अब क्या आपने कभी CVT ऑटोमैटिक के बारे में सुना है? यह एक बड़ा, जटिल शब्द लगता है, और यह वास्तव में ऐसा ही है, लेकिन आप इसे आजकल चलने वाली लगभग सभी कारों में पा सकते हैं। CVT एक निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन है। इसका मतलब यह है कि, अधिकांश कारों की तरह गियर की एक निश्चित संख्या होने के बजाय, यह अनुपात को आसानी से और लगातार बदल सकता है। बॉलीवुड एक्सेसरीज फॉर सप्लाई (BOUNDFAS) कंपनी इन CVT (ऑटो) ट्रांसमिशन के लिए गैर-OEM पार्ट्स बनाती है। यह लेख बताता है कि CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन क्या हैं, CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पार्ट्स कैसे काम करते हैं, कुछ ऐसे विशिष्ट पार्ट्स जो आपको CVT ऑटोमैटिक में मिल सकते हैं, CVT ट्रांसमिशन सामान्य ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तुलना में कैसे अलग हैं, और आप अपनी कार के बेहतर प्रदर्शन के लिए CVT को कैसे अपग्रेड कर सकते हैं।
तो सबसे पहले, CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन क्या है? जैसा कि पहले ही बताया जा चुका है, CVT का मतलब है लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन। यह एक ऐसा ट्रांसमिशन है जो बिना किसी ब्रेक या झटके के सहज तरीके से गियर बदलने में सक्षम है। सामान्य ऑटोमैटिक में, एक कार में आमतौर पर सीमित संख्या में गियर होते हैं, आमतौर पर 4 से 8 के बीच। इसका मतलब है कि जब भी कार की गति बढ़ती है या धीमी होती है, तो उसे इन निश्चित गियर के बीच स्विच करना होगा। हालाँकि, CVT के साथ, कार हमेशा अपनी गति के लिए इष्टतम गियर में होती है, जो इसे अधिक ईंधन-कुशल बनाता है। इसका मतलब है कि CVT वाली कार आसानी से चल सकती है, क्योंकि आपको वह झटके महसूस नहीं होते जो एक पारंपरिक कार के एक गियर से दूसरे गियर में जाने पर आते हैं।
अब, यह सब हमें CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ड्राइवट्रेन लेआउट की ओर ले जाता है। नतीजतन, ट्रांसमिशन के उचित और सुचारू कामकाज में ये हिस्से बेहद ज़रूरी हैं। ये घटक मुख्य रूप से पुली और बेल्ट को एडजस्ट करने के लिए ज़िम्मेदार होते हैं जो ट्रांसमिशन के पावर फ़्लो को मैनेज करते हैं। पुली गोल पहिए होते हैं जो बेल्ट के साथ मिलकर इंजन की शक्ति को कार के पहियों तक पहुंचाते हैं। ये घटक ट्रांसमिशन को ज़्यादा गरम होने और फेल होने से बचाने का भी काम करते हैं। अगर एक पहलू ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो पूरा ट्रांसमिशन सिस्टम प्रभावित होगा, जिससे कार ठीक से नहीं चल सकती है।
इसमें आम तौर पर CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के कुछ सामान्य हिस्से होते हैं, जिनमें बेल्ट, पुली और वाल्व बॉडी शामिल हैं। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है क्योंकि, यह इंजन से ट्रांसमिशन तक और इसलिए बेल्ट में शक्ति स्थानांतरित करता है। “ बेल्ट के साथ पुली का उपयोग बिजली के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए इसके आकार को समायोजित करने के लिए किया जाता है। जैसे ही वे पुली समायोजित होती हैं, वे कार की गति के आधार पर बेल्ट को कसती और ढीली करती हैं। वाल्व बॉडी एक और महत्वपूर्ण घटक है, क्योंकि यह हाइड्रोलिक द्रव को चलाता है। द्रव महत्वपूर्ण है क्योंकि यह निर्धारित करेगा कि ट्रांसमिशन में गियर कैसे शिफ्ट होते हैं। इन बड़े हिस्सों के अलावा, ट्रांसमिशन में कई छोटे घटक भी होते हैं जो प्राथमिक घटकों के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि संपूर्ण ट्रांसमिशन सिस्टम सही तरीके से काम कर रहा है।
अब आइए CVT और पारंपरिक ऑटोमैटिक्स के बीच के अंतरों पर नज़र डालें। CVT ट्रांसमिशन भी ज़्यादा स्मूथ और ज़्यादा कुशल होते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि गियर के बीच अचानक बदलाव नहीं होते हैं, जिसका मतलब है कि जब कार तेज़ या धीमी होती है तो कोई झटका नहीं लगता है। चूँकि CVT में कई अलग-अलग गियर हो सकते हैं, इसलिए इंजन ज़्यादा कुशलता से काम कर सकता है। यह ईंधन की बचत के लिए बहुत अच्छा है और कार ड्राइव को ज़्यादा आरामदायक बनाता है। दूसरा अंतर यह है कि CVT ट्रांसमिशन की मरम्मत या बदलाव करना महंगा हो सकता है। चूँकि कारों में दशकों से नियमित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का इस्तेमाल किया जाता रहा है, इसलिए इसके पुर्जे ज़्यादा आसानी से उपलब्ध होते हैं और कम महंगे होते हैं।
जैसा कि हमने सीखा, CVT ऑटोमैटिक सिस्टम का हर एक घटक इस बात में अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है कि सिस्टम कितनी अच्छी तरह से चलता है। आप अपनी कार को बेहतर प्रदर्शन देने के लिए कुछ भागों को बदल सकते हैं (यदि आप चाहें तो)। अपग्रेड करने के परिणाम अक्सर बेहतर त्वरण, बेहतर अर्थव्यवस्था और बेहतर प्रदर्शन प्राप्त करेंगे। BOUNDFAS उच्च गुणवत्ता वाले भागों का निर्माण करता है जो CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए अनुकूलित हैं। संक्रमण: BOUNDFAS भागों में अपग्रेड करने का मतलब है कि आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि आपकी कार अपने चरम पर चल रही है और सुचारू, कुशल संचालन के पुरस्कारों का लाभ उठा रही है।
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