VEPERU ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ລາຍລະອຽດ

ຍີ່ຫໍ້: BOUNDFAS

BOUNDFAS ຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DPS6 6DCT250 clutch ປະກອບເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນບຸກຄົນທີ່ດີເລີດທີ່ສິ້ນສຸດຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອທົດແທນການຕິດຕັ້ງເກົ່າຫຼືຊຸດເກົ່າຂອງພວກເຂົາທີ່ເປັນ clutch. ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸຊັ້ນສູງ, ການປະກອບ clutch ນີ້ຫມາຍເຖິງການສະຫນອງກ້ຽງແລະຂັບເຄື່ອນນີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BOUNDFAS DPS6 6DCT250 clutch ຈະມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະເຊັ່ນ Ford Focus ແລະ Ford Fiesta. ມັນສໍາເລັດຢ່າງແທ້ຈິງໃນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານ OEM ທີ່ມັນຈະປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນໂດຍພິຈາລະນາວ່າສ່ວນທີ່ເປັນເບື້ອງຕົ້ນ.
ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ສາມາດເປັນກຸນແຈມາໂດຍນໍາໃຊ້ການປະກອບ clutch ນີ້ແມ່ນຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸຊັ້ນສູງທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຈົ້າອາດຈະນັບກ່ຽວກັບມັນເພື່ອສະຫນອງເລື້ອຍໆແລະປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍແມ່ນການຂັບລົດຫຼາຍປີໃນອະນາຄົດ.
BOUNDFAS ຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DPS6 6DCT250 ປະກອບ clutch ປົກກະຕິເຮັດສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການຕິດຕັ້ງພ້ອມກັບຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ມັນລົງມາພ້ອມກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຈໍາເປັນ, ມັນໄວເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. ນີ້ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເວລາຂອງທ່ານທີ່ມີຄຸນຄ່າເທົ່ານັ້ນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອເນື່ອງຈາກມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕັ້ງ clutch ໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ແຕ່ອີກຢ່າງຫນຶ່ງນີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ດີ BOUNDFAS ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DPS6 6DCT250 clutch ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນ. ເຖິງວ່າຈະມີການກໍ່ສ້າງຂອງມັນແມ່ນແນ່ນອນວ່າມີຄຸນນະພາບສູງແລະ, ມັນກໍ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບບາງຄົນທີ່ຈະຢູ່ໃນງົບປະມານທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ຂໍ້ມູນ

ລາຍການ	ມູນຄ່າ
ບໍ່ມີ.	602000800
ເລືອກຂະຫນາດ	ມາດຕະຖານ
ປະເພດ	ແຜ່ນ Clutch
ການຮັບປະກັນ	ເດືອນ 3
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ	ຍີ່ປຸ່ນ ຫຼື ຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້	ລຸກ
ຕົວແບບລົດ	ສຳ ລັບ Ford
ສະພາບ	ໃຫມ່
ຄຸນນະພາບ	ຄຸນນະພາບສູງ
ຂັ້ນຕ່ໍາ	PC 1