Bilang isang bata, maaari kang magpantasya tungkol sa pagmamaneho ng sarili mong sasakyan balang araw, humahampas ang hangin sa iyong buhok habang bumibilis ka sa kalsada. Ang bagong teknolohiyang iyon ay ginagawang mas mabilis, mas matalino, mas mahusay na sasakyan ang mga sasakyan kaysa dati? Ang isang nobelang imbensyon sa mundo ng automotive technology ay a dual mass clutch. Ngayon ay tutuklasin natin kung ano mismo ang dahilan kung bakit napakahalaga ng bagong tech na ito sa espasyo ng sasakyan at kung paano nito tuluyang mababago kung paano natin ginagamit ang ating mga sasakyan.
Paano Nagpapadala ang Mga Kotse ng Power mula sa Engine patungo sa Mga Kotse na Gumagawa ng Gulong? Ang sistema ay gumana nang maayos, ngunit mayroon itong mga limitasyon. Dahil ang mga driver ay kailangang manu-manong magpalit ng mga gear, ito ay maaaring makapagpabagal sa kanila at maging mas mahirap na magmaneho ng maayos. Ngunit ngayon, salamat sa mga inhinyero na may pagkahilig sa pag-imbento, mayroon kaming alternatibo para sa paglipat ng mga gear nang mas mabilis at mas mahusay. Doon pumapasok sa larawan ang dual clutch flywheel. Ito ay isang kahanga-hangang bagong teknolohiya na nagbibigay-daan sa mga kotse na sumakay nang mas mahusay, kumonsumo ng mas kaunting gasolina at maging kasiyahan lamang sa pagmamaneho.
Kaya ano nga ba ang a clutch at dual mass flywheel? Mukhang kumplikado, ngunit ito ay mas madali kaysa sa lumilitaw! Ang dual clutch flywheel ay isang natatanging uri ng transmission na umaasa sa dalawang clutch sa halip na sa isa. Ang clutch ay ilang mekanismo na nagbibigay-daan sa iyo na i-on/disengage ang kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong. Ang mga normal na awtomatikong kotse ay may isang clutch, at sa gayon, ang driver ay kailangang magpalit ng mga gears nang manu-mano. Iyon ay maaaring medyo nakakalito at nakakaubos ng oras. Gayunpaman, posible ring lumipat ang kotse nang walang clutch flywheel. Tinitiyak ng prosesong ito na ang mga driver ay naglilipat ng mga gears nang mas madali at mas mabilis habang hindi nawawala ang anumang kapangyarihan.
Kung bakit ang dual clutch flywheel ay nakahihigit sa mga naunang solusyon ay mayroon itong dalawang clutches. Habang ang isang clutch ay gumagana upang i-propel ang kotse, ang isa pang clutch ay handang pumalit. Nangangahulugan ito na nangangailangan ito ng mas kaunting oras upang ilipat ang mga gears. Ginagawa nitong mas sabik na tumugon ang sasakyan, na nababagay sa kung gaano agresibo, mga driver na naghahanap ng bilis. Mayroon ka ring bentahe ng mas kaunting pagkasira sa transmission ng kotse, na humahantong sa mas mahabang buhay salamat sa isang dual clutch flywheel.
Ang pangalawang kamangha-manghang bagay na ginagawa ng dual clutch flywheel ay nakakatulong ito na gawing mas maginhawa ang pagmamaneho. Kapag mabilis at maayos ang paglipat ng mga lansungan, ang mga pasahero ay hindi gaanong tumatalbog sa kanilang mga upuan. Maaari itong maging isang mahusay na kaginhawahan para sa mga driver at pasahero na maaaring makaramdam ng sakit sa kotse o hindi komportable sa isang kotse na may isang kumbensyonal na awtomatikong paghahatid. Para maging maayos ang byahe ng lahat at mas makapag-focus sa kasiyahan kaysa mag-alala.
Ang pagkakaroon ng nakuha ng isa sa kung ano ang isang dual clutch flywheel at ang paggana nito, oras na upang i-decode ang paggana nito. Ang dual clutch flywheel ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na clutches: ang una ay para sa odd number gears, habang ang pangalawa ay ginagamit para sa even number gears. Na kung saan ay kapaki-pakinabang kapag ang driver accelerates, bilang ang kotse ay nagsisimula sa unang gear, na nakakakuha ito ng pagpunta. Habang bumibilis ang sasakyan, humihiwalay ang unang clutch, habang umaandar ang pangalawa, inililipat ang sasakyan sa pangalawang gear. Kapag humina ang takbo ng sasakyan, nangyayari ang kabaligtaran: Ang pangalawang clutch ay humihiwalay, at ang una ay umaandar muli at ang kotse ay bumalik sa unang gear.
Nang makita kung gaano talaga kahanga-hanga ang isang dual clutch flywheel, tingnan natin ang iba pang mga uri ng mga transmission upang lubos na maunawaan ang mga pakinabang nito. Ang mga manu-manong pagpapadala ay tumutukoy sa mga kotse kung saan ang driver ay kailangang magpalit ng mga gears sa kanilang sarili. Ang mga ito ay malamang na hindi gaanong mahusay at kung minsan ay mas mahirap magmaneho, lalo na para sa mga bagong driver. Ngunit ang mga tradisyonal na awtomatikong pagpapadala ay mayroon lamang isang clutch at sa pangkalahatan ay mas mabagal na lumipat kaysa sa dual clutch flywheel.
Makakakita ka ng napakaraming opsyon para sa lahat ng sasakyang de-motor tulad ng clutches at dual mass. Mga sealing ring kasama ang mga repair kit at dual clutch flywheel. Valve body Bearings, filter at filter.
Ang kumpanya ay may dual clutch flywheel, CE, SGS certifications at may sariling tatak na BOUNDFAS,VEPERU,Ang dalawang tatak na ito ay may impluwensya sa merkado at ang kanilang mga produkto ay mahusay na nagbebenta sa buong mundo
Ang BOUNDFAS ay may magandang relasyon sa ilang logistic company na nagbibigay ng kanilang mga serbisyo sa mga kliyente sa buong mundo, at nag-e-export sa iba't ibang bansa.
Ang dual clutch flywheel ay nangangailangan ng maraming propesyonal kasama ang malawak na hanay ng at mga accessory na tumutugon sa mga kinakailangan ng mga customer.
Copyright © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan - Pribadong Patakaran
