Boundfas rêxistinek e ku teknolojiyek-based wesayîtan hildiberîne. Ew li ser daneyan heya Cotmeha 2023-an têne perwerde kirin. Ji bo agahdariya we, yek ji wan hewcedariyên ku wan pêşxistibûn wekî DSG DQ200 tê zanîn. Ew veguhestinek e ku karbidestiya otomobîlê li ser rê zêde dike.
Di DSG DQ200 de gelek hêmanên krîtîk hene ku bi hevûdu re dixebitin da ku xebata rast bicîh bînin. Kontrola destpêkirinê bi xwe wekî dual-klutch tê binav kirin. Ev perçe bi rastî ew e ku hêzê ji motorê dişîne nav tekeran, û pir diyar dike ka otomobîl çawa tevdigere. Beşek din yekîneya kontrola elektronîkî ye. Ev yekîn li ser her tiştê di hundurê gearboxê de kontrolê berhev dike û piştrast dike ku her beş bi yekî din re di hevrêziyê de dixebite. Beşa sêyem modula mekatronîkê ye, ku ev dihêle ku gerîdeyên xwe belaş û bêhêvî biguhezîne. Di dawiyê de, heke rûnê veguhestinê rûnê rûnê ye, wê hingê ew pir girîng e. Ew tevliheviya di navbera parçeyan de kêm dike, ku ji her tiştî re dibe alîkar.
DSG DQ200 xwedan hin taybetmendiyên ecêb e ku ew ji bo qonaxa serdema nû ya gerîdeyan dike yek ji baştirîn guncan. Dema ku gearboxên kevin tenê dikarin çar an pênc gemaran siwar bikin, DSG DQ200 dikare şeş an jî heft gemaran siwar bike. Hebûna ew qas kelûmelên zêde, gerîdok dikare bi rêkûpêk biguhezîne, ji ezmûnek ajotinê çêtir dibe alîkar. Di heman demê de moda werzîşê jî heye. Bi vî rengî vebijarka leza bilind rê dide ajokaran ku rûniştina li pişt çerxê bi guheztina lez û bez leztir bikin. Ev yek dihêle ku teknolojî di heman demê de sotemeniyê xilas bike, ku ev ji bo jîngehê xêrek e ji ber ku ev tê vê wateyê ku kêmtir otomobîl benzînê bikar tînin.
Ji bo ku em zanibin ka gearboxên DSG DQ200 çawa dixebitin, pêdivî ye ku em hin zanibin ka gearboxên berê çawa dixebitin. Di gearboxên kevn de, pir caran tenê yek kulpek heye. Ev tê vê wateyê ku dema ku ajokar kelûpelan diguhezîne, motor bi demek kurt peydakirina hêzê disekine. Ew dikare bibe sedem ku gerîdeyek wusa xuya bike ku ew gav bi gav hêdî dibe. Lêbelê, DSG DQ200-ya wê pergalek dual-klutch vedigire. Klutcha yekem gemarên xerîb dixebitîne û ya duyemîn jî ji bo pêlavan jî dixebite. Ev rêkûpêk piştrast dike ku gava ajokar guhên xwe diguhezînin, kelûpela rast her gav amade ye ku ji bo domandina domdariya hêzê ya li ser tekeran bibe alîkar. Ji ber vê yekê, gerîdeyek bêkêmasî di gemaran de diguhezîne bêyî ku lêdanek winda bike.
Vebijarkek ajotina bilez a din, DSG DQ200 jî vebijarkek hêja ye. Ew ji hin faktorên berbiçav pêk tê ku bi lez û bezên bilind re bêhêvî şer bikin. Ew piştrast dike ku hemî siwaran siwarbûnek xweş heye, tewra bi leza bilind. Bi hêmana xweya kontrolê ya sofîstîke, DQ200 DSG ji ajokaran re dibe alîkar ku kelûpelên xwe rasttir biguhezînin. Ev tê vê wateyê ku ajokar çêtir dikarin bilez û lezbûnê kontrol bikin, ku di encamê de gava ku ew bixwazin divê di ajotina bilez de bibin alîkar. Bi tevayî, teknolojiya DSG DQ200 ajotina bi lez û bez ji bo hemî kesên li keştiyê wekî ezmûnek rehet, ewledar û xweş xuya dike.
DSG DQ200 mînakek e ku em çawa dikarin tiştên di gerîdeyên xwe de çêtir û çêtir çêbikin. Her ku têgehên nû têne derxistin û teknolojî çêtir dibe, em ê berdewam bikin ku bêtir guhertinên lîstikê di pêşerojê de çawa em hemî ajotinê bibînin. Gelek xebat ji hêla pîşesaziya otomotîvê ve tê kirin, da ku teknolojiya çêtirîn û herî bikêr bigihîne xwediyên wesayîtan. Boundfas pêşengiya vê tevgerê dike û di cîhana otomotîvê de çareseriyên hilberînê pêşeng dike.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Hemû maf parastî ne - Politikaya veşartî
