Ma we qet meraq kir ku gerîdeya we çawa diguhezîne? Dixuye wekî hocus-pocus, lê ew pergala veguheztina U660E ye ku destûrê dide otomobîlan ku bi vî rengî tevbigerin. Di heman demê de pir pratîkî ye ji ber ku ev otobusek e û girseya dualî ew qas girîng e. Ev tê vê wateyê ku ew dikare guhê xwe bixwe biguhezîne, ne hewceyî têketinek ji ajokerê ye. Ev rê dide me hemûyan ku em pir hêsantir û nermtir ajotin.
U660E, Yek ji van beşan veguherînerê torque ye. Heman tişt bi veguherînerek torkê re, ku motora gerîdeyê bi veguheztinê ve girêdide û li vir rolek girîng dilîze. ● Veguheztina wê hêzê dişîne çerxên gerîdeyê- da ku hereket bike. Laşê valve hêmanek din a girîng e. Derbasî laşê valve ye û laşê valve navenda kontrolê ya veguheztinê ye. Ew ê di heman demê de alîkariya kontrol bike ka veguheztin bi rastî çawa dixebite û destnîşan dike ka kengê divê were guheztin. Û di dawiyê de, pakêta kulçê. Di heman demê de perçeyek pergalê pakêta klûbê ye, ku alîkariya kontrolkirina leza motorê dike. Van beşan hemî bi hev re dixebitin ku ajotina otomobîlek hêsantir û bikêrtir bikin.
Pergala veguheztina U660E xwedan feydeyên ecêb e ku ew qas otomobîlan dikişîne ku wê bikar bînin. Pêşîn, ew alîkariya xilaskirina sotemeniyê dike. Ew di bingeh de tê vê wateyê ku gerîdeyek dikare bi gaza hindiktir dûr biçe. Bi eyarkirina gemaran da ku bi leza gerîdeyê bixebitin, pergala veguheztinê dikare alîkariya motorê bi bandortir bixebite. Ku ji bo jîngehê û fatura gazê baş e.
Ya duyemîn, ajotina bi veguhastina U660E bi taybetî di seyrûsefera giran de pir hêsan dike. Tenê xwe binihêrin ku di nav rêzek gerîdokên qelebalix de rûniştî ye, guheztina bi destan di navbera kelûpelan de pir bêhêz dibe. U660E veguheztinek otomatîkî ye, ji ber vê yekê ajokar ne hewce ye ku gûlan biguhezîne. Ev ji ajokaran re dibe alîkar ku li ser rê bisekinin û hay ji tiştê ku li dora wan diqewime haydar bin. Ew stresê kêm dike û ajotinê xweştir dike.
Pêdivî ye ku were zanîn ku her çend veguheztina U660E pir pêbawer e, dibe ku ew carinan carinan çend pirsgirêkan biceribîne. Ev dikare bibe sedema cûrbecûr pirsgirêkan, wek: Xezîna veguheztinê. Ger pakêtên kilsê lixwe bibin an jî şilava veguheztinê kêm be ev ê bibe. Wekî encamek, dema ku veguhestinê diqewime, wusa dixuye ku gerîdeyê bi zorê veguhezîne, ku ji bo ajokar pir aciz e. Badî pirsgirêkek din heye heke laşê valve şikestibe wê hingê dibe ku ew guheztina dijwar çêbibe. Ger guheztin dijwar be siwarbûn dikare ne xweş be û ger neyê tamîrkirin jî dikare bibe sedema pirsgirêkên zêdetir.
Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan tespîtkirina çi xelet e pir girîng e. Ya ku hûn dikarin bikin ev e ku hûn dest pê bikin.. Ger şilava wê kêm be, dibe ku pirsgirêkek nîşan bide. Tişta din a ku hûn hewce ne ku lêkolîn bikin, rewşa pakêtên kulçê ye. Ger ew westiyayî bin, dibe ku pêdivî bi guheztinê hebe. Di heman demê de pir girîng e ku laşê valve ji bo xeletiyan were ceribandin. Ger hûn hîn jî nikaribin sedemê bibînin, wê hingê çêtirîn e ku hûn wê bibin ba mekanîkek ku dikare bi rêkûpêk pirsgirêkê teşhîs û tamîr bike.
Ne ecêb e ku ji bo xebata bêkêmasî ya veguheztinê bi ewlehî ajotin girîng e. Ajotina hişk an bilez dikare bi demê re zirarê bide veguhestinê. Ev tê wê wateyê ku ajokar, bo nimûne, divê ji lezkirinên tûj an şikestinek ji nişka ve dûr bixe. Ger ku hûn dikarin ji ajotina çiyayên pir asê dûr bisekinin. Ajokar dikarin bi ajotina berpirsiyar û lênihêrîna guncaw a veguhestinê piştrast bikin ku otomobîlên wan gelek salan li ser rê bimînin.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Hemû maf parastî ne - Politikaya veşartî
