ຫມາຍເຫດ: BOUNDFAS ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ເປັນເອກະລັກ - ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BOUNDFAS ແມ່ນພະລັງງານໃຫມ່, ຄິດກ່ຽວກັບມັນ. ຂໍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າບອກທ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບມັນ! ອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະເພດພິເສດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດທີ່ປ່ຽນເກຍສໍາລັບທ່ານ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນເກຍດ້ວຍຕົນເອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ, ແລະມີຄວາມສຸກຫຼາຍ, ຂັບລົດ.
ໃນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຊຸດຂອງເກຍດາວເຄາະກົງກັບອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະໄວຫຼືຊ້າລົງ. ອັດຕາສ່ວນເກຍແມ່ນຄ້າຍຄືຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ລົດຖີບສາມາດປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນ. A torque converter ຫຼັງຈາກນັ້ນໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການສົ່ງ. ເຄື່ອງແປງແຮງບິດແມ່ນຂົວທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງສອງຊິ້ນນີ້. pedal ອາຍແກັສ actuates torque converter, ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາມັນ. ພະລັງງານນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໄປຂ້າງຫນ້າ seamlessly. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຈະເລືອກເອົາເກຍທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫນ້ອຍຂຶ້ນກັບຄົນຂັບ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ການເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ານ. たように ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທັງໝົດງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານຕິດຢູ່ໃນສະພາບຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ ຫຼື ອອກໄປໃນການເດີນທາງໄກ. ເຈົ້າໄດ້ນັ່ງກັບຄືນ, ຖ່າຍຮູບໃນທິວທັດ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ອື່ນປ່ຽນເຄື່ອງມື! ນອກຈາກນັ້ນ, clutch ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍກວ່າລົດເກຍຄູ່ມື. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບອາຍແກັສ, ແຕ່ຍັງ, ໃຊ້ເວລາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສາມາດມີບັນຫາໃນປັດຈຸບັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ. ບັນຫາທົ່ວໄປຫນຶ່ງແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍບໍ່ດີ ຫຼືແມ່ນແຕ່ລົດບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຖ້ານໍ້າສົ່ງສັນຍານຮົ່ວອອກ. ການເລື່ອນສາຍສົ່ງແມ່ນບັນຫາອື່ນ. ນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງປ່ຽນເກຍກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແປກໃຈ. ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງ. ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະປ່ຽນເປັນຄັ້ງຫນຶ່ງຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ໃນສັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BOUNDFAS ຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລດີ. ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ດີ! ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນນ້ໍາສາຍສົ່ງ, ການກັ່ນຕອງແລະ gasket ອອກເປັນປົກກະຕິ, ຄືກັບວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃຫ້ສັງເກດເບິ່ງອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍແລະສ້ອມແປງມັນທັນທີ. ໂດຍການຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນລົດບາງຄັນມີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CVT) ໃນປັດຈຸບັນ. ລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ບໍລິໂພກນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະເກັບຮັກສາເງິນສົດຂອງທ່ານ. ແລະບາງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ cruise ປັບ. ມັນຮັບປະກັນວ່າລົດຢູ່ຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະອື່ນບໍ່ພໍເທົ່າໃດແມັດ, ເຊິ່ງໂດຍລວມແລ້ວເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າສໍາລັບທຸກຄົນ.
BOUNDFAS ມີຄວາມສຳພັນອັນດີກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂອງພວກເຂົາແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ແລະສົ່ງອອກໄປປະເທດຕ່າງໆ.
ຄັງສິນຄ້າໄດ້ສະຫນອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນປະລິມານທີ່ຫລາກຫລາຍເຊິ່ງລວມເອົາຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ອົງປະກອບທີ່ຖອດອອກ, ລາຍການທີ່ຜະລິດໃຫມ່ແລະຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ມີຜະລິດຕະພັນໂດຍຜ່ານຈໍານວນທັງຫມົດຂອງລົດ, ປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, clutches ແລະ flywheels ມະຫາຊົນສອງ, ແຫວນປະທັບຕາ, ຊຸດແກ້ໄຂ, ການກັ່ນຕອງ CVT ຕ່ອງໂສ້ valve ຮ່າງກາຍ, bearings, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີພະນັກງານຈໍານວນຫລາຍແລະສະຫນອງການຄັດເລືອກຂອງອຸປະກອນບວກກັບອຸປະກອນເສີມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ບໍລິສັດມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, CE, SGS ການຢັ້ງຢືນແລະມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ BOUNDFAS, VEPERU, ສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີອິດທິພົນໃນຕະຫຼາດແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຂາຍດີໃນທົ່ວໂລກ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
