驚異的なBOUNDFASのCVTトランスミッションバルブ本体
そして、CVTトランスミッションのバルブボディが何なのか気になっている場合、この記事はあなた個人向けです。BOUNDFASの製品と呼ばれるものについても説明します。 オートマチックトランスミッション用バルブ本体部品 CVT（無段変速機）は調整可能な変速システムで、1800年代後半以来存在しています。初期には固定式マシンに使用されていましたが、現在では多くの車種に使用されています。CVTトランスミッションのバルブボディはCVTにとって重要な部品であり、本記事ではその利点、革新性、安全性、使用方法、メンテナンス、品質、および応用について説明します。
CVTトランスミッションのバルブボディには他のタイプの変速システムにはないいくつかの利点があります。まず、より滑らかで反応の良い加速と減速を可能にします。CVTトランスミッションシステムは無限のギア比を持っています。これは、車が動きながらエンジンが最も効率的なポイントで動作できることを意味します。
まず二点目として、CVTトランスミッションバルブ本体は、伝統的なトランスミッションシステムよりも燃料効率が良く、 オートマチックトランスミッションオーバーホールキット BOUNDFASによって提供されています。エンジンを最も効率的なRPM範囲内に維持することで、より良い燃料消費効率を実現します。つまり、自動車が少ないガソリンで走行でき、コストを削減し、環境にも優しいです。
CVTトランスミッションバルブ本体は、CVTシステムの性能を向上させる革新であり、BOUNDFASのものと同じように TCMトランスミッションコントロールモジュール 液压流体の流れを制御する役割を担っています。この革新により、トランスミッションシステムがスムーズかつ容易に動作することを保証します。
安全性は、トランスミッションシステムを選ぶ際に非常に重要な要素であり、 自動変速クラッチ BOUNDFASによって作られました。CVTトランスミッションバルブの人体解剖学は、安全性を重視して設計されています。ドライバーシステムが簡単に管理できるようにする機能が備わっています。特に注目すべき機能は「ヒルホールド」で、急な坂道で停止しても車が後ろにロールバックしないよう保証します。
貿易事業は,多くの異なる物流会社と良好な関係を維持しています.
クラッチ,ダブルマスのフライホイール,シールリング,修理キット,Cvtチェーン,バルブボディ,ベアリング,フィルター,フィルターなど,すべての自動車モデル向けに設計された製品があります.
2012年に設立されたCVTトランスミッションバルブボディは、自動変速機部品に特化し、多くの部品を提供しています。生産倉庫や工場には従業員が100人以上おり、さまざまな工具や高性能な設備を備え、多くの顧客の特定の要件に応える方法を見つけることができます。
同社はCVTトランスミッションバルブボディ、CE、SGS認証を取得しており、自社ブランドBOUNDFAS、VEPERUを持っています。この2つのブランドは市場で影響力があり、その製品は世界中でよく売られています。
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - プライバシーポリシー
