Top8 ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

2024-08-27 09:48:32
Top8 ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ພາກສ່ວນໜຶ່ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນໂລກຂອງລົດຍົນໃນທຸກມື້ນີ້, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນເປັນອົງປະກອບຫຼັກເມື່ອພວກເຮົາມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລະບົບທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ກັບເຄື່ອງຈັກກົນຈັກແລະເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຫນ້າສັງເກດ. ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາເຮັດຄືການປ່ຽນເກຍໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະໃນເວລາດຽວກັນຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເທກໂນໂລຍີປະຕິວັດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການອຸທິດຂອງຜູ້ສະຫນອງທີ່ອອກແບບອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບການສົ່ງເຫຼົ່ານີ້. ໃນທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບ 8 ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຊັ້ນນໍາແລະບໍລິສັດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການໃຫ້ບໍລິການພິເສດຂອງພວກເຂົາເພື່ອເສີມສ້າງອຸດສາຫະກໍານີ້.

ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍມືຂອງຜູ້ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະຫນອງປະສົບການແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ຜູ້ນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ (ຂອງພາກສ່ວນ), ແຕ່ມີຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງພະຍາຍາມສົ່ງສັນຍານທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຂົາເປັນຜູ້ນໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດສໍາລັບການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໃນລະດັບສູງສຸດຂອງການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເພື່ອບັນລຸຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. hitters ໃຫຍ່ເຊັ່ນ BorgWarner, ZF Friedrichshafen ແລະ Aisin AW ຜະລິດບາງສ່ວນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຖືກປະກາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດຫຼາຍລ້ານໃນທົ່ວໂລກ.

ດັ່ງນັ້ນປະສົບການກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນຄວາມລັບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການກໍ່ສ້າງແລະການອອກແບບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນໂດຍມີເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເປັນນ້ໍາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ດີ, ລະດັບຂອງລາຍລະອຽດດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ - ມັນຜ່ານຂະບວນການເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ສວຍງາມຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໄປສູ່ການປະກອບຫຸ່ນຍົນ. ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທາງເທິງ, ເອົາທຸກລະມັດລະວັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນຈະເປັນອັນດັບທໍາອິດ. ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ການຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຍົກລະດັບສໍາລັບຍຸດທະສາດການປັບປ່ຽນທີ່ສາມາດຮຽນຮູ້ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປັບປຸງການປະຕິບັດການຂັບຂີ່, ການວິເຄາະຂໍ້ມູນການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນໃນເວລາຈິງ.

ຜູ້ນໍາໃນການປະຕິວັດຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ

ສໍາລັບຂະແຫນງການນີ້, ຜູ້ນໍາຕະຫຼາດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ passion obsessive ເກືອບສໍາລັບການປະດິດສ້າງ. GKN Driveline, ກຸ່ມ Schaeffler ໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Generation Hybrid ແລະໄຟຟ້າ ຍຸດທະສາດຂອງພວກເຂົາລວມເອົາການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບເສີມເສັ້ນໄຍເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ແລະປະສົມປະສານກັບຫນ່ວຍຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າໃນລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຄົ້ນຄ້ວາລະບົບການຫລໍ່ລື່ນໃຫມ່ແລະຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຕື່ມອີກ.

ລັກສະນະຂອງຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນສາຍສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາແມ່ນຫຍັງຫຼາຍກວ່າຄົນອື່ນ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍຫວັ່ນໄຫວໃນຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປັບປຸງແລະລົງທຶນຢ່າງສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ ບໍ່ວ່າຈະຈາກລະດັບ Viewpoint (ເຄື່ອງມື) ຫຼືດ້ານຂະບວນການ, ພວກເຂົາມີຮ່ອງຮອຍທົ່ວໂລກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຜະລິດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແລະມີປະຕິກິລິຍາໄວຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນຕະຫຼາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍ້ອນຄວາມຮູ້ອັນເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່ແລະການປັບຕົວໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ເກີດມາ, ມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຜູ້ບຸກເບີກຂອງຄວາມຍືນຍົງ, ເປັນຫຼັກຖານໂດຍການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ການໃຫ້ບໍລິການຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງໄປສູ່ລະດັບໃຫມ່

ຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ນະວັດຕະກໍາແລະຈຸດສຸມຂອງລູກຄ້າແມ່ນລັກສະນະທົ່ວໄປໃນບັນດາຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສໍາເລັດຂອງພວກເຂົາພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງມືໃນຂະບວນການອອກແບບແລະການພັດທະນາ. ການຄົ້ນຄວ້າ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະກຸ່ມຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງແມ່ນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະຖານະພາບຂອງພວກເຂົາໃນລະດັບຊັ້ນ ນຳ ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນນະວັດຕະ ກຳ. ທັດສະນະທີ່ລວມທັງຫມົດນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜູ້ນເຫຼົ່ານີ້ຄອບຄອງຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ການປະຊຸມກ່ຽວກັບວິໄສທັດ

ເຫຼົ່ານີ້ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ອັນດັບແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດ; ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການອອກແບບຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໃນອະນາຄົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ດີກວ່າ, ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງພວກເຂົາໃນການປະດິດສ້າງ, ກໍານົດເປົ້າຫມາຍແລະນໍາພາຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍືນຍົງ. ZF Friedrichshafen, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນໄລຍະການຫັນປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄປສູ່ການໄຟຟ້າແລະອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ລົດໃນມື້ອື່ນຍັງສາມາດສະເຫນີການປ່ຽນແປງເກຍທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ລະນຶກເຖິງສິ່ງທີ່ມາຈາກລະບົບສາຍສົ່ງຂອງພວກເຂົາ.

ມັນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ

ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved -  ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ