Ciao ragazzi! O sapete qualcosa sui filtri della trasmissione e sugli O-ring in gomma? Sono elementi essenziali di un'auto che possono impedirle di rompersi e far funzionare tutto come previsto. Per rimanere in salute, abbiamo bisogno di aria e acqua pulite; anche i veicoli ne hanno bisogno. Beh, a volte queste parti invecchiano o possono sporcarsi, quindi dobbiamo cambiarle. Ma non preoccupatevi! Qui a Boundfas, vi guideremo passo dopo passo su come sostituirli in modo che possiate diventare delle rockstar della riparazione auto!
Come cambiare i filtri della trasmissione e gli O-ring in gomma, guida passo passo
Passaggio 1: consulta il manuale della tua auto
Il manuale della tua auto è molto importante, quindi dobbiamo prima consultarlo prima di buttarci direttamente nel lavoro. Poiché è un libro eccezionale che fornisce totalmente tutto ciò che potremmo trovare riguardo all'auto e come mantenerla, quali strumenti saranno necessari. Questo manuale è fondamentale da consultare perché ti indicherà le posizioni specifiche nella tua auto sia per il filtro della trasmissione che per l'O-ring. Questo ci consentirà anche di procurarci gli strumenti e i pezzi corretti di cui abbiamo bisogno per fare le cose correttamente. Assicurarti di essere preparato è sempre il primo passo quando inizi un nuovo progetto!
Fase 2: rimuovere il vecchio filtro e l'O-ring
Ora, iniziamo! Prima di poter rimuovere il filtro e l'O-ring, devi drenare tutto il vecchio olio della trasmissione. Ciò significa che dobbiamo letteralmente rimuovere tutto l'olio contenuto nel nostro sistema di trasmissione. Una volta svuotati, il vecchio filtro e l'O-ring possono essere rimossi con attenzione. Ciò richiederà di rimuovere i bulloni utilizzando una bussola o una chiave inglese che tengono insieme tutto. Rimuovi i bulloni ed estrai con attenzione dalla trasmissione con il vecchio filtro e l'O-ring. Fase 5: rimuovi tutta questa parte in legno MDF (sii delicato qui, non rompere nulla)
Fase 3: Pulizia della trasmissione
Congratulazioni per aver tirato fuori la roba vecchia! ———————————————————————————— Il passo successivo sarebbe la pulizia della trasmissione dall'interno. Questo passaggio è super essenziale perché vogliamo essere assolutamente sicuri che tutto sia pulito prima di inserire qualsiasi pezzo nuovo. Utilizzando uno straccio pulito, pulisci l'interno di dove si trovavano il filtro e l'O-ring. Ovviamente fai attenzione a non lasciare sporcizia o roba in giro. Vogliamo che funzionino una volta che colleghiamo i nuovi pezzi, se non vengono puliti correttamente potrebbero semplicemente non funzionare.
Fase 4: installare il nuovo filtro e l'O-ring
Fatto questo, passiamo alla parte divertente e iniziamo a installare il nuovo filtro e l'O-ring. Posiziona delicatamente il nuovo filtro sopra dove si trovava quello vecchio. Dovrebbe adattarsi perfettamente. Ora riposiziona il filtro e verifica che l'O-ring in gomma sia al suo posto. Questo è fondamentale perché aiuta a garantire che tutto rimanga sigillato ermeticamente. Quindi rimetti i bulloni in posizione per imbullonare tutto insieme come un panino. Installazione di mod vincenti Ma ecco un piccolo consiglio: non serrare troppo quei bulloni! Ho una piccola granata di consigli da lanciarti. Se lo fai, potresti danneggiare la trasmissione. Con tutto pronto, ora puoi riempire la trasmissione con olio nuovo.
Fase 5: Ricaricare la trasmissione
La prima cosa che dobbiamo fare dopo aver sollevato l'auto è verificare di quanto olio ha bisogno il tuo veicolo per il prossimo rifornimento. Questa informazione sarà nel manuale della tua auto. Quando lo fai, assicurati di aggiungere l'olio nella trasmissione lentamente per non superare il limite. Controlla eventuali perdite e versa l'olio. In altre parole; assicurati che non ci siano gocce di olio sulla zona su cui stavi lavorando. Pompa e ricordati di sostituire il dado di scarico prima di riempire di olio. Quindi questo assicura che finché tutto rimane al sicuro!
Cosa ti serve per cambiare i filtri della trasmissione e gli O-ring in gomma
Per cambiare il filtro della trasmissione e l'O-Ring, ti serviranno alcuni materiali. Ecco gli strumenti di cui abbiamo bisogno:
Un set di chiavi a bussola o chiavi inglesi per rimuovere i bulloni.
Una bacinella di raccolta per sgocciolare!
Stracci puliti per pulire dopo di te
Chiave per filtro dell'olio, se necessario assistenza per il filtro
Filtro dell'olio sostitutivoOutputStream
Tutti questi strumenti sono molto necessari da preparare prima di iniziare a lavorare. In questo modo non lo fai a metà di un progetto.
Il momento giusto per sostituire i filtri della trasmissione e gli O-ring in gomma
Come sostituire le parti Ora che hai capito come cambiare queste parti, parliamo di quando è il momento. Quando cambiare il filtro della trasmissione e l'O-ring della tua auto Se una delle seguenti situazioni ti risuona, potrebbe essere un segnale che è necessario cambiare:
Non dovrebbe essere troppo sporco e scuro; se lo è, portalo in un'officina di riparazione auto. Vedi altro Nero: il fluido della trasmissione sporco e scuro indica che è il momento di sostituirlo.
Ciò è indicato dai freni che scivolano nell'auto o dall'esitazione nel cambiare marcia.
Se avverti rumori insoliti nella trasmissione, controllali senza se e senza ma.
La luce appare sul cruscotto, Oh ragazzo... Fai ATTENZIONE
Se riconosci uno di questi sintomi, allora è giunto il momento di sostituire il filtro della trasmissione e gli O-ring in gomma del tuo veicolo. È utile mantenere la tua auto in buone condizioni!
Suggerimenti per un cambiamento di successo
Sapendo che dovremo sostituire Catalina con Big Sur, ecco alcuni suggerimenti per rendere la sostituzione più semplice e di maggior successo:
Assicurati di leggere il manuale del proprietario della tua auto prima di iniziare qualsiasi lavoro di riparazione. Contiene tutto ciò che DEVI sapere.
Scarica l'olio della trasmissione e rimuovi il vecchio filtro. Questo aiuta a evitare un gran pasticcio!
Pulire con cura l'interno e l'esterno della trasmissione, quindi inserire un nuovo filtro e un nuovo O-ring.
Prima di versare l'olio, verifica la quantità di olio utilizzata dalla tua auto. Ciò assicura che tu metta la giusta quantità
Non serrare eccessivamente i bulloni del filtro e posizionare l'O-ring al suo posto prima di sigillare il dado di scarico.
Segui questa guida divertente
Ora sai perché i filtri della trasmissione e gli O-ring sono importanti, quando cambiarli, come farli durare più a lungo, dai ai tuoi assali un po' troppo, aiutami o sản phẩm sö ovunque, a lungo. Con la semplice guida facile da seguire che affronta questa vecchia questione, anche tu puoi fare la tua parte e ottenere soddisfazione nel tirare fuori una buona "trasmissione".
Boundfas dice sempre a Lightning di indossare il casco e di continuare a fare un buon lavoro su strada. E se ti senti a disagio o hai domande, chiedi sempre a un adulto. Buona riparazione dell'auto!