Olá, crianças! Ou vocês sabem sobre filtros de transmissão e anéis de borracha? Eles são elementos cruciais de um carro que podem evitar que ele quebre e manter tudo funcionando como esperado. Para nos mantermos saudáveis, precisamos de ar e água limpos; veículos, eles também precisam disso. Bem, às vezes essas peças envelhecem ou podem ficar sujas, então precisamos trocá-las. Mas não se preocupe! Aqui na Boundfas, nós o guiaremos passo a passo sobre como substituí-los para que você possa se tornar um astro do conserto de carros!
Como trocar filtros de transmissão e anéis de borracha O-rings Guia passo a passo
Etapa 1: consulte o manual do seu carro
O manual do seu carro é muito importante, então precisamos verificá-lo primeiro antes de pular diretamente para o trabalho. Como é um livro excepcional que fornece totalmente todas as coisas que poderíamos encontrar sobre o carro e como fazer a manutenção, quais ferramentas serão necessárias. Este manual é essencial para verificar porque ele lhe dará os locais específicos em seu carro para o filtro de transmissão e o anel de vedação. Isso também nos preparará para obter as ferramentas e peças corretas de que precisamos para fazer as coisas corretamente. Certificar-se de que você está preparado é sempre o primeiro passo ao começar qualquer novo projeto!
Etapa 2: Remova o filtro antigo e o anel de vedação
Agora, vamos começar! Antes de remover o filtro e o anel de vedação, você precisa drenar todo o óleo de transmissão antigo. Isso significa que temos que remover literalmente todo o óleo contido em nosso sistema de transmissão. Uma vez vazio, o filtro antigo e o anel de vedação podem ser removidos com cuidado. Isso exigirá que você remova os parafusos usando um soquete ou chave inglesa que estão segurando tudo junto. Remova os parafusos e puxe cuidadosamente para fora da transmissão com o filtro antigo e o anel de vedação. Etapa 5: remova toda essa parte de madeira mdf (seja gentil aqui, não quebre nada)
Etapa 3: Transmissão limpa
Parabéns por tirar as coisas velhas! ———————————————————————————— O próximo passo seria limpar a transmissão por dentro. Este passo é super essencial porque queremos ter certeza absoluta de que tudo está limpo antes de qualquer uma das peças novas entrar. Usando um pano limpo, limpe o interior de onde o filtro e o anel de vedação estavam. Obviamente, tome cuidado para não deixar sujeira ou lixo ao redor. Queremos que eles funcionem assim que conectarmos as peças novas, se não forem limpos corretamente, eles podem simplesmente não funcionar.
Etapa 4: Instale o novo filtro e o anel de vedação
Com isso resolvido, vamos para a parte divertida e começar a colocar seu filtro novo e o anel de vedação. Coloque delicadamente o novo filtro em cima de onde o antigo costumava ficar. Ele deve se encaixar perfeitamente. Agora reposicione o filtro e confirme se o anel de vedação de borracha está no lugar. Isso é essencial, pois ajuda a garantir que tudo permaneça bem fechado. Em seguida, coloque os parafusos de volta no lugar para parafusar tudo junto como um sanduíche. Instalando mods vencedoresMas aqui vai uma dica: não aperte demais esses parafusos! Eu tenho uma granada de conselho minúscula para jogar de volta em você. Se você fizer isso, pode causar danos à transmissão. Com tudo preparado, agora você pode reabastecer a transmissão com óleo novo.
Etapa 5: Complete a transmissão
A primeira coisa que devemos fazer depois de levantar o carro é verificar quanto óleo seu veículo precisa na próxima recarga. Essas informações estarão no manual do seu carro. Ao fazer isso, certifique-se de adicionar o óleo na transmissão lentamente para não ultrapassar sua marca. Verifique se há vazamentos e despeje o óleo. Em outras palavras; Certifique-se de que não haja gotas de óleo na área em que você estava trabalhando. Bombeie e lembre-se de substituir a porca de drenagem antes de reabastecer com óleo. Portanto, isso garante que, desde que tudo permaneça seguro!
O que você precisa para trocar filtros de transmissão e anéis de borracha
Você precisará de alguns materiais para trocar o filtro de transmissão e o O-Ring. Aqui estão as ferramentas que precisamos:
Um conjunto de soquetes ou chaves para remover os parafusos.
Uma bacia coletora para pingar!
Panos limpos para limpar depois de você
Chave para filtro de óleo, se precisar de ajuda para o filtro
Filtro de óleo de substituiçãoOutputStream
Todas essas ferramentas são muito necessárias para se ter preparado antes de começar a trabalhar. Dessa forma, você não faz isso na metade do caminho de um projeto.
O momento certo para substituir seus filtros de transmissão e anéis de borracha
Como substituir as peças Agora que você descobriu como trocar essas peças, vamos discutir quando é a hora. Quando trocar o filtro de transmissão e o anel de vedação do seu carro Se alguma das seguintes opções ressoa com você, então pode ser um sinal de que a troca é necessária:
Não deve estar muito sujo e escuro — se estiver, vá até a oficina mecânica. Veja maisPreto: Sujo Fluido de transmissão escuro significa hora de trocá-lo.
Isso é indicado por pneus que escorregam no seu carro ou pela hesitação ao trocar de marcha.
Se você notar algum ruído incomum na transmissão, verifique sem rodeios.
A luz aparece no painel, Oh boy… Preste ATENÇÃO
Se você reconhecer qualquer um desses sintomas, então é hora de substituir o filtro de transmissão e os anéis de borracha do seu veículo. É útil manter seu carro bem conservado!
Dicas para uma mudança bem-sucedida
Sabendo que precisaremos substituir Catalina por Big Sur, aqui estão algumas dicas para tornar sua substituição mais fácil e bem-sucedida:
Certifique-se de ler o manual do proprietário do seu carro antes de começar qualquer trabalho de reparo. Ele contém tudo o que você PRECISA saber.
Drene o óleo trans e remova o filtro antigo. Isso ajuda a evitar uma grande bagunça!
Limpe cuidadosamente o interior e o exterior da transmissão e insira o novo filtro e o anel de vedação.
Antes de despejar óleo, verifique a quantidade de óleo que seu carro leva. Isso garante que você colocou a quantidade certa
Não aperte demais os parafusos do filtro e coloque o anel de vedação no lugar antes de vedar a porca de drenagem.
Siga este guia divertido
Agora você sabe por que os filtros de transmissão e os anéis de vedação são importantes, quando trocá-los, como eles duram mais, por exemplo, seus eixos um pouco mais, me ajude ou sản phẩm sö em qualquer lugar, liting longo. Com o guia simples e fácil de seguir que aborda essa questão antiga, você também pode fazer a sua parte e obter satisfação ao puxar uma boa "transmissão".
Boundfas sempre dizem para a Lightning usar capacetes e continuar o bom trabalho na estrada. E se você se sentir desconfortável ou tiver alguma dúvida, sempre pergunte a um adulto. Feliz conserto do carro!