RSI स्वचालित गियरबॉक्स क्लच यह एक विशेष प्रकार की प्रणाली है जो कार में फिट की जाती है जो इंजन को अपनी शक्ति पहियों तक पहुँचाने में सक्षम बनाती है। बिल्कुल एक सहायक की तरह जो आपकी कार की सुचारू गति सुनिश्चित करता है। इसमें गियर की एक प्रणाली होती है जो ड्राइविंग के दौरान अपने आप ही शिफ्ट हो जाती है। "मैन्युअल ट्रांसमिशन पर आपको गियर स्टिक को हिलाना होगा और गियर को खुद ही शिफ्ट करना होगा। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, आपको इससे निपटने की ज़रूरत नहीं है; यह आपके लिए सभी कठिन काम करता है।
जब आप अपनी कार चालू करते हैं और गियर लीवर को ड्राइव में शिफ्ट करते हैं, तो इंजन अपनी शक्ति ट्रांसमिशन में डालता है। ट्रांसमिशन के अंदर सेंसर की एक श्रृंखला होती है जो वाहन की गति और इंजन की गति के साथ-साथ निगरानी करती है। ये सेंसर फिर गियर परिवर्तन निर्धारित करने के लिए मिलकर काम करते हैं। यह आपके वाहन को बिना किसी गियर को बदलने की आवश्यकता के बहुत आसानी से संचालित करने की अनुमति देता है, जिसके परिणामस्वरूप वाहन को चलाना बहुत आसान और सरल हो जाता है।
इसका पहला और सबसे बड़ा लाभ यह है कि स्वचालित गियरबॉक्स वाल्व बॉडी इसे चलाना बहुत आसान है। इसका मतलब है कि आपको क्लच का उपयोग करने या गियर बदलने के बारे में कभी नहीं सोचना पड़ता है, जिससे आप अपने सामने सड़क पर अधिक ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। यह तब बहुत मददगार होता है जब आप बहुत सारे रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफ़िक वाले शहर में गाड़ी चला रहे हों। मैन्युअल रूप से गियर बदलना थका देने वाला हो सकता है, खासकर तब जब आप ट्रैफ़िक में फंस जाते हैं, हालाँकि ऑटो ट्रांसमिशन के साथ आप बस आराम से बैठ सकते हैं और ड्राइव का आनंद ले सकते हैं।
ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ट्रांसमिशन की दूसरी सबसे अच्छी बात यह है कि यह आपको बेहतर, आरामदायक सवारी प्रदान करता है। गियर बदलना आसान है, जिसका मतलब है कि जब कार गियर बदलती है, तो आपको कोई ज़ोरदार झटका नहीं लगेगा। इस वजह से यह बहुत अच्छी तरह से चलती है। इसके अलावा, इसमें एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है जो ईंधन भी बचाता है। यह बहुत तेज़ी से सही गियर पर शिफ्ट हो जाता है, इसलिए अगर इंजन की गति बहुत ज़्यादा है तो यह अतिरिक्त ईंधन की खपत नहीं करता है। इसलिए, यह आपको गैस पर पैसे बचा सकता है, जो हमेशा बढ़िया होता है!
जबकि ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ट्रांसमिशन उपयोगकर्ताओं के लिए फायदेमंद है, समय के साथ कुछ समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। आम ट्रांसमिशन के साथ होने वाली समस्याओं को स्लिपिंग ट्रांसमिशन कहा जाता है। ऐसा तब होता है जब कार अचानक गियर बदल देती है या गियर में रखे जाने पर गति नहीं पकड़ पाती है। जब ऐसा होता है तो यह भ्रामक और निराशाजनक हो जाता है। आपके ट्रांसमिशन के फिसलने के कई कारण हो सकते हैं। ऐसा हो सकता है कि आपके पास ट्रांसमिशन फ्लूइड कम हो, क्योंकि गियर खराब हो गए हैं, या क्योंकि ट्रांसमिशन को काम करने में सहायता करने वाला कंट्रोल मॉड्यूल दोषपूर्ण है।
निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (CVT) - स्वचालित गियरबॉक्स सिस्टम की एक नई पीढ़ी, परिवर्तनशील ट्रांसमिशन में पुराने सिस्टम के विपरीत कोई पहचानने योग्य गियर नहीं है। इसके बजाय, यह सुनिश्चित करने के लिए पुली और बेल्ट की एक प्रणाली का उपयोग करता है कि आप ड्राइविंग के लिए सही गति से चल रहे हैं। यह सबसे कुशल है और ईंधन बचाने में मदद करता है। हालाँकि, कुछ ड्राइवरों का कहना है कि यह शोर करता है, जो एक संभावित नकारात्मक है।
डी=डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) - इस प्रकार का ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उर्फ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जो दो क्लच का उपयोग करता है, जो तेजी से शिफ्टिंग की अनुमति देता है। यह स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए बहुत बढ़िया है और आपकी कार को बेहद संवेदनशील एहसास दे सकता है। लेकिन यह अक्सर महंगा होता है, और कुछ अन्य प्रकारों की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है।
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