ມັນມ່ວນແລະຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຂັບລົດ - ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບເຄື່ອນແມ່ນກ້ຽງແລະໄວ. ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ທັງທາງໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງໄດ້ແນວໃດ? ໃນລົດທຸກຄັນພວກເຂົາມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງ. Trans ແມ່ນປະເພດຂອງເກຍພິເສດທີ່ຕັ້ງໄວ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະພະລັງງານຂອງລົດນັ້ນ. ມັນແລ່ນຢູ່ຫລັງເຄື່ອງດື່ມຢ່າງງຽບໆ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງ.
7DCT300 ເປັນປະເພດພິເສດຂອງການສົ່ງສັນຍານໃນບັນດາປະເພດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍຂອງການສາຍສົ່ງ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນທົ່ວໄປໃນລົດໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະ epic ຕ່າງໆຂອງມັນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ຂັບລົດກັບ 7DCT300 】. ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາລົງເລິກເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງ 7DCT300 ແລະຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເອກະລັກ!
ລະບົບສາຍສົ່ງ 7DCT300 ມີເຈັດເກຍເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ບັນລຸໄດ້. The 7DCT300 ຫຍໍ້ມາຈາກ Seven Dual Clutch Transmission 300. ຊື່ນີ້ຫມາຍເຖິງສອງ clutches ທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃນກະເປົ໋າເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍໄດ້. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ ແລະໃນຈັງຫວະທີ່ໄວ, ໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸກຫຼືລັງເລໃນເວລາຂັບຂີ່.
ເກຍເກຍ 7DCT300 - ເປັນລະບົບສາຍສົ່ງຮ່ວມສະໄໝທີ່ການປ່ຽນເກຍເບິ່ງຄືວ່າໄວ ແລະ ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນໃຊ້ຄູ່ຂອງ clutches, ຜູ້ຊ່ວຍພິເສດທີ່ສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍພ້ອມໆກັນ. ນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ລົດໄປໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊັ່ນກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບດາວເຄາະ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດຍົນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຈະເລືອກເຟສບຸກທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນພິຈາລະນາວ່າເຈົ້າຈະໄປໄວເທົ່າໃດ ແລະເຈົ້າຈະຍູ້ລົດແກ໊ສລົງໄດ້ຍາກເທົ່າໃດ. ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງວິທີການທັງສອງ clutches ປະຕິບັດຢ່າງດຽວກັນເພື່ອສະຫນອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື seamless. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດສາມາດເລັ່ງ - ຫຼືຊ້າລົງ - ໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸກ. ຈາກນັ້ນ, ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນລົດກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ!
7DCT300 ເປັນເກຍເກຍທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ປ່ຽນວິທີທີ່ພວກເຮົາຂັບຂີ່ລົດໃນແຕ່ລະມື້. ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ມີຄວາມງ່າຍໃນການປະຕິບັດ, ຍ້ອນວ່າມັນມີສີມ້ານກ່ວາເກຍປະເພດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນຍັງປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ໄກກວ່າລະຫວ່າງການຕື່ມ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນເກຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຂະບວນການໄວແລະລຽບງ່າຍ. ນັ້ນແມ່ນຂ່າວທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ຂັບລົດຄວາມໄວ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ຢາກເຮັດສ່ວນຂອງຕົນເພື່ອສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນດຽວກັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫນຶ່ງໃນລະບົບສາຍສົ່ງ cooler ໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້, 7DCT300 ເອົາ cake ໄດ້. ມັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບ, ໄວ, ແລະມີປະສິດທິພາບ. ການປ່ຽນ 7DCT300 ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກອັດຕະໂນມັດ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນ pedal clutch ຄ້າຍຄືທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດເກົ່າບາງ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ລົດຍົນມີການພັດທະນາຢູ່ອ້ອມຕົວເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, 7DCT300 ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ໄວ, ປອດໄພກວ່າ ແລະ ມ່ວນຍິ່ງຂຶ້ນໃຫ້ກັບພວກເຮົາທຸກຄົນ!
ວິສາຫະກິດ BOUNDFAS ແມ່ນຢູ່ໃນການຄັດເລືອກທີ່ດີຂອງບໍລິສັດ logistics. ມັນສະຫນອງການບໍລິການໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກແລະສົ່ງອອກການບໍລິການຂອງຕົນໄປປະເທດຄູ່ນ່ຶຂອງ.
ບໍລິສັດມີ 7dct300, CE, SGS ການຢັ້ງຢືນແລະມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ BOUNDFAS, VEPERU, ສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີອິດທິພົນໃນຕະຫຼາດແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຂາຍດີໃນທົ່ວໂລກ.
ຄັງສິນຄ້າມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ 7dct300, ລວມທັງພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຮື້ຖອນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດໃຫມ່ພ້ອມກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພາຍໃນລົດທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍ clutches, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງແລະ flywheels ມະຫາຊົນສອງ, ແຫວນປະທັບຕາ, ຊຸດສ້ອມແປງ, ຕ່ອງໂສ້ CVT, ຮ່າງກາຍວາວ. , ການກັ່ນຕອງ, bearings, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
7dct300 ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2012, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງອົງປະກອບສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະສະຫນອງການເລື່ອກສານຂອງພາກສ່ວນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມີຫຼາຍຮ້ອຍຄົນພາຍໃນຫນ່ວຍງານການຜະລິດແລະໂຮງງານຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຕອບສະຫນອງກັບ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດ,
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
