ຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ cvt

ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າລົດຈະໄວ ຫຼືຊ້າກວ່າໂດຍບໍ່ໃຊ້ເກຍ? ແລະນັ້ນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ CVT! ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CVT) ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງແບບດຽວ. ລົດທຳມະດາປ່ຽນຄວາມໄວຜ່ານອັດຕາສ່ວນເກຍ; CVT ເປັນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໃຊ້ສາຍແອວແລະ pulleys ເພື່ອປັບຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະກ້ວາງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເລັ່ງ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໄວຂອງລົດທີ່ບໍ່ເກີດການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ກະວົນກະວາຍໜ້ອຍລົງ.

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ CVT ນີ້ແມ່ນສາຍສົ່ງສາຍສົ່ງ. ທ່ານເປັນຜູ້ສ້າງຄໍາຂວັນ. ສາຍແອວລ້ອມຮອບ 2 ລໍ້ທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເອີ້ນວ່າ pulleys. pulley ທໍາອິດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ (ສ່ວນຂອງລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໄປ), ແລະ pulley ທີສອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ (ສ່ວນຂອງລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໄປ) ເມື່ອຄົນຂັບ pushes pedal ອາຍແກັສ, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ ເຄື່ອງຈັກໃນການເລັ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ pulley ເຄື່ອງຈັກມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ pulley ລໍ້ນ້ອຍລົງ. ການປະຕິບັດນີ້ດຶງສາຍແອວໄປໃນທິດທາງຂອງ pulley ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເລັ່ງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແທນທີ່ຈະມີ jolt. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາຕີນອອກຈາກອາຍແກັສ, ລົດຊ້າລົງ, ແລະ pulleys ຫັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເລື່ອງນີ້.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາກວດກາຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ CVT

ລະດັບຂອງນ້ໍາແລະຄຸນນະພາບ: CVT ຕ້ອງການປະເພດຂອງນ້ໍາສະເພາະທີ່ຊ່ວຍໃນການຮັກສາຄວາມເຢັນແລະປະຕິບັດການ. ທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຈັດຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນະນໍາ. ທ່ານກໍ່ຄວນກວດເບິ່ງວ່ານ້ໍາສະອາດແລະບໍ່ມີເປື້ອນຫຼືປົນເປື້ອນ. ຝຸ່ນການສົ່ງຜ່ານສາມາດເປັນບັນຫາກັບນ້ໍາເປື້ອນ.

ເຊັນເຊີແລະ solenoids: ລະບົບ CVT ຍັງມີຈໍານວນເຊັນເຊີແລະ solenoids - ອຸປະກອນກົນຈັກໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງ pulleys. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າພວກເຂົາເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຂົາສາມາດກະຕຸ້ນໄຟເຕືອນເພື່ອປິດຢູ່ໃນລົດ, ເປັນສັນຍານວ່າມີບັນຫາ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຊິ້ນສ່ວນສາຍສົ່ງ BOUNDFAS cvt?

ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາບໍ?
ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ເພີ່ມເຕີມ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາດຽວນີ້
ມັນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ

ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved -  ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ