Avez-vous déjà pensé à ce qui arrive à votre voiture lorsqu'elle change de vitesse ? Il existe un composant essentiel de votre voiture qui participe à ce processus, il ne s'agit donc peut-être pas simplement de magie. Cette pièce est connue sous le nom de joint de carter de liquide de transmission. La pompe qui fait circuler le liquide de transmission permet de garantir le bon fonctionnement de tout dans votre voiture. En fait, elle délivre un liquide spécial de la transmission aux autres pièces de votre voiture, ce qui permet à votre voiture de changer de vitesse en douceur et efficacement.
La pompe à liquide de transmission se trouve sous un boîtier de protection appelé carter de transmission. Cette pompe est reliée à un autre composant, le convertisseur de couple. Il s'agit d'un élément important car le convertisseur de couple est ce qui envoie la puissance du moteur à la transmission, et sans la puissance de la transmission, votre voiture ne peut pas bouger. La pompe fait circuler le liquide dans la transmission et le convertisseur de couple lorsque le moteur est sous charge. Ce liquide est votre élément vital ; il maintient les vitesses suffisamment glissantes pour passer les vitesses sans se coincer, et il signale à la transmission quand elle doit refroidir en cas de température.
Comme pour toute pompe, vous devez remplacer le liquide à intervalles réguliers, comme le stipule le fabricant, afin qu'elle fonctionne bien pendant longtemps. Le liquide à l'intérieur de la pompe peut commencer à vieillir et à se salir un peu à cause de la chaleur et du frottement de toutes les pièces mobiles. Si vous ne le faites pas, le liquide peut se détériorer, ce qui peut endommager la pompe et d'autres composants vitaux de la transmission. Cela vous coûtera des réparations gênantes ou même le remplacement complet de la transmission, ce qui est plus coûteux.
Cependant, vous ne savez peut-être pas quand il est temps de changer la pompe à liquide de transmission. Cette information importante se trouve souvent dans le manuel du propriétaire de votre voiture. En général, la pompe doit être remplacée tous les 30,000 XNUMX miles, mais cela dépend de votre marque/modèle spécifique. Faites ces choses et vous pourrez éviter de gros maux de tête à l'avenir.
Le remplacement de la pompe, contrairement au remplacement de la transmission entière, est peu coûteux. Mais si vous négligez de changer la pompe, votre voiture risque de consommer plus d'huile et de ne pas fonctionner comme elle le devrait. Cela pourrait rendre la conduite moins agréable et même causer plus de problèmes. C'est une bonne idée de rester au courant de l'entretien de votre voiture pour pouvoir profiter d'une bonne conduite.
La première chose à faire si vous suspectez un problème est d'aller voir un mécanicien et de le faire vérifier. Un mécanicien est une personne qui peut examiner votre voiture et vous dire ce qui ne va pas. Il peut vérifier si la pompe doit être remplacée. Il est extrêmement important de diagnostiquer les problèmes de pompe, car conduire avec une pompe à liquide de transmission défectueuse peut gravement endommager votre voiture et donc votre portefeuille en nécessitant des réparations coûteuses.
La pompe dont vous avez besoin dépend en partie de la marque et du modèle de votre véhicule. Chaque voiture possède ses propres systèmes uniques, et ils nécessitent tous leurs pompes spécifiques pour fonctionner correctement. BOUNDFAS Manufacturing & Co., Ltd, une entreprise proposant de très nombreux types de pompes à liquide de transmission compatibles avec différents modèles de voitures. Les pompes de marques réputées comme BOUNDFAS sont les plus susceptibles de s'adapter correctement à votre voiture.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Tous droits réservés - Privacy Policy
