä parempia. Kun uusia konsepteja paljastetaan ja tekniikka kehittyy, näemme jatkossakin enemmän pelin mullistavia muutoksia ajotavassamme. Autoteollisuus tekee paljon työtä parhaan ja tehokkaimman teknologian toimittamiseksi ajoneuvojen omistajille. Boundfas johtaa tätä liikettä ja on edelläkävijä valmistusratkaisuissa automaailmassa.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään - Tietosuojakäytäntö
