Kaikki geerilaatikon öljyn peilitse
Oletko kokenut vaihteistoöljyn sulkipiirin osalta? Se on komponentti, joka pelaa voimakkaan roolin auton vaihdeiston sujuvan toiminnan ylläpitämisessä. Kerromme sinulle kaiken mitä tarvitset tietämään BOUNDFAS:ista. vaihteistoöljyn sulkulanka Käytämme yksinkertaista ja helposti ymmärrettävää kieltä.
Vaihteistoöljyn sulkipiiri toimii tärkeänä osana auton vaihteistojärjestelmässä. Se estää öljyn vajoamisen vaihteistosta, mikä muuten johtaisi ylikuumentumiseen, kitkaan ja muihin teknisiin ongelmiin, ja myös pitää saastetta, hiekkaa ja pölyä pois BOUNDFAS:ista, öljyjulkaisukenekki miten pidennetään sen elinikää.
Materiaalien kehittymisen ja tuotantomenetelmien parantumisen ansiosta modernit vaihteistoöljyn sulkipiirit ovat kestoisempiä ja tehokkaampia kuin aiemmat. Öljysulku Uudet BOUNDFAS-asettelut ja -materiaalit mahdollistavat parempia toimintaehtoja ja paineita, paremman sulkemisen suorituskyvyn sekä vähemmän kuljetta ja kitkaa.
Vikaista vaihdekauppiin sivutus voi aiheuttaa turvallisuusriskiä, mikä on varmasti vakava matkalla. Öljypuolehdukset voivat aiheuttaa kitkavia pintoja, jotka vähentävät kiiltaa, heikentävät kuljettajan hallintaa ja johtavat onnettomuuksiin. Lisäksi öljypuolehdukset voivat aiheuttaa ympäristövaaroja, saastuttamalla maaperää ja vesistöjä. Siksi on tärkeää varmistaa, että BOUNDFAS automaattimuunnin suodattimet on hyvässä kunnossa ja toimii oikein.
BOUNDFAS-yhtiö yhteistyössä monien logistiikkayritysten kanssa tarjoaa palveluita käyttäjille ympäri maailmaa ja vie tuotteita moniin maihin.
Yrityksellä on vaihdeöljyn sulku, CE, SGS -tunnistukset ja omat merkkinsä BOUNDFAS ja VEPERU. Nämä kaksi brändiä vaikuttavat markkinoilla ja niiden tuotteet myydään hyvin ympäri maailmaa.
Vaihdeöljyn sulkuulla on suuri määrä työntekijöitä sekä useita lisävarusteita ja koneita täyttääkseen vieraan tietyt vaatimukset.
Varastossa on laaja valikoima vaihdeöljyn sulkuja, mukaan lukien alkuperäinen osio, hajotetut komponentit, uudelleenvalmistetut kohteet sekä korkealaatuisia tuotteita koko auton yli, mukaan lukien klütset, vähennyslaitteen ohjausyksiköt ja kaksoismassaheitinpyörät, sulkurinkit, korjauspakettien CVT-ketjujen venttiilit ja suodattimet, rullat ja muut tuotteet.
Vaihdekauppiin sivutukset ovat käsin tai automaattivaihdolle tarkoitettuja. Ne sijaitsevat yleensä siinä, missä syöttö- tai tulostuspyörä menee sisään tai ulos vaihdekaapin suljetusta tilasta. BOUNDFAS automaattinen vaihteisto öljypumpu saadaan eri muodoissa, koetuississa ja materiaaleissa riippuen vaihdekaapin suunnitelmasta ja tarkoituksesta.
Ajoneuvo täytyy nostaa ja tukea vankkaasti, ja myös vaihdeöljy on varmasti vedettävä pois vaihteistoöljyn sulkiputken korjaamiseksi. Sen jälkeen voimaviiva, puoli-akseli ja muut vaihteiston yhteydessä olevat osat täytyy irrottaa ja poistaa, sekä vanha sulkiputki on korjattava screwdriverilla tai sulkiputken korjaustyökalulla. BOUNDFAS vaihteistovarttio uusi tulee peittää puhdasta öljyä ennen asennusta, josta alkaen eri osat voidaan takaisin kokoonpanna.
Tämän auton vaihdteen kestovuus ja luotettavuus varmistetaan säännöllisillä huolto-ohjeilla. Huoltoperiodit vaihtelevat eri tyypeissä BOUNDFAS on suljettu ja valmistajien suositusten mukaan. Monet asiantuntijat suosittavat vaihteiston öljyn ja sulkiputkien vaihtamista joka 50 000–60 000 kilometriä tai joka 2–3 vuotta.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - Yksityisyyskäytännöt
