parti di trasmissione automatica cvt

Ora, hai mai sentito parlare di un CVT automatico? Sembra una parola grande e complicata, ed è esattamente quello che è, ma puoi trovarlo in quasi tutte le auto che vedi in giro oggi. Un CVT è una trasmissione a variazione continua. Ciò significa che, anziché avere un numero fisso di marce, come la maggior parte delle auto, potrebbe cambiare il rapporto in modo fluido e costante. L'azienda Bollywood Accessories for Supply (BOUNDFAS) produce parti non OEM per queste trasmissioni CVT (Auto). Questo articolo riguarda cosa sono le trasmissioni automatiche CVT, come funzionano le parti della trasmissione automatica CVT, alcune delle parti tipiche che potresti trovare in un CVT automatico, in che modo le trasmissioni CVT sono diverse rispetto alle normali trasmissioni automatiche e come puoi aggiornare il CVT per prestazioni ancora migliori della tua auto.

Quindi, prima di tutto, cos'è una trasmissione automatica CVT? Come già detto, CVT è l'abbreviazione di trasmissione a variazione continua. È una trasmissione unica nel suo genere, in grado di cambiare marcia in modo fluido, senza interruzioni o scatti. Nei normali cambi automatici, un'auto ha in genere un numero finito di marce, in genere tra 4 e 8. Ciò significa che ogni volta che l'auto accelera o rallenta, deve passare da una marcia fissa all'altra. Con una CVT, invece, l'auto è sempre nella marcia ottimale per qualsiasi velocità a cui si sta muovendo, il che le consente di essere più efficiente nei consumi. Ciò significa che un'auto con una CVT può guidare in modo più fluido, poiché non si avvertono gli scatti che si verificano quando un'auto più tradizionale passa da una marcia all'altra.

Il ruolo delle parti in un sistema di trasmissione automatica CVT

Ora, tutto ciò ci porta alla configurazione della trasmissione automatica CVT. Di conseguenza, le parti sono estremamente essenziali per il corretto e regolare funzionamento della trasmissione. Questi componenti sono principalmente responsabili della regolazione della puleggia e delle cinghie che gestiscono il flusso di potenza della trasmissione. Le pulegge sono le ruote rotonde che, insieme alle cinghie, trasferiscono la potenza di un motore alle ruote di un'auto. Questi componenti servono anche a impedire che la trasmissione si surriscaldi e si guasti. Se un aspetto non funziona correttamente, l'intero sistema di trasmissione ne risentirà, il che potrebbe impedire il corretto funzionamento dell'auto.

Perché scegliere i ricambi per trasmissione automatica CVT di BOUNDFAS?

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