A e dini se si një makinë shkon më shpejt ose më ngadalë pa marsh? Dhe e gjitha kjo është bërë e mundur falë një pjese të transmisionit CVT! Transmisioni me ndryshueshmëri të vazhdueshme (CVT) është një sistem transmetimi i veçantë. Makinat konvencionale ndryshojnë shpejtësinë përmes raporteve të marsheve; CVT është një lloj tjetër teknologjie që përdor rripa dhe rrotulla për të rregulluar shpejtësinë automatikisht sipas nevojës në një gamë të gjerë. Ai mundëson përshpejtimin dhe ngadalësimin e makinës pa përplasje dhe pa kërcitje.
Pjesa e madhe e këtij CVT është një rrip transmisioni. Ju jeni një gjenerues sloganesh. Rripi rrethon 2 rrota unike të njohura si rrotulla. rrotulla e parë lidhet me motorin (pjesa e makinës që e bën atë të shkojë), dhe rrotulla e dytë lidhet me rrotat (pjesa e makinës që e bën atë të shkojë) Kur shoferi shtyn pedalin e gazit, kjo do të shkaktojë motori për të përshpejtuar. Kjo e bën rrotullën e motorit më të madhe dhe rrotullën e rrotës më të vogël. Ky veprim e tërheq rripin në drejtim të rrotullës më të madhe, e cila lejon makinën të përshpejtojë pa probleme në vend të një goditjeje. Ndërsa shoferi heq këmbën nga gazi, makina ngadalëson dhe rrotullat ndryshojnë rolet për të ndihmuar në këtë.
Niveli dhe cilësia e lëngut: CVT kërkon një lloj të veçantë lëngu që ndihmon në mbajtjen e tij të ftohtë dhe funksionale. Duhet të siguroheni se është niveluar brenda një diapazoni të rekomanduar. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni që lëngu të jetë i pastër dhe jo i ndotur ose i kontaminuar. Papastërtia e transmisionit mund të jetë një problem me lëngun e ndotur.
Sensorët dhe solenoidet: Sistemi CVT ka gjithashtu një numër sensorësh dhe solenoidësh - pajisje elektromekanike që kontrollojnë ndërveprimin midis rrotullave. Është thelbësore të kontrolloni nëse këta komponentë funksionojnë siç duhet. Nëse nuk funksionojnë siç duhet, mund të ndezin dritat paralajmëruese për të fikur në makinë, duke sinjalizuar se ka një problem.
Kur bëhet fjalë për pjesët e një transmisioni CVT, cilësia është parësore. Pjesët me cilësi të lartë ndihmojnë për t'u siguruar që sistemi i transmisionit funksionon mirë dhe në mënyrë të besueshme kronike. Kjo do të thotë se ka më pak mundësi që pjesët të dështojnë ose të mos funksionojnë siç duhet. Zgjidhni komponentë të lirë ose inferiorë dhe ata gjithashtu do të përkeqësohen shpejt, gjë që mund të shkatërrojë pjesë të ndryshme të transmetimit. Megjithatë, e gjithë kjo mund të jetë një gabim i kushtueshëm. BOUNDFAS liston specifikimet e prodhuesit të pajisjeve origjinale (OEM) për zëvendësimin e pjesëve të transmisionit CVT cilësor. Kjo do të thotë se ato do të përshtaten pa probleme dhe do të lëvizin funksionalisht me udhëtimin tuaj.
Kur gjërat shkojnë keq si çdo makinë tjetër, sistemi CVT ka sensorë dhe solenoidë që ju paralajmërojnë për problemet brenda sistemit nëpërmjet dritave paralajmëruese. Nëse ndonjë nga komponentët dështon ose nuk funksionon siç duhet, mund të shkaktojë dritat paralajmëruese të pultit. Nëse keni ndonjë nga dritat paralajmëruese, duhet ta bëni sistemin të diagnostikuar dhe riparuar nga një mekanik specialist për të shmangur probleme më të rënda.
Më në fund, përmirësimet e transmisionit cvt të pjesëve pas tregtimit të performancës mund të rrisin performancën dhe efikasitetin. Rripat, rrotullat dhe komponentët e tjerë më të mirë mund të përmirësohen për ndërrime të pistonit që janë më të buta dhe më të shpejta. Që do të thotë se kur futni gazin, makina mund të përgjigjet më shpejt dhe përvoja juaj e drejtimit do të jetë më e gëzueshme. MERRNI PJESËT E TRANSMISIONIT TUAJ CVT PERFORMANCËN NË BOUNDFAS! BOUNDFAS ofron pjesë të transmisionit CVT të performancës të synuara për entuziastët e performancës. Me një shumëllojshmëri opsionesh për të zgjedhur, BOUNDFAS mbulon gjithçka, nga reagimi më i mirë i mbytjes deri te ndërrimi më i butë i marsheve ose fuqia shtesë e kuajve për makinën tuaj.
E drejta e autorit © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
