Siç e dinë të gjithë, kur drejtojmë një makinë, duhet të shtypim pedalin e gazit për të lëvizur makinën. Por çfarë bëjmë kur duam të ripërshpejtojmë ose të ndalojmë? Këtu hyn fillimisht një aspekt thelbësor i mënyrës se si funksionojnë makinat: sensor. Kjo pjesë e vogël e harduerit ka një përgjegjësi të madhe, duke na ndihmuar të drejtojmë me siguri dhe pa probleme makinat tona.
Makinat mund të jenë jashtëzakonisht të shpejta dhe ndonjëherë mund të jetë e vështirë të kuptosh saktësisht se sa shpejt po lëvizim. Për fat të mirë, sensori i shpejtësisë së rrotave është atje për të na treguar se sa shpejt po ecim! Ky sensor mat shpejtësinë e rrotullimit të secilës rrotë ndërsa makina udhëton në rrugë. Ai transmeton këtë informacion kritik në kompjuterin e makinës. Pra, bazuar në shpejtësinë e rrotave, kompjuteri më pas mund të aplikojë rregullime të ndryshme në mënyrë që të mund të vozisim më mirë dhe më të sigurt. Pra, nëse jemi duke vozitur në një rrugë të rrëshqitshme, si për shembull kur bie shi jashtë ose me akull, kompjuteri mund të marrë informacionin nga sensorët e shpejtësisë së rrotave dhe të kontrollojë forcën e frenimit në përputhje me rrethanat. Kjo është pjesë e asaj që e mban makinën të mos rrëshqasë jashtë kontrollit dhe na mban të sigurt.
Makinat moderne sot janë thjesht shumë të teknologjisë së lartë dhe pak të komplikuara. Një komponent thelbësor i këtij sistemi të teknologjisë së lartë është sensori i shpejtësisë së rrotave. Ai lejon procesin e makinës dhe na mban të sigurt ndërsa jemi duke vozitur. Megjithatë, pa matur shpejtësinë e rrotave, kompjuteri i makinës nuk e kishte idenë se sa shpejt po rrotulloheshin rrotat, duke rezultuar në situata vdekjeprurëse! Për shembull, nëse nuk kemi asnjë ide se kur të ngadalësojmë ose ndalojmë, mund të përfundojmë duke u përplasur. Kjo është arsyeja pse ky sensor është jashtëzakonisht i rëndësishëm për sigurinë tonë në rrugë.
Në rrugë me makinat tona, një nga gjërat më të rëndësishme është siguria. Ne patjetër nuk duam të kemi një aksident! Sensorët e shpejtësisë së rrotave janë disa nga teknologjitë e shumta që ne kemi për t'i bërë makinat tona edhe më të sigurta në rrugë. Ata ushqejnë kompjuterin e makinës me informacion të saktë se sa shpejt rrotullohet secila rrotë. Duke përdorur këto të dhëna, kompjuteri mund të përcaktojë nëse sistemi i frenimit ose i kontrollit të tërheqjes së makinës mund të jetë ose jo problematik. Në rast të ndonjë problemi, makina mund të na lajmërojë menjëherë. Në këtë mënyrë, ne mund ta zgjidhim çështjen përpara se çështja të bëhet një problem më i madh dhe i rrezikshëm për ne.
Disa sensorë të shpejtësisë së rrotave mbështeten në magnet dhe sensorë të vendosur afër të integruar pranë rrotave. Ndërsa rrotulloni timonin, magneti kalon pranë sensorit, duke gjeneruar një sinjal elektrik të vogël që më pas udhëton në kompjuterin e makinës. Ky sinjal tregon shpejtësinë e rrotullimit të timonit. Kompjuteri i makinës monitoron të gjithë këtë informacion dhe mund të modifikojë frenat ose një sistem tjetër kritik për t'u siguruar që të qëndrojmë të sigurt gjatë drejtimit të makinës. A nuk është e mahnitshme se si një pjesë e vogël mund t'i bëjë të gjitha këto!
Ashtu si me çdo pjesë të teknologjisë, sensorët e shpejtësisë së rrotave, megjithatë, herë pas here mund të shkojnë keq. Nëse diçka nuk shkon me një sensor, në përgjithësi, kompjuteri i makinës nuk është më në gjendje të lexojë saktë sinjalet e emetuara nga sensori. Kjo mund të krijojë një mori problemesh në automjetet tona, çdo gjë, duke filluar nga funksionimi jo i duhur i frenave kundër bllokimit, mosfunksionimi i sistemit të kontrollit të tërheqjes, etj. Nëse gjatë vozitjes vëmë re ndonjë nga këto probleme, si p.sh. ndjesia e frenave të ndryshme ose marrja e makinës më shumë për të ndaluar se normalisht - atëherë do të jetë jashtëzakonisht e rëndësishme t'i drejtojmë makinat tona nga një mekanik. Ata mund të ndihmojnë në zgjidhjen e çdo problemi dhe të na mbajnë të sigurt.
Mbi të gjithë faktorët e tjerë, cilësia është një nga gjërat më të rëndësishme kur bëhet fjalë për pjesët e makinave. Sensori i shpejtësisë së rrotave nga BOUNDFAS — Një prodhues i besueshëm i pjesëve cilësore të automobilave. Një sensor i ri i shpejtësisë së rrotave që blejmë nga BOUNDFAS është projektuar dhe prodhuar për standardet e sotme të makinave. Pra, pavarësisht se ku duhet të shkoni, të keni një sensor të shpejtësisë së rrotave BOUNDFAS në makinën tuaj do t'ju ndihmojë të siguroheni se jeni të sigurt dhe gati për të shkuar.
Kompania ka sensorin e shpejtësisë së rrotave të automobilave, certifikatat CE, SGS dhe ka markën e saj BOUNDFAS, VEPERU, këto dy marka kanë ndikim në treg dhe produktet e tyre shiten mirë në mbarë botën.
Ndërmarrja BOUNDFAS është në bashkëpunim të ngushtë me një sërë organizatash logjistike, duke ofruar shërbime për përdoruesit në të gjithë botën dhe duke eksportuar në shumë vende.
Ka shumë artikuj të ndryshëm të dizajnuar lehtësisht për të gjithë sensorin e shpejtësisë së rrotave të automobilave, të tilla si tufa dhe masa dyshe. Unaza për vulosje së bashku me komplete riparimi dhe zinxhirë CVT. Filtrimi i trupave të valvulave, kushinetat dhe filtrat.
Sensori i shpejtësisë së rrotave të automobilave i krijuar në vitin 2012, fokusohet në komponentët e transmisionit të automatizuar plus ka një gamë të plotë për automjetet, do të gjeni gati një përzgjedhje të madhe punëtorësh në objektin e prodhimit dhe magazinë, së bashku me shumë mjete të ndryshme dhe pajisje të afta për të kënaqur nevojat e të gjithë klientëve, Ne gjithashtu posedojmë një shitje offline dhe të bazuar në internet për të ofruar shërbime efikase dhe të kënaqshme për klientët.
E drejta e autorit © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
