גלגל התנופה והמצמד הם שני חלקים מרכזיים של המכונית שבלעדיהם המכונית שלך לא הייתה פועלת בצורה חלקה. שניהם משתפים פעולה כך שהרכב שלך יכול להתאים את המהירויות ולהיות מסוגל לנוע לכל מקום שתרצה. טקסט זה ילמד אותך מה הם גלגל התנופה והמצמד, כיצד הם פועלים יחד, ואילו בעיות נפוצות אתה יכול למצוא עם אלה. ידיעה נוספת על השניים יכולה להבטיח שהמכונית שלך תקין וניתן לתקן את הבעיה ללא תיקון גדול. מה הם ומה הם עושים גלגל תנופה הוא דיסק עיגול שמחובר למנוע האחורי שלך. מה שהדיסק בעצם עושה זה לאסוף אנרגיה בכל פעם שאתה עובד על המכונית שלך. הוא ממוקם שם כך שהמנוע לא יצטרך לחסוך הרבה מאמץ רק כדי לגרום לרכב שלך לנוע. גלגל תנופה מורכב ממתכת כבדה רוב הזמן הוא ברזל יצוק או פלדה. לפיכך, זה מאפשר לו לתפקד נהדר. כל עוד המנוע שלך מסתובב, כך גם גלגל התנופה וכל ההילוכים והמנועים פועלים כאחד. דבר חשוב נוסף הוא מצמד המחבר את המנוע עם גלגלי הרכב שלך. זה מורכב משתי לוחות כמו דיסק מצמד ולוח לחץ. בכל פעם שאתה רוצה שהמכונית תצא לתנועה, שתי הלוחות דוחפות זו את זו למעלה. אבל כשאתה דורך על הדוושה זה מנתק את שני הדברים האלה כדי שתוכל לשנות אחיזה ולהיות מסוגל להעלות או להוריד הילוך. זה דבר מאוד שימושי שעליך לקחת בחשבון כאשר אתה צריך לעצור את הרכב שלך.
גלגל התנופה והמצמד הופכים משמעותיים מאוד עבור מכוניות תיבת הילוכים ידנית. כל הרכיבים הללו פועלים יחד כדי להעביר כוח מהמנוע לגלגלים, ומעניקים לך שליטה על המהירות שבה אתה נוסע ועל הכיוון שאתה הולך. ללא גלגל התנופה והמצמד לא תהיה למכונית שלך אפשרות להחליף הילוך ולכן תהיה תקועה בהילוך, ותהיה קשה לנהיגה.
בתיבת הילוכים ידנית אכן משתמשים בקלאץ' כדי לנתק את המנוע מהגלגלים ולאפשר החלפת הילוכים. זה עוזר לך לשלוט טוב יותר במכונית שלך. גלגל התנופה שומר דברים בתנועה, גם כאשר אתה מוריד את הגז. זה גם עוזר להפוך את החלפת ההילוכים לקלה ונוחה יותר, דבר שמוערך כשאתה נוסע למרחקים ארוכים.
לאחר מכן גלגל התנופה והמצמד משתלבים כדי לפזר את הכוח דרך המכונית שלך כראוי. ברגע שדורכים על הגז, המנוע מתחיל לסובב את הגלגל. גלגל התנופה שמסתובב מיד מסובב גם את המצמד שמחבר את המנוע לגלגלים. כאשר משחררים את המצמד, הגלגלים ממשיכים להסתובב והמכונית נעה קדימה או אחורה.
כשרוצים להעביר הילוך, לוחצים על דוושת המצמד. תנועה זו מפרידה בין שתי הלוחות, ומשחררת אותך בקלילות להילוך אחר בקצב לב. ברגע שאתה מפצח את הקוד כדי לחזור, אתה משחרר את דוושת המצמד והצלחות חוזרות יחד. זה מחבר מחדש את המנוע לגלגלים, ומאפשר לך להחזיק את המהירות והכיוון במכונית שלך, ללא קשר לסוג הכביש שבו אתה נוסע.
אתה עלול להיתקל בבעיות באחד או יותר מגלגלי התנופה או המצמדים שעלולים ליצור נסיעה גבשושית. אחת הבעיות הנפוצות מאוד בגלגל התנופה שמתעוות. זה אומר שהוא הופך לטעות, במיוחד כאשר הוא מתחמם יתר על המידה או לחוץ במשך תקופה ממושכת. אם זה אכן יקרה, אתה עלול להתחיל להרגיש נדנוד רציני בזמן שאתה נוהג, וזה יכול להיות מאוד לא נעים! אם גלגל התנופה נשרף יותר מדי, תצטרך להשיג אחד חדש כדי לשמור על המכונית שלך לפעול.
אחת הבעיות הנפוצות בקלאץ' היא שהדיסק שלו עלול להתבלות. זה קורה באופן טבעי לאורך זמן ובשימוש רגיל (במיוחד עם הרבה נהיגה). אם אתה חווה תחושה כשאתה מנסה להאיץ, כאילו הוא מחליק, הגיע הזמן להחליף את דיסק הקלאץ'. כאשר הוא נשחק מדי, תידרשו להחליף את דיסק הקלאץ' לתפקוד חלק של מילון התקצירים.
זכויות יוצרים © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. כל הזכויות שמורות - מדיניות הפרטיות
