כשאתה נוהג במכונית, הרבה חלקים צריכים להתאחד כדי שהיא תזוז. מרכיב מכריע הוא המצמד, חלק גדול מהמנוע. מצמד הוא מכשיר מכני המאפשר לך להעביר הילוך תוך כדי נסיעה. הילוכים הם כמו המהירויות השונות שבהן המכונית שלך יכולה לרוץ. אז בעצם, המצמד מעביר את הכוח מהמנוע (שזה החלק שעושה את העבודה) לגלגלים (שמזיז את המכונית).
הבנת איך המצמד עובד, ה חיכוך מצמד דיסק הוא מרכיב עיקרי. זה נראה כמו כריך. כריך זה מורכב מלוחות מתכת המקיפים "מילוי" מיוחד. חומר מיוחד זה חיוני מכיוון שהוא מאפשר מגנטיזציה של לוחות המתכת. כאשר הוא נושך, הוא מעביר כוח בין הצלחות, מה שאומר שהמכונית יכולה לשנות מהירויות ביעילות.
ואז אתה מעלה את הרגל מדוושת המצמד לאחר שהחלפת את ההילוך שאתה רוצה. אז כשאתה עושה את זה, הלחץ חוזר פנימה, וה ערכת קלאץ' מתחבר שוב. קישור כזה הופך את העברה של כל פיסת אנרגיה מהמנוע לגלגלי המכונית ללא חלק. החומר הייחודי המשמש בפלטת החיכוך של המצמד נועד לסבול שימוש גבוה וחום גבוה. לוחית החיכוך של המצמד של המכונית היא משהו שצריך לטפל בו בקפדנות רבה. זה יפעל טוב יותר וייסע חלק אם המכונית שלך במצב טוב.
עם שימוש רב לאורך זמן, החומר המיוחד המיושם על לוחית החיכוך של המצמד יכול להתחיל להתדלדל. כשזה יקרה אתה עשוי לראות כמה בעיות. לדוגמה, הקלאץ' עלול להחליק, מה שמעיד על כך שהוא לא מתחבר כמו שהוא אמור. אז זה יכול להקשות על החלפת הילוכים בצורה חלקה. ייתכן שיש עוד כמה אינדיקציות מצידך לכך שגם לוחית החיכוך של המצמד שלך לא בצורתה.
חלק מהסימנים שיש לשים לב אליהם הם ריחות שריפה, שיכולים להעיד על התחממות יתר של החומר. ייתכן גם שתתקשו בהחלפת הילוכים, או שתבחינו בכך שדוושת המצמד שלכם רועדת או רוטטת כאשר אתם לוחצים עליה. במקרים מסוימים, כאשר אתה נוהג אתה עלול אפילו לשמוע קולות תקועים מהמנוע. ללחוץ אותם בעדינות, עובד; אם אתה חש באחד מהתסמינים הללו, בקש משיפוצניק שיבדוק את לוחית החיכוך של המצמד שלך. זה גם ימנע בעיות גדולות יותר להתרחש בעתיד.
השלב הראשון הוא שהמוסכניק יסיר את תיבת ההילוכים מהמנוע כדי לגשת למצמד. תיבת ההילוכים היא החלק של החלפת ההילוכים. לאחר מכן הם יסירו את לוחית החיכוך הישנה של המצמד לאחר קבלת גישה למצמד. לוחית החיכוך החדשה של המצמד תותקן לאחר מכן. לאחר התקנת החלק החדש, המכונאי ירכיב מחדש את הרכיבים, ויוודא שכולם מתאימים ומתפקדים כראוי. תהליך זה מספק את הכלים הנכונים כדי להבטיח שהמכונית שלך תחזור לפעולה.
בחירת לוחית חיכוך מצמד יכולה להיות משימה מבלבלת בהתחשב במגוון הסוגים הקיימים בשוק. זו הסיבה שחשוב מאוד לבחור אחד מתאים במיוחד לרכב שלך. לוח הדיאפרגמה של המצמד שאתה צריך שונה בהתבסס על כמה בעיות. החלק הראשון מבוסס על כמה גדול וכבד המכונית שלך. שנית, זה תלוי כמה חזק המנוע שלך, שהוא החלק שגורם למכונית לנסוע.
לוחית חיכוך מצמד היא בהחלט נוסדה בשנת 2012 והיא גם מוסמכת של רכיבים לתיבות הילוכים אוטומטיות וכוללת מבחר ממולא לרכבים, יש מבחר עצום של עובדים במפעל המייצר ומחסן, עם מגוון ציוד ואביזרים כדי להישאר במצב לעמוד בדרישות של כל לקוח.
המחסן מכיל מגוון עצום של לוחות חיכוך מצמדים, לרבות חלק מקורי, מוצרים מפורקים, חלקים מחודשים יחד עם מוצרים איכותיים בכל הרכב הכוללים מצמדים, יחידות בקרת תיבת הילוכים וגלגלי תנופה כפולה, טבעות איטום, ערכות תיקון, שרשראות CVT, גופי שסתומים, מסננים, מיסבים, כמו גם מוצרים נוספים.
ה-BOUNDFAS נמצא בקשרים טובים עם מספר חברות לוגיסטיות המספקות את שירותיהן ללקוחות ברחבי העולם, ומייצאות למדינות שונות.
לחברה אישורי לוח חיכוך מצמד, CE, SGS ויש לה מותג משלה BOUNDFAS,VEPERU, לשני המותגים הללו יש השפעה בשוק והמוצרים שלהם נמכרים היטב ברחבי העולם
זכויות יוצרים © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. כל הזכויות שמורות - מדיניות הפרטיות
