Si mund ta di nëse pllakat e mia të fërkimit të tufës janë të këqija?

Përshëndetje! Keni dëgjuar ndonjëherë për një tufë? Të Solenoid i tufës së konvertuesit të transmisionit është një komponent thelbësor në një automjet që ju lejon të ndryshoni marshin shpejt dhe pa probleme ndërsa jeni duke vozitur. Ai lejon që motori të lidhet me rrotat dhe ta çlirojë atë, kështu që ju mund të ecni më shpejt ose më ngadalë, në varësi të asaj që ju nevojitet. Por si e dini se si po funksionon tufa juaj? Pra, në këtë shkrim lart, ne po rendisim disa këshilla dhe truket themelore në mënyrë që të dini se makina juaj ka nevojë për zëvendësim të pllakës së tufës ose jo për të lehtësuar makinën tuaj.

Shenjat që pllakat tuaja të tufës mund të jenë të konsumuara

Nëse keni qenë pasagjer në një makinë që ndalon papritur, ngelet prapa kur duhet të shpejtoni, pavarësisht zhurmës së madhe nga motori, mund të keni dëgjuar refrenin: "Është transmisioni! Nëse kjo ndodh herë pas here, mund të të jetë koha për një inspektim të tufës nëse friksioni juaj është një shenjë e zakonshme se ajo po dështon ndonëse vetë motori duket se funksionon mirë nëse makina juaj ka probleme me ndërrimin e marsheve, mund të keni një farë konfuzioni: makina juaj nuk reagon siç duhet kur ndërroni marshin duke lëshuar pedalin e tufës, kjo është një tjetër simptomë për t'u kujdesur. Kjo mund të tregojë se tufa po konsumohet dhe do të kërkojë mirëmbajtje për t'u mbajtur makinën tuaj të sigurt dhe duke funksionuar siç duhet.

Shenjat e dështimit të tufës: Si të kuptoni nëse tufa juaj po dështon

Përpara se të akuzoni tufën tuaj se është thyer, ja një mënyrë e thjeshtë për të treguar nëse në të vërtetë po dështon. Parkoni makinën tuaj në mënyrë të sigurtë, në tokë të sheshtë, fillimisht. Angazhoni neutralin, që është kur motori është duke punuar, por makina nuk lëviz. Vendose këmbën në pedalin e gazit dhe ktheje motorin pak. Tani, shtypni pedalin e tufës dhe vendoseni makinën në marshin. Nëse makina as nuk ndalon dhe as nuk do të lëvizë fare, atëherë e juaja tufë transmisioni mund të rrëshqasë, dhe kjo është e pashëndetshme. Megjithatë, nëse makina papritmas shkon shumë shpejt dhe më pas ngec, kjo do të thotë se tufa juaj kafshon fort - kjo është gjithashtu keq. Tani nëse e bëni këtë test dhe vini re se tufa juaj ndihet ndryshe dhe/ose po bën një zhurmë jonormale (si bluarja ose klikimi), alternativa më e mirë është ta çoni makinën tuaj te një mekanik dhe të kontrolloheni. Një profesionist i tillë do të dijë saktësisht se çfarë duhet të ketë kujdes - dhe mund të ndihmojë në korrigjimin e çdo problemi.

Një dështim i harduerit: Pse ndërrimi i keq mund të shkatërrojë tufën tuaj

Megjithatë, ia vlen të përmendet se ndërrimi i gabuar i ndërrimit mund të dëmtojë tufën tuaj në planin afatgjatë. Nëse nuk i ndërroni marshet në mënyrën e duhur, mund të jeni duke ushtruar presion të tepërt mbi pllakat e tufës, duke bërë që ato të konsumohen më shpejt se sa duhet. Kjo është ajo që e bën vendimtar të mësuarit se si të bëni kalimin në mënyrë korrekte me tufë. Nëse e bëni këtë pa probleme, në fakt po zgjatni jetën e të gjithë komponentëve të përfshirë dhe makina juaj do të jetë gjithashtu në gjendje më të mirë. Nga ana tjetër, mosndërrimi i marsheve siç duhet mund të shkaktojë konsumim të parakohshëm të tufës dhe madje edhe të komponentëve të tjerë të njësisë së transmisionit të makinës. Mësoni se si të punoni saktë një tufë do të keni shumë probleme në linjë.

Kur e dini nëse tufa ka nevojë për zëvendësim?

Mund të jetë e vështirë të dihet nëse tufa juaj duhet të zëvendësohet apo jo, por ka disa shenja që duhet t'i kushtoni vëmendje që mund t'ju ndihmojnë. Nëse makina juaj duket se nuk e rrit shpejtësinë, edhe nëse motori është i zhurmshëm dhe rrotullohet me shpejtësi të lartë, ose nëse ndjeni erë diçka të ngjashme me gomën që digjet, këto janë tregues se tufa juaj mund të rrëshqasë. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni për zhurma kërcitëse dhe kërcitëse kur shtypni pedalin e tufës pasi kjo mund të nënkuptojë që pllaka e tufës është konsumuar dhe ju duhet ta zëvendësoni atë. Simptoma të tjera që mund të përjetoni përfshijnë një pedale të butë ose një pedal me ndjenjë sfungjeri ose një pedale që është e ngurtë për t'u shtypur. Nëse vëreni ndonjë nga këto simptoma, duhet të kontrolloni tufën tuaj më shpejt se sa vonë. Ballafaqimi me çështjet në fillim mund t'ju kursejë para dhe të mbrojë automjetin tuaj nga dëmtimet shtesë.

Simptomat e zakonshme të një montimi të gabuar të tufës

Ju nuk do të dëshironi të mbeteni të mbërthyer me një montim tufë të thyer kur jeni jashtë trafikut dhe nuk do të dëshironi që makina juaj të bëjë dëme serioze që mund të mos jenë aq të lehta dhe as të lira për t'u rregulluar më vonë. Asambleja e tufës së prishur Më e dukshme është vështirësia në ndërrimin e marsheve ose vështirësia për të hyrë fare në marshin. Ju gjithashtu mund të zbuloni se transmisioni rrëshqet nga marshi ndërsa jeni duke vozitur, ose mund të dëgjoni zhurma kërcitëse kur ndërroni marshin, dhe kjo nuk është normale. Kushtojini vëmendje mënyrës se si ndihet pedali i tufës; nëse është më e vështirë të shtypësh, kjo mund të nënkuptojë se diçka nuk është në rregull. Nëse vëreni ndonjë nga këto simptoma, duhet ta kontrolloni makinën tuaj nga një teknik i kualifikuar. Ata mund të jenë në gjendje të diagnostikojnë problemin dhe të sugjerojnë zgjidhjet e duhura.

Për ta përmbledhur, mënyra se si funksionon makina juaj varet kryesisht nga ju kushinetë tufë. Dhe për të parandaluar çdo problem transmetimi që mund të jetë i kushtueshëm për t'u riparuar, ai duhet të mbahet në gjendje pune. Këto; pavarësisht të qenit rudimentar, mund t'ju ndihmojë të zbuloni problemet e tufës dhe t'i diagnostikoni ato paraprakisht dhe të kurseni kohën, paratë dhe ta mbani makinën tuaj larg nga dëmtimet e mëtejshme. Mos harroni të merrni makinën tuaj dhe të përdorni rregullisht vetëm produkte të cilësisë së lartë për makinën tuaj tek mekaniku juaj i besuar, në mënyrë që të mund të shijoni një makinë më të sigurt dhe më të besueshme! Mirëmbajtja e duhur e makinës është e qëndrueshme për mirëqenien tuaj dhe të të tjerëve në rrugë.