Di gerîdeyek bi destan de, mafê me heye ku em bi karanîna pedalê pêlavan biguhezînin, û pedala çepê dê otomobîlê bi paş û paş ve bike. Pedala ku em li milê çepê frênê dibînin bi rastî girîng e, ji ber ku ew dihêle ku em leza xweya xwestinê kontrol bikin. Ji niha û şûn de em temaşe dikin ku pedal pir diheje, baş e ku ev hejandin bes e ku tevahiya otomobîlê jî bihejîne! Ev ji bo ajokaran tengasiyek mezin e, lê bi alîkariya BOUNDFAS, em dikarin fêm bikin ka bi rastî di hundurê gerîdeyê de çi diqewime û çima pedal dilerize.
Clutch Çawa Kar dike?
Ji bo ku rave bikin ka çima pedala klûbê dihejîne, divê em pêşî fam bikin ka klûb bixwe çawa dixebite. Dema ku em pedalê davêjin gelek beşên tevgerê yên di hundurê motorê de dişewitin. Yek ji wan hêmanên bingehîn "hubaya plakaya kêşanê ye. '' Ev hêman hinekî bi şeklê pancake ye û dihêle ku klûb li motorê biçike da ku gerîdok bi rêkûpêk bimeşe. Em ê hîs bikin ku ew hejandina di pedalê de ku em pê derdixin çêtir e, bê guman heke navbera plakaya kêşanê dest bi lerizînê bike.
Çi Dihêle ku Hûba Plateya Fêrîkê Bilerizîne?
Lê pêşî, çi dibe sedem ku di rêza yekem de hubaya plakaya lêdanê diheje? Gelek ravekirinên vê cure lerzê hene! Mînakî, dema ajotina otomobîlek ji bo demek dirêj, dibe ku beşên hundur ên motorê ziwa bibin, û em dibin sedem ku ew dest bi lerizînê bike. Ev dikare bi her wesayitek re çêbibe, nemaze ya ku bi berfirehî hatî bikar anîn. Carên din, dibe ku tiştek cidîtir di hundurê motorê de çêbibe. Hilgir hêmanek hevgirtî ya motorê ye ku dihêle ku beşên wê pir xweştir di cîh de bizivirin, û heke yek ji wan derkeve, tevahiya motorê dihejîne. Ew lerizîn dikare heya xwarê, di nav pedala kelikê de biçe, ji ber vê yekê em dikarin wê hîs bikin.
Hin sedemên hevpar ên ji bo pirsgirêkên clutch
Gelek sedem hene ku dikarin lepên me bihejînin. Sedemên herî îhtîmal perçeyên xitimî, hêlên xirab, an çîmentoyên motorê yên şaş in. Ji bo deşîfrekirina tiştê ku bi rastî diqewime, îhtîmal e ku em hewceyê arîkariya mekanîkî bibin. Mekanîk kesek e ku di derbarê otomobîlan de xwedan zanyariyek baş e û wê rast dike. Ew ê hêmanên cihêreng ên kelikê teftîş bikin û diyar bikin ka perçeyên ku xera dibin an ji zû de xiş bûne hene.
Pêkhateyên Ku Dikarin Bikin Sedema Xemgîniya Clutch
Plakaya zextê yek parçeyek wusa ye, û dikare bibe sedema hejandina kulçê. Ev hêman pir girîng e ji ber ku ew zexta kelikê ber bi motorê ve çêdike, û dihêle ku gerîdeyê bi hêsanî pêş ve biçe. Ger plakaya zextê qul bibe, xera bibe an bi hêsanî were xirakirin, ew nikare karê xwe bike. Li ser tevahiya pergala kelûpelê dibe sedema hejandinê, tiştek ku em ê di pedala ku em pê pê dikin de hîs bikin.
Sûcdarek din a hevpar a ku dikare kulpek hejandina xirab çêbike, hilgirtina mîlê têketina veguhestinê ye. Ev beş berpirsiyar e ku arîkariya kelûmelên di hundurê motorê de bike ku bi hêsanî biguhezin. Û heke ev hilgirê, ku dihêle ku mîlî têketinê bi serbestî bimeşe, bişkê an biqelişe, dibe ku tevahiya veguheztinê bihejîne. Û mîna plakaya zextê, ew hejandin dikare bi tevahî vegere pedala kelikê, ku ajotina gerîdeyê dijwar dike.
Li jêr sedema pirsgirêkê ye
Dema ku em dixwazin hejandina pedalek kilsê teşhîs bikin, pêdivî ye ku em hemî hêmanên ku bi xebata klûb û motorê ve girêdayî ne bifikirin. Em naxwazin tenê herêmek tamîr bikin û hêvî dikin ku pirsgirêk ji holê rabe. Pêdivî ye ku em bala xwe bidin ser vê yekê ku hemî beş li şûna wê rast dixebitin. Bi vî rengî, em ajotina bêkêmasî û ewledar a gerîdeyê piştrast dikin. Bi saya BOUNDFAS-ê, em dikarin kontrol bikin ka gerîdeya me di rewşek baş de ye û pê ewle bin ku em ê di dema ajotinê de bi hejandina pedalan re mijûl nebin!