Nå har du noen gang hørt om en CVT-automat? Det høres ut som et stort, komplisert ord, og det er akkurat det det er, men du kan finne det i nesten alle bilene du ser kjøre rundt i dag. En CVT er en kontinuerlig variabel girkasse. Dette betydde at i stedet for å ha et bestemt antall gir, som de fleste biler gjør, kunne det endre forholdet jevnt og konstant. Selskapet Bollywood Accessories for Supply (BOUNDFAS) produserer ikke-OEM-deler for disse CVT(Auto)-transmisjonene. Denne artikkelen dekker hva som er CVT-automatgir, hvordan CVT-automatgir fungerer, noen av de typiske delene du kan finne i en CVT-automat, hvordan CVT-transmisjoner er forskjellige sammenlignet med vanlige automatiske girkasser, og hvordan du kan oppgradere CVT for enda bedre ytelsen til bilen din.
Så først, hva er en CVT-automatgir? Som allerede nevnt er CVT en forkortelse for kontinuerlig variabel girkasse. Det er en unik girkasse som er i stand til å skifte gir på en sømløs måte uten brudd eller rykk. I vanlig automatikk har en bil typisk et begrenset antall gir, typisk mellom 4 og 8. Dette betyr at hver gang bilen øker eller bremser ned, må den bytte mellom disse faste girene. Med en CVT er bilen imidlertid alltid i det optimale giret uansett hvilken hastighet den beveger seg i, noe som gjør at den er mer drivstoffeffektiv. Det betyr at en bil med CVT kan kjøre jevnere, siden du ikke føler rykket som kommer når en mer tradisjonell bil går fra ett gir til et annet.
Nå, alt dette fører oss inn i CVT-drivverket for automatisk girkasse. Som et resultat er delene ekstremt viktige for riktig og jevn funksjon av girkassen. Disse komponentene er primært ansvarlige for å justere remskiven og remmene som styrer transmisjonens kraftflyt. Remskiver er de runde hjulene som sammen med beltene overfører en motors kraft til en bils hjul. Disse komponentene tjener også til å forhindre at overføringen overopphetes og svikter. Hvis ett aspekt ikke fungerer som det skal, vil hele girsystemet bli påvirket, noe som kan føre til at bilen ikke går som den skal.
Den består vanligvis av noen vanlige deler CVT-automatgiret, som inkluderer reim, trinser og ventilhus. Det er en veldig viktig del fordi den overfører kraft fra motoren til girkassen, og dermed beltet. “ Remskivene med beltet brukes til å justere størrelsen for å kontrollere kraftstrømmen. Når disse trinsene justeres, strammer og løsner de beltet, basert på hastigheten til bilen. Ventilhuset er en annen viktig komponent, da den styrer hydraulikkvæske. Væsken er betydelig fordi den vil avgjøre hvordan girene skifter i girkassen. I tillegg til disse større delene, inneholder transmisjonen også en rekke mindre komponenter som fungerer sammen med primærkomponentene for å sikre at hele transmisjonssystemet fungerer som det skal.
La oss nå komme inn på forskjellene mellom CVT og konvensjonell automatikk. CVT-transmisjoner har også en tendens til å være jevnere og mer effektive. Dette skyldes det faktum at det ikke er brå overganger mellom gir, noe som betyr at det ikke er noen støt når bilen øker eller bremser. Siden en CVT kan ha mange forskjellige gir, kan motoren fungere mer effektivt. Det er veldig bra for drivstofføkonomien og gjør bilen mye mer komfortabel. Den andre forskjellen er at CVT-transmisjon kan være dyr å reparere eller endre. Fordi vanlige automatgir har blitt brukt i biler i flere tiår, pleier delene å være lettere tilgjengelige og rimeligere.
Som vi har lært, er hver enkelt komponent i et CVT automatisk system utrolig viktig for hvor godt systemet kjører. Du kan bytte ut noen få deler (hvis du vil) for å få bilen til å gi bedre ytelse. Oppgraderingsresultater vil ofte få bedre akselerasjon, bedre økonomi og bedre ytelse. BOUNDFAS produserer deler av høy kvalitet som er skreddersydd for CVT automatgir. Overgang: Oppgradering til BOUNDFAS-deler betyr at du kan være sikker på at bilen din fungerer på topp og høster fruktene av jevn, effektiv drift.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Alle rettigheter reservert - Personvernerklæring
