クラッチフォークとリリースベアリング

車が前進したり後退したりする仕組みをご存知ですか? それは、シフトレバー付きの車には車を動かすためのペダルが 3 つあるからです。これらのペダルのうち、最初のペダルであるクラッチ ペダルは非常に重要です。

車内にはクラッチ ペダルと連動する 2 つの部品があります。クラッチ フォークとリリース ベアリングです。では、これらの部品がそれぞれどのような働きをするのか見てみましょう。

マニュアルトランスミッションにおけるクラッチフォークとリリースベアリングの重要性

クラッチ フォーク: これは車内の金属製の補助アームです。物事を再配置する特別なレバーと考えてください。これは、車のエンジンと車輪がシームレスに連動するのを助けるためのものです。クラッチ ペダルを踏むと、この金属製のものが動き、車のエンジンと車輪の接続方法を変更します。

もう 1 つの例は、クラッチ フォークに取り付けられたリリース ベアリングと呼ばれる小さな部品です。ギアをシフトする必要があるときにエンジンが車輪を回転するのを防ぐ小さなバウンサーとして想像してください。クラッチ ペダルを踏むと、この小さな部品は車のミュート ボタンのように機能します。

BOUNDFAS クラッチフォークとリリースベアリングを選ぶ理由は何ですか?

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