کیا آپ نے کبھی سوچا ہے کہ آپ کی کار گیئرز کیسے شفٹ کرتی ہے؟ hocus-pocus کی طرح لگتا ہے، لیکن یہ U660E ٹرانسمیشن سسٹم ہے جو کاروں کو اس طرح انجام دینے کی اجازت دیتا ہے۔ بہت پریکٹیکل بھی کیونکہ یہ ایک آٹو ہے اور ڈوئل ماس بہت اہم ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ یہ خود مختار طور پر گیئر کو شفٹ کر سکتا ہے، ڈرائیور سے کسی بھی قسم کے ان پٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ ہم سب کو بہت آسان اور ہموار گاڑی چلانے کے قابل بناتا ہے۔
U660E، ان حصوں میں سے ایک ٹارک کنورٹر ہے۔ ایسا ہی ٹارک کنورٹر کے ساتھ بھی ہوتا ہے، جو گاڑی کے انجن کو ٹرانسمیشن سے جوڑتا ہے اور یہاں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ● اس کی ترسیل کار کے پہیوں کو طاقت بھیجتی ہے۔ والو باڈی اہمیت کا ایک اور جزو ہے۔ گزرنے والی والو باڈی ہے اور والو باڈی ٹرانسمیشن کا کنٹرول سینٹر ہے۔ اس سے یہ کنٹرول کرنے میں بھی مدد ملے گی کہ ٹرانسمیشن اصل میں کیسے چلتی ہے اور یہ بتاتی ہے کہ اسے کب شفٹ ہونا چاہیے۔ اور آخر میں، کلچ پیک. اس کے علاوہ سسٹم کا ایک حصہ کلچ پیک ہے، جو انجن کی رفتار کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ تمام پرزے مل کر کار چلانے کو آسان اور زیادہ موثر بنانے کے لیے کام کرتے ہیں۔
U660E ٹرانسمیشن سسٹم کے حیرت انگیز فوائد ہیں جو بہت ساری کاروں کو اسے استعمال کرنے کی طرف راغب کرتے ہیں۔ سب سے پہلے، یہ ایندھن کو بچانے میں مدد کرتا ہے. اس کا بنیادی مطلب یہ ہے کہ کار کم گیس پر زیادہ فاصلہ طے کر سکتی ہے۔ گاڑی کی رفتار پر کام کرنے کے لیے گیئرز کو ایڈجسٹ کرکے، ٹرانسمیشن سسٹم انجن کو زیادہ موثر طریقے سے چلانے میں مدد کرسکتا ہے۔ جو ماحولیات اور گیس کے بل کے لیے اچھا ہے۔
دوسرا، U660E ٹرانسمیشن کے ساتھ گاڑی چلانا خاص طور پر بھاری ٹریفک میں بہت آسان بناتا ہے۔ بس خود کو گاڑیوں کی جام سے بھری لائن میں بیٹھے ہوئے کی تصویر بنائیں، گیئرز کے درمیان دستی طور پر سوئچ کرنا بہت مشکل ہو جاتا ہے۔ U660E ایک خودکار ٹرانسمیشن ہے، لہذا ڈرائیور کو گیئرز تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس سے ڈرائیوروں کو سڑک پر توجہ مرکوز رکھنے اور ان کے ارد گرد کیا ہو رہا ہے اس سے آگاہ رہنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ تناؤ کو کم کرتا ہے اور ڈرائیونگ کو مزید خوشگوار بناتا ہے۔
واضح رہے کہ اگرچہ U660E ٹرانسمیشن انتہائی قابل اعتماد ہے، لیکن اس میں ایک بار کچھ مسائل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ یہ مختلف قسم کے مسائل کا سبب بن سکتا ہے، جیسے: ٹرانسمیشن سلپیج۔ اگر کلچ پیک پہنا ہوا ہو یا ٹرانسمیشن فلوئیڈ کم ہو تو ایسا ہی ہوگا۔ نتیجے کے طور پر، جب ٹرانسمیشن پھسل جاتی ہے، تو ایسا لگتا ہے جیسے گاڑی کو شفٹ کرنے میں مشکل پیش آ رہی ہے، جو ڈرائیور کے لیے بہت پریشان کن ہے۔ بادی کو ایک اور مسئلہ ہے اگر والو کی باڈی ٹوٹ گئی ہے تو اس میں رف شفٹنگ ہونے کا امکان ہے۔ سواری ناگوار ہو سکتی ہے اگر شفٹنگ کھردری ہو اور اگر اس کی مرمت نہ کی جائے تو مزید مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔
ان مسائل کو حل کرنے کے لیے کیا غلط ہے اس کی نشاندہی کرنا بہت ضروری ہے۔ شروع کرنے کے لیے آپ یہاں کیا کر سکتے ہیں.. اگر اس کا رطوبت کم ہے، تو یہ کسی مسئلے کی نشاندہی کر سکتا ہے۔ اگلی چیز جس کی آپ کو جانچ کرنے کی ضرورت ہے وہ ہے کلچ پیک کی حالت۔ اگر وہ تھک گئے ہیں تو انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ یہ بھی بہت ضروری ہے کہ والو کے جسم کی خرابیوں کے لیے جانچ کی جائے۔ اگر آپ اب بھی وجہ تلاش نہیں کر سکتے ہیں، تو بہتر ہے کہ اسے کسی مکینک کے پاس لے جائیں جو مسئلہ کی صحیح تشخیص اور مرمت کر سکے۔
کوئی تعجب نہیں کہ ٹرانسمیشن کے ہموار کام کے لیے محفوظ طریقے سے گاڑی چلانا بہت ضروری ہے۔ سخت یا تیز ڈرائیونگ بھی وقت کے ساتھ ٹرانسمیشن کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ڈرائیور کو، مثال کے طور پر، تیز رفتاری یا اچانک بریک لگانے سے گریز کرنا چاہیے۔ اگر ہو سکے تو بہت کھڑی پہاڑیوں پر گاڑی چلانے سے گریز کریں۔ ڈرائیورز ذمہ دارانہ ڈرائیونگ اور ٹرانسمیشن کی مناسب دیکھ بھال کے ساتھ اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں کہ ان کی کاریں کئی سالوں تک سڑک پر رہیں۔
کاپی رائٹ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. جملہ حقوق محفوظ ہیں - رازداری کی پالیسی
