Tani a keni dëgjuar ndonjëherë për një automatik CVT? Tingëllon si një fjalë e madhe, e ndërlikuar, dhe kjo është pikërisht ajo që është, por mund ta gjeni në pothuajse të gjitha makinat që shihni duke lëvizur sot. Një CVT është një transmetim i vazhdueshëm i ndryshueshëm. Kjo do të thoshte se, në vend që të kishte një numër të caktuar ingranazhesh, siç bëjnë shumica e makinave, mund të ndryshonte raportin pa probleme dhe vazhdimisht. Kompania Bollywood Accessories for Supply (BOUNDFAS) prodhon pjesë jo-OEM për këto transmisione CVT (Auto). Ky artikull mbulon se çfarë janë transmisionet automatike CVT, si funksionojnë pjesët e transmisionit automatik CVT, disa nga pjesët tipike që mund të gjeni në një automatik CVT, se si transmetimet CVT janë të ndryshme në krahasim me transmetimet automatike normale dhe si mund të përmirësoni CVT për edhe më mirë performancën e makinës suaj.
Pra, së pari, çfarë është një transmetim automatik CVT? Siç u tha tashmë, CVT është shkurt për transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm. Është një transmision i veçantë që është në gjendje të ndërrojë marshet në një mënyrë të qetë, pa thyerje ose dridhje. Në automatikët normalë, një makinë zakonisht ka një numër të kufizuar marshesh, zakonisht midis 4 dhe 8. Kjo do të thotë se sa herë që makina shpejton ose ngadalësohet, ajo duhet të kalojë midis këtyre marsheve fikse. Megjithatë, me një CVT, makina është gjithmonë në marshin optimal për çfarëdo shpejtësie me të cilën lëviz, gjë që e lejon atë të jetë më efikas në karburant. Kjo do të thotë që një makinë me një CVT mund të ngasë më mirë, pasi nuk po ndjeni ngërçin që vjen kur një makinë më tradicionale lëviz nga një marsh në tjetrin.
Tani, e gjithë kjo na çon në strukturën e sistemit të transmetimit automatik të transmisionit CVT. Si rezultat, pjesët janë jashtëzakonisht thelbësore në funksionimin e duhur dhe të qetë të transmetimit. Këta komponentë janë kryesisht përgjegjës për rregullimin e rrotullës dhe rripave që menaxhojnë rrjedhën e fuqisë së transmisionit. Rrotullat janë rrotat e rrumbullakëta që, së bashku me rripat, transferojnë fuqinë e motorit në rrotat e një makine. Këta komponentë shërbejnë gjithashtu për të mbajtur transmetimin nga mbinxehja dhe dështimi. Nëse një aspekt nuk funksionon siç duhet, i gjithë sistemi i transmisionit do të ndikohet, gjë që mund të bëjë që makina të mos funksionojë siç duhet.
Zakonisht përbëhet nga disa pjesë të zakonshme të transmisionit automatik CVT, të cilat përfshijnë rripin, rrotullat dhe trupin e valvulës. Është një pjesë shumë e rëndësishme sepse, ajo transferon fuqinë nga motori te transmisioni, dhe rrjedhimisht, rripi. "Kurrat me rrip përdoren për të rregulluar madhësinë e tij për të kontrolluar rrjedhën e fuqisë. Ndërsa ato rrotulla rregullohen, ato shtrëngojnë dhe lirojnë rripin, bazuar në shpejtësinë e makinës. Trupi i valvulës është një tjetër komponent i rëndësishëm, pasi drejton lëngun hidraulik. Lëngu është i rëndësishëm sepse do të përcaktojë se si ndërrohen ingranazhet në transmetim. Përveç këtyre pjesëve më të mëdha, transmisioni përmban gjithashtu një numër komponentësh më të vegjël që punojnë së bashku me komponentët kryesorë për të siguruar që i gjithë sistemi i transmetimit të funksionojë siç duhet.
Tani le të futemi në ndryshimet midis CVT dhe automatikëve konvencionalë. Transmetimet CVT gjithashtu priren të jenë më të lëmuara dhe më efikase. Kjo për faktin se nuk ka kalime të papritura midis marsheve, që do të thotë se nuk ka asnjë goditje kur makina shpejton ose ngadalëson. Meqenëse një CVT mund të ketë shumë ingranazhe të ndryshme, motori mund të funksionojë në mënyrë më efikase. Kjo është shumë e mirë për ekonominë e karburantit dhe e bën makinën shumë më komode. Dallimi tjetër është se transmetimi CVT mund të jetë i shtrenjtë për t'u riparuar ose ndryshuar. Për shkak se transmetimet e rregullta automatike janë përdorur në makina për dekada, pjesët priren të jenë më të disponueshme dhe më pak të kushtueshme.
Siç mësuam, çdo komponent i vetëm i një sistemi automatik CVT është jashtëzakonisht i rëndësishëm në sa mirë funksionon sistemi. Ju mund të zëvendësoni disa pjesë (nëse dëshironi) për ta bërë makinën tuaj të japë performancë më të mirë. Përmirësimi i rezultateve shpesh do të ketë përshpejtim më të mirë, ekonomi më të mirë dhe performancë më të madhe. BOUNDFAS prodhon pjesë me cilësi të lartë që janë të përshtatura për transmetimin automatik CVT. Tranzicioni: Përmirësimi në pjesët BOUNDFAS do të thotë që mund të jeni i sigurt se makina juaj po funksionon në kulmin e saj dhe po korr shpërblimet e funksionimit të qetë dhe efikas.
E drejta e autorit © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
