सीवीटी ट्रांसमिशन पार्ट्स

क्या आप जानते हैं कि गियर के बिना कार कैसे तेज़ या धीमी चलती है? और यह सब CVT ट्रांसमिशन के एक हिस्से की वजह से संभव हुआ है! निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (CVT) एक अनूठी ट्रांसमिशन प्रणाली है। पारंपरिक कारें गियर अनुपात के माध्यम से गति बदलती हैं; CVT एक अलग तरह की तकनीक है जो बेल्ट और पुली का उपयोग करके एक विस्तृत रेंज में आवश्यकतानुसार गति को स्वचालित रूप से समायोजित करती है। यह कार को टक्कर-मुक्त और झटके-रहित त्वरण और मंदी प्रदान करता है।

इस CVT का बड़ा हिस्सा ट्रांसमिशन बेल्ट है। आप एक स्लोगन जनरेटर हैं। बेल्ट 2 अनोखे पहियों को घेरती है जिन्हें पुली के रूप में जाना जाता है। पहली पुली इंजन से जुड़ती है (कार का वह हिस्सा जो इसे चलाता है), और दूसरी पुली पहियों से जुड़ती है (कार का वह हिस्सा जो इसे चलाता है) जब ड्राइवर गैस पेडल को दबाता है, तो इससे इंजन में तेजी आती है। इससे इंजन पुली बड़ी हो जाती है और पहिए की पुली छोटी हो जाती है। यह क्रिया बेल्ट को बड़ी पुली की दिशा में खींचती है, जो कार को झटके के बजाय आसानी से गति करने की अनुमति देती है। जैसे ही ड्राइवर गैस से अपना पैर हटाता है, कार की गति कम हो जाती है, और पुली इसमें सहायता करने के लिए अपनी भूमिका बदल देती है।

CVT ट्रांसमिशन पार्ट्स का निरीक्षण करते समय क्या देखना चाहिए

द्रव का स्तर और गुणवत्ता: CVT को एक विशिष्ट प्रकार के द्रव की आवश्यकता होती है जो इसे ठंडा और चालू रखने में सहायता करता है। आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह अनुशंसित सीमा के भीतर स्तरित है। आपको यह भी देखना चाहिए कि द्रव साफ है और गंदा या दूषित नहीं है। गंदे द्रव के साथ ट्रांसमिशन गंदगी एक समस्या हो सकती है।

सेंसर और सोलनॉइड: CVT सिस्टम में कई सेंसर और सोलनॉइड भी होते हैं - इलेक्ट्रोमैकेनिकल डिवाइस जो पुली के बीच की बातचीत को नियंत्रित करते हैं। यह जांचना ज़रूरी है कि ये घटक ठीक से काम कर रहे हैं या नहीं। अगर वे ठीक से काम नहीं करते हैं, तो वे कार में चेतावनी लाइट जला सकते हैं, जो संकेत देता है कि कोई समस्या है।

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