Manuel şanzımanlı bir arabada, pedalı kullanarak vites değiştirme hakkımız var ve sol pedal arabayı ileri geri hareket ettirecek. Frenin solunda bulduğumuz pedal gerçekten önemli, çünkü istediğimiz hızı kontrol etmemizi sağlıyor. Ara sıra pedalın çok fazla titrediğini görüyoruz, bu titreme tüm arabayı sallamaya yetiyor! Bu sürücüler için büyük bir sorun, ancak BOUNDFAS'ın yardımıyla arabanın içinde gerçekte neler olup bittiğini ve pedalın neden titrediğini anlayabiliyoruz.
Debriyaj Nasıl Çalışır?
Debriyaj pedalının neden titrediğini açıklamak için öncelikle debriyajın kendisinin nasıl çalıştığını anlamamız gerekir. Pedala bastığımızda motorun içindeki birçok hareketli parça ateşlenir. Bu temel bileşenlerden biri "sürtünme plakası göbeğidir.'' Bu bileşen biraz krep şeklindedir ve debriyajın motora tutunmasını sağlar, böylece araç düzgün bir şekilde gidebilir. Sürtünme plakası göbeği titreşmeye başlarsa, bastığımız pedalda titreşmeyi kesinlikle daha iyi hissedeceğiz.
Sürtünme Plakasının Göbeğinin Titreşmesine Neden Olan Nedir?
Ama önce, sürtünme plakası göbeğinin ilk etapta sallanmasına ne sebep olur? Bu tür titremelerin birçok açıklaması vardır! Örneğin, uzun süre araba kullanırken motorun iç parçaları paslanabilir ve titreşmeye başlamasına neden olabiliriz. Bu, özellikle yoğun olarak kullanılan herhangi bir araçta meydana gelebilir. Diğer zamanlarda, motorun içinde daha ciddi bir şey olabilir. Bir yatak, motorun parçalarının yerinde çok daha düzgün dönmesini sağlayan birbirine geçen bir bileşendir ve bunlardan biri bozulursa, tüm motor sallanır. Bu titreşim, debriyaj pedalına kadar ilerleyebilir, bu yüzden bunu hissedebiliriz.
Debriyaj sorunlarının bazı yaygın nedenleri
Debriyajımızın titremesine neden olabilecek birkaç neden vardır. En olası nedenler aşınmış parçalar, kötü yataklar veya yanlış hizalanmış motor bağlantılarıdır. Gerçekte ne olduğunu anlamak için muhtemelen bir tamircinin yardımına ihtiyacımız olacak. Tamirci, arabalar hakkında iyi bilgiye sahip olan ve tamir eden kişidir. Debriyajın çeşitli bileşenlerini inceleyecek ve arızalı veya erken aşınmış herhangi bir parça olup olmadığını belirleyecektir.
Debriyaj Titremesine Neden Olan Bileşenler
Basınç plakası bu parçalardan biridir ve debriyajın sallanmasına neden olabilir. Bu bileşen, debriyajın motora doğru basıncını oluşturduğu ve aracın kolayca ilerlemesini sağladığı için çok önemlidir. Basınç plakası bükülürse, hasar görürse veya basitçe aşınırsa işini yapamaz. Tüm debriyaj sisteminde sallanmaya neden olur, bunu bastığımız pedalda hissederiz.
Kötü titreyen bir kavramaya neden olabilecek bir diğer yaygın suçlu da şanzıman giriş mili yatağıdır. Bu bölüm, motorun içindeki dişlilerin düzgün bir şekilde kaymasına yardımcı olmaktan sorumludur. Giriş milinin serbestçe hareket etmesini sağlayan bu yatak kırılırsa veya aşınırsa, tüm şanzıman titreyebilir. Ve baskı plakası gibi, bu titreme debriyaj pedalına kadar geri iletilebilir ve bu da aracı düzgün bir şekilde sürmeyi zorlaştırır.
Sorunun nedeni aşağıdadır
Debriyaj pedalının titremesini teşhis etmek istediğimizde, debriyaj çalışması ve motorla ilgili tüm bileşenleri göz önünde bulundurmalıyız. Sadece bir alanı tamir edip sorunun ortadan kalkmasını ummak istemiyoruz. Bunun yerine tüm parçaların doğru çalıştığından emin olmaya odaklanmalıyız. Bu şekilde, aracın düzgün ve güvenli bir şekilde sürüldüğünü teyit ediyoruz. BOUNDFAS sayesinde, aracımızın iyi durumda olup olmadığını kontrol edebiliyor ve sürüş sırasında pedalların titremesiyle uğraşmak zorunda kalmayacağımızdan emin olabiliyoruz!