Alors, tout d'abord un petit rappel sur ce qu'est un transmission automatique En fait, c'est le cas. Le moteur fonctionne comme le cœur de la voiture, il pompe la puissance dans toute la voiture vers la transmission pour faire avancer la voiture. La transmission est la partie du système qui fait tourner les roues et fait avancer ou reculer la voiture. Elle possède plusieurs vitesses conçues pour accélérer ou décélérer votre voiture. Une boîte automatique est spéciale car elle peut changer de vitesse toute seule. Vous n'avez même pas besoin de faire de « changement de vitesse » avec un levier comme dans une voiture manuelle !
Alors, comment tout cela se passe-t-il ? C'est là qu'intervient le piston qui contrôle la transmission automatique. Le piston est la pièce métallique ronde qui glisse de haut en bas à l'intérieur de la transmission. Cela permet à votre transmission de changer de vitesse en douceur et rapidement. Dans ce cas, le piston pousse l'ATF. Ce liquide est extrêmement vital car il agit comme un contrôle de la manière et du moment où les vitesses vont changer. Sans ce liquide et le piston, les vitesses ne s'enclencheraient pas et la conduite serait terriblement cahoteuse et difficile.
Aujourd'hui, nous allons examiner l'un des problèmes les plus courants embrayage de transmission automatiqueL'expérience montre que c'est l'usure. En effet, le piston se déplace beaucoup au fil du temps, ce qui peut l'endommager ou même provoquer une fuite d'ATF. Dans un monde parfait, cela entraînerait des problèmes de changement de vitesse sur votre voiture. Au lieu de cela, il se peut qu'elle ait démarré brusquement ou qu'elle ait décéléré brusquement. De plus, cela peut endommager toutes les pièces du système de transmission, ce qui peut être très catastrophique.
C'est pourquoi vous devez faire vérifier le piston de votre transmission automatique par un mécanicien. Un mécanicien est formé pour savoir ce qu'il faut rechercher. Il pourra inspecter le piston et le réparer s'il doit être remplacé. Pour plus de sécurité, nous vous conseillons de faire vérifier votre transmission entre 30,000 60,000 et XNUMX XNUMX miles chez BOUNDFAS. Cela varie en fonction de la marque et du modèle de votre voiture, c'est donc toujours une bonne question à poser.
Vous serez peut-être surpris d'apprendre que les pistons des transmissions automatiques ont beaucoup évolué ces dernières années. Ils ont été largement révisés pour devenir plus résistants, plus rapides et plus efficaces dans leur travail. Les pistons de certaines transmissions automatiques avancées, par exemple, sont souvent conçus avec des revêtements spéciaux. Ces revêtements aident à atténuer l'usure et à prolonger la durée de vie du piston. D'autres ont été conçus pour réguler le débit de l'ATF avec une plus grande précision. Cela signifie que la transmission peut désormais changer de vitesse plus rapidement que jamais auparavant avec un changement de vitesse moins perceptible.
C'est une époque passionnante où la technologie continue d'améliorer son utilisation lors des sorties, et nous pouvons certainement parier qu'il y a encore beaucoup à découvrir en ce qui concerne la conception et l'utilisation de leurs pistons. Mais quelle que soit la sophistication de ces composants, il sera toujours d'une importance vitale de bien les entretenir pour des performances optimales.
BOUNDFAS propose une variété de pistons de transmission automatique de haute qualité de marques renommées. Cela signifie que vous pouvez être sûr de prendre une bonne décision. Ici chez ___ Nous avons une équipe de mécaniciens expérimentés qui sont là pour travailler pour vous. Ils évalueront les besoins de votre véhicule et détermineront le piston le plus adapté à votre budget et à vos habitudes de conduite.
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