Прывітанне, юныя чытачы! Сёння мы абмяркуем вельмі актуальны кампанент аўтамабіля - модуль кіравання каробкай перадач. Гэта можа здацца мудрагелістай назвай, але не хвалюйцеся! Мы збіраемся перапрацаваць гэта простымі словамі, якія здаюцца даволі лёгкімі для разумення.
Адной з частак сістэмы аўтаматычнай каробкі перадач у аўтамабілі з'яўляецца датчык становішча селектара перадач. Гэта дапамагае сістэме ў аўтамабілі вызначаць, якую перадачу павінна пераключаць сістэма перадач. Вы ведаеце тую палку, якую трэба штурхаць наперад і назад, каб пераключыць перадачы ў аўтаматычных аўтамабілях? Гэта называецца рычаг селектара перадач. Датчык становішча селектара перадач з'яўляецца адным з добра вядомых прыкладаў гэтага, таму што кожны раз, калі вы рухаеце джойсцікам у вашым аўтамабілі, каб выбраць перадачу, гэты кампанент сігналізуе, якую перадачу вы выбіраеце для аўтамабіля. Гэта як маленькі памочнік, які сочыць за тым, каб усё працавала як трэба!
Магчыма, вы сумняваецеся, што гэты датчык робіць у вашым аўтамабілі. Цяпер падумайце, што без a счапленне аўтаматычнай каробкі перадач, ваш аўтамабіль можа мець некалькі праблем. Напрыклад, калі датчык не працуе належным чынам, ваш аўтамабіль можа быць не ў стане замяніць абсталяванне. Гэта можа выклікаць сур'ёзныя праблемы, напрыклад, калі вы хочаце, каб машына разагналася, але яна гэтага не робіць, або калі машына раптоўна спыняецца на дарозе. Гэта можа быць вельмі небяспечна! Гэта тое, што гарантуе, што датчык становішча селектара перадач працуе належным чынам і робіць тое, што ён павінен рабіць.
Вам можа быць цікава, як гэты малюсенькі датчык ведае, якую перадачу я выбіраю? Як працуе датчык становішча селектара перадач, ён увесь час кантралюе становішча рычага селектара. Ён робіць гэта з дапамогай некалькіх правадоў і датчыкаў. Напрыклад, калі вы пераключаеце рычаг селектара на іншую перадачу, селектар адпраўляе паведамленне на датчык. Гэта паведамленне ідзе па дроце, пасля чаго датчык паведамляе камп'ютару аўтамабіля, на якой перадачы трэба ўключыць. Гэты працэс настолькі хуткі, што вы нават не разумееце, што ён адбываецца, калі вы за рулём!
Як і іншыя кампаненты аўтамабіля, датчык становішча селектара перадач можа выйсці з ладу або працаваць няправільна. Гэтаму можа быць некалькі розных прычын. Ён можа зношвацца ў выніку інтэнсіўнага выкарыстання або быць пашкоджаны ў выніку аварыі. У некаторых выпадках могуць быць некаторыя электрычныя праблемы, якія прыводзяць да прыпынку функцыянавання датчыка.
Калі ёсць праблемы з датчыкам становішча селектара перадач вашага аўтамабіля, вы можаце пачаць заўважаць пэўныя прыкметы. Яны могуць уключаць праблемы, якія можа быць больш цяжка заўважыць, такія як немагчымасць плаўна пераключаць перадачы або індыкацыя на прыборнай панэлі, якая не адпавядае бягучай перадачы. Калі вы заўважылі якія-небудзь з гэтых праблем, вельмі важна як мага хутчэй звярнуцца да механіка для агляду вашага аўтамабіля. Яны могуць высветліць, што не так, і прапанаваць лепшае рашэнне для яе выпраўлення. Часам датчыку патрабуецца толькі ачыстка або рэгуляванне. Але ў больш сур'ёзных сітуацыях датчык даводзіцца мяняць цалкам.
Як і многія іншыя кампаненты вашага аўтамабіля, датчык становішча селектара перадач патрабуе максімальнага абслугоўвання, каб прадухіліць узнікненне праблем. Рэгулярнае абслугоўванне - галоўнае! Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне вашага аўтамабіля сапраўды можа дапамагчы вырашыць любыя праблемы, перш чым яны пагоршацца. Падчас абслугоўвання механікі могуць праверыць датчык становішча селектара перадач і пераканацца, што ён працуе належным чынам. Датчык можа працаваць нармальна, толькі калі ён чысты і адрэгуляваны, што, у сваю чаргу, падаўжае тэрмін яго службы.
Аўтарскае права © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. Усе правы абаронены - Палітыка прыватнасьці
