Il volano e la frizione sono due parti fondamentali dell'auto senza le quali la tua auto non funzionerebbe senza problemi. Entrambi collaborano affinché il tuo veicolo possa regolare la velocità e muoversi ovunque tu voglia. Questo testo ti insegnerà cosa sono il volano e la frizione, come funzionano insieme e quali problemi comuni puoi riscontrare con questi. Conoscere meglio i due può garantire che la tua auto sia a posto e che il problema possa essere risolto senza una riparazione importante. Cosa sono e cosa fanno Un volano è un disco circolare attaccato al tuo motore posteriore. Ciò che fa effettivamente il disco è raccogliere energia ogni volta che fai funzionare la tua auto. È situato lì in modo che il motore non debba risparmiare molto sforzo solo per far muovere il tuo veicolo. Il volano è composto da metallo pesante, il più delle volte è ghisa o acciaio. Quindi, gli consente di funzionare alla grande. Finché il tuo motore gira, lo fa anche il volano e tutti gli ingranaggi e i motori funzionano come uno. Un'altra cosa importante è la frizione che collega il motore alle ruote della tua automobile. È composta da due dischi come il disco della frizione e il piatto di pressione. Ogni volta che vuoi che l'auto si metta in movimento, le due piastre si spingono l'una verso l'altra. Ma quando premi il pedale, queste due cose si disconnettono, così puoi cambiare aderenza e cambiare marcia. Questa è una cosa molto utile che devi considerare quando devi fermare la tua automobile.
Il volano e la frizione diventano molto importanti per le auto con cambio manuale. Tutti questi componenti lavorano insieme per trasferire potenza dal motore alle ruote, dandoti il controllo sulla velocità a cui viaggi e sulla direzione in cui vai. Senza il volano e la frizione la tua auto non avrebbe modo di cambiare marcia e quindi rimarrebbe bloccata in marcia e sarebbe difficile da guidare.
In una trasmissione manuale, si usa effettivamente la frizione per disinnestare il motore dalle ruote e consentire il cambio di marcia. Questo aiuta a controllare meglio la macchina. Il volano mantiene le cose in movimento, anche quando si è fuori dall'acceleratore. Aiuta anche a rendere il cambio di marcia più facile e comodo, il che è apprezzato quando si guida per lunghe distanze.
Il volano e la frizione si combinano quindi per distribuire correttamente la potenza attraverso la tua auto. Non appena premi l'acceleratore, il motore inizia a far girare la ruota. Il volano che viene prontamente fatto girare fa girare anche la frizione che unisce il motore alle ruote. Quando la frizione viene rilasciata, le ruote continuano a girare e l'auto si muove avanti o indietro.
Quando vuoi cambiare marcia, premi il pedale della frizione. Questo movimento separa le due piastre, liberandoti leggermente per una marcia diversa in un batter d'occhio. Una volta decifrato il codice per tornare indietro, rilasci il pedale della frizione e le piastre tornano indietro zusammen. Questo ricollega il motore alle ruote, consentendoti di mantenere la velocità e la direzione della tua auto, indipendentemente dal tipo di strada su cui guidi.
Potresti avere problemi con uno o più volani o frizioni che possono creare una guida accidentata. Uno dei problemi più comuni nel volano è la deformazione. Ciò significa che si deforma, in particolare quando diventa eccessivamente caldo o viene sollecitato per un periodo di tempo prolungato. Se ciò accade, potresti iniziare a sentire un serio ondeggiamento durante la guida e può essere estremamente spiacevole! Se il volano è troppo rovinato, dovrai procurartene uno nuovo per far funzionare la tua auto.
Uno dei problemi più comuni con la frizione è che il suo disco potrebbe usurarsi. Ciò accade naturalmente nel tempo e con un uso normale (in particolare con molta guida). Se provi una sensazione quando provi ad accelerare, come se slittasse, è il momento di far sostituire il disco della frizione. Quando diventa troppo usurato, dovrai sostituire il disco della frizione per il corretto funzionamento del dictionary of abstracts.
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