A keni menduar ndonjëherë se çfarë ndodh me makinën tuaj ndërsa ndërron marshin? Ekziston një komponent thelbësor në makinën tuaj që ndihmon në atë proces, kështu që mund të mos jetë thjesht magji. Kjo pjesë njihet si copë litari i enëve të lëngut të transmisionit. Pompa që qarkullon lëngun e transmisionit ndihmon për të siguruar që gjithçka në makinën tuaj të funksionojë pa probleme. Ai në fakt shpërndan lëng të veçantë nga transmisioni në pjesë të tjera të makinës suaj, duke e ndihmuar makinën tuaj të ndërrojë marshin pa probleme dhe me efikasitet.
Pompa e lëngut të transmisionit gjendet nën një strehë mbrojtëse të njohur si kutia e transmisionit. Kjo pompë është e lidhur me një komponent tjetër, konvertuesin e çift rrotullues. Kjo është një pjesë e rëndësishme sepse konverteri i çift rrotullues është ai që dërgon fuqinë nga motori në transmetim, dhe pa fuqinë nga transmisioni, makina juaj nuk mund të lëvizë. Pompa qarkullon lëngun si në transmision ashtu edhe në konvertuesin e çift rrotullues kur motori është nën ngarkesë. Ky lëng është gjaku juaj; i mban ingranazhet mjaft të rrëshqitshme për t'u zhvendosur pa u ngecur dhe i sinjalizon transmisionit kur duhet të ftohet në rast të një temperature.
Ashtu si me çdo pompë, ju duhet të zëvendësoni lëngun në intervale të rregullta siç përcaktohet nga prodhuesi, kështu që do të funksionojë mirë për një kohë të gjatë. Lëngu brenda pompës mund të fillojë të bëhet pak i vjetër dhe i ndotur nga nxehtësia dhe fërkimi nga të gjitha pjesët lëvizëse. Nëse nuk e bëni këtë, lëngu mund të përkeqësohet, gjë që mund të dëmtojë pompën dhe komponentët e tjerë jetikë të transmetimit. Kjo ju kushton riparime të mundimshme ose madje duhet të zëvendësoni plotësisht transmetimin, i cili është më i shtrenjtë.
Sidoqoftë, mund të mos e dini se kur është, se duhet të ndryshoni pompën e lëngut të transmisionit. Ky informacion i rëndësishëm shpesh mund të gjendet në manualin e pronarit të makinës suaj. Në përgjithësi, pompa duhet të ndërrohet çdo 30,000 milje, por varet nga marka/modeli juaj specifik. Bëni këto gjëra dhe mund të shmangni dhimbjet e mëdha të kokës në të ardhmen.
Zëvendësimi i pompës, ndryshe nga zëvendësimi i të gjithë transmetimit, është i lirë. Por nëse neglizhoni të ndryshoni pompën, nëse makina juaj mund të kthehet për të djegur më shumë vaj dhe nuk do të funksionojë siç duhet. Kjo mund ta bëjë vozitjen më pak argëtuese dhe madje mund të shkaktojë më shumë probleme. Është një ide e mirë të qëndroni në krye të mirëmbajtjes së makinës suaj që të mund të shijoni një udhëtim të mirë.
Gjëja e parë që duhet të bëni nëse dyshoni për një problem është të shkoni te një mekanik dhe ta kontrolloni atë. Një mekanik është dikush që mund të shikojë makinën tuaj dhe t'ju tregojë se çfarë nuk shkon me të. Ata mund të kontrollojnë nëse pompa ka nevojë për zëvendësim. Është jashtëzakonisht e rëndësishme të diagnostikoni problemet e pompës sepse ngasja me një pompë të lëngut të transmisionit që funksionon keq mund të dëmtojë rëndë makinën tuaj dhe për rrjedhojë portofolin tuaj duke kërkuar riparime të kushtueshme.
Të kuptuarit se cila pompë ju nevojitet do të varet pjesërisht nga marka dhe modeli i automjetit tuaj. Çdo makinë ka sistemet e veta unike dhe të gjitha kërkojnë që pompat e tyre specifike të funksionojnë siç duhet. BOUNDFAS Manufacturing & Co., Ltd, një kompani me shumë e shumë lloje pompash të lidhura me lëngun e transmisionit të përputhshme me modele të ndryshme makinash. Pompat e markave me reputacion si BOUNDFAS kanë më shumë gjasa të përshtaten saktë me makinën tuaj.
E drejta e autorit © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
