Kurs sprzęgło automatycznej skrzyni biegów jest specjalnym rodzajem układu montowanego w samochodzie, który umożliwia silnikowi przekazywanie mocy na koła. Podobnie jak asystent, który zapewnia płynny ruch samochodu. Posiada system biegów, które są w stanie zmieniać biegi samodzielnie podczas jazdy. „W przypadku manualnej skrzyni biegów będziesz musiał poruszać drążkiem zmiany biegów i zmieniać biegi samodzielnie. W przypadku automatycznej skrzyni biegów nie musisz się tym zajmować; wykonuje ona całą ciężką pracę za Ciebie.
Gdy włączasz samochód i przesuwasz dźwignię zmiany biegów do pozycji jazdy, silnik przekazuje moc do skrzyni biegów. Wewnątrz skrzyni biegów znajduje się szereg czujników, które monitorują prędkość pojazdu i prędkość obrotową silnika. Następnie czujniki te współpracują ze sobą, aby określić zmianę biegu. Dzięki temu pojazd może działać bardzo płynnie, bez konieczności zmiany biegów przez całą dobę, co skutkuje znacznie prostszym i łatwiejszym w prowadzeniu pojazdem.
Pierwszą i najważniejszą korzyścią posiadania korpus zaworu automatycznej skrzyni biegów jest o wiele prostszy w prowadzeniu. Oznacza to, że nigdy nie musisz myśleć o używaniu sprzęgła lub zmianie biegów, co pozwala Ci bardziej skoncentrować się na drodze przed Tobą. Jest to bardzo pomocne, gdy jedziesz w mieście z dużym ruchem zatrzymującym się i ruszającym. Ręczna zmiana biegów może być męcząca, szczególnie gdy utkniesz w korku, jednak dzięki automatycznej skrzyni biegów możesz po prostu usiąść i cieszyć się jazdą.
Inną najlepszą rzeczą w automatycznej skrzyni biegów jest fakt, że oferuje ona lepszą, wygodniejszą jazdę. Zmiana biegów jest płynna, co oznacza, że nie doświadczysz żadnych silnych szarpnięć, gdy samochód zmienia biegi. Dzięki temu jeździ się o wiele przyjemniej. Ponadto ma automatyczną skrzynię biegów, która również oszczędza paliwo. Po prostu bardzo szybko zmienia bieg na właściwy, więc jeśli silnik ma zbyt wysokie obroty, nie zużywa dodatkowego paliwa. Dzięki temu możesz zaoszczędzić pieniądze na benzynie, co zawsze jest świetne!
Chociaż automatyczna skrzynia biegów jest korzystna dla użytkowników, z czasem mogą pojawić się pewne problemy. Problemy ze zwykłą skrzynią biegów nazywane są poślizgiem skrzyni biegów. Dzieje się tak, gdy samochód nagle zmienia biegi lub nie przyspiesza po włączeniu biegu. Gdy zdarzy się to 47, staje się to mylące i frustrujące. Istnieje kilka powodów, dla których skrzynia biegów może się ślizgać. Może to być spowodowane niskim poziomem płynu przekładniowego, zużyciem kół zębatych lub uszkodzeniem modułu sterującego, który wspomaga działanie skrzyni biegów.
Bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) – Nowa generacja automatycznej skrzyni biegów, bezstopniowa skrzynia biegów nie ma żadnych zauważalnych biegów, w przeciwieństwie do starszych systemów. Zamiast tego wykorzystuje układ kół pasowych i pasów, aby upewnić się, że jedziesz z odpowiednią prędkością. Jest najbardziej wydajna i pomaga oszczędzać paliwo. Niektórzy kierowcy twierdzą jednak, że jest głośna, co jest potencjalną wadą.
D=Dual Clutch Transmission (DCT) – Ten typ automatycznej skrzyni biegów, czyli skrzynia biegów, która wykorzystuje dwa sprzęgła, co umożliwia szybszą zmianę biegów. Jest wspaniała do sportowej jazdy i może nadać samochodowi niezwykle responsywne odczucie. Jest jednak często droższa i bardziej podatna na konserwację niż niektóre inne typy.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityce prywatności
