A automata sebességváltó kuplung egy autóba szerelt rendszer egy speciális típusa, amely lehetővé teszi, hogy a motor átadja erejét a kerekeknek. Akárcsak egy asszisztens, amely biztosítja az autó zökkenőmentes mozgását. Sebességváltó rendszerrel rendelkezik, amely vezetés közben képes önállóan váltani. "Kézi sebességváltón egy váltókart kell mozgatnia, és magának kell váltania. Az automata sebességváltónál nem kell ezzel foglalkoznia, az mindent megtesz helyette.
Amikor bekapcsolja az autót, és a sebességváltó kart hajtásba kapcsolja, a motor az erőt a sebességváltóba adja. A transz belsejében egy sor érzékelő található, amelyek a jármű sebességét és a motor fordulatszámát figyelik. Ezek az érzékelők ezután együttműködve határozzák meg a sebességváltást. Ez lehetővé teszi, hogy járműve nagyon zökkenőmentesen működjön anélkül, hogy éjjel-nappal sebességet kellene váltania, ami sokkal egyszerűbb és könnyebben vezethető járművet eredményez.
A birtoklás első és legfontosabb előnye automata sebességváltó szelepház ennyivel egyszerűbb vezetni. Ez azt jelenti, hogy soha nem kell kuplung használatára vagy sebességváltásra gondolnia, így jobban koncentrálhat az előtte lévő útra. Ez nagyon hasznos, ha olyan városban vezet, ahol nagy a stop-and-go forgalom. A kézi sebességváltás fárasztó lehet, különösen, ha elakad a forgalomban, de az automata sebességváltóval egyszerűen hátradőlhet, és élvezheti a vezetést.
A másik legjobb dolog az automata sebességváltóban az a tény, hogy jobb, kényelmesebb utazást kínál. A fokozatok váltása zökkenőmentes, vagyis nem tapasztal semmilyen erős rázkódást, amikor az autó sebességet vált. Sokkal szebben vezet emiatt. Ezen kívül automata sebességváltóval rendelkezik, amely üzemanyagot is spórol. Csak nagyon gyorsan kapcsol a megfelelő sebességfokozatba, így ha a motor túl magas fordulatszámú, nem fogyaszt többlet üzemanyagot. Így pénzt takaríthat meg a benzinen, ami mindig nagyszerű!
Míg az automata sebességváltó előnyös a felhasználók számára, a túlórák miatt felmerülhetnek problémák. Az általános sebességváltóval kapcsolatos problémákat csúszó sebességváltónak nevezik. Ez akkor fordul elő, ha az autó hirtelen sebességet vált, vagy nem gyorsít, amikor sebességbe kapcsol. Amikor 47, beleértve ezt is, ez zavaróvá és frusztrálóvá válik. Számos oka lehet annak, hogy az átvitel megcsúszhat. Lehetséges, hogy kevés a sebességváltó-folyadék, mert a fogaskerekek elhasználódtak, vagy mert a sebességváltó működését segítő vezérlőmodul hibás.
Folyamatosan változtatható sebességváltó (CVT) – Az automata sebességváltó új generációja, a változó sebességváltó a régebbi rendszerekkel ellentétben nem tartalmaz észrevehető fokozatokat. Inkább szíjtárcsák és ékszíjak rendszerét használja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő sebességet hajtja végre. Ez a leghatékonyabb, és segít üzemanyag-megtakarításban. Egyes vezetők azonban azt mondják, hogy ez zajos, ami potenciálisan negatív.
D = Kettős tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) – Ez az automata sebességváltó, más néven automata sebességváltó, amely két tengelykapcsolót használ, ami gyorsabb váltást tesz lehetővé. Csodálatos a sportos vezetéshez, és rendkívül érzékeny érzetet kölcsönöz autójának. De gyakran drágább, és hajlamosabb a karbantartásra, mint bizonyos más típusok.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Minden jog fenntartva - Adatkezelési tájékoztató
