ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ມາຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ມັນເຄື່ອນຍ້າຍ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ clutch, ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. clutch ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປ່ຽນເກຍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. Gears ແມ່ນຄ້າຍຄືຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ລົດຂອງທ່ານສາມາດແລ່ນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ກໍາລັງໂອນ clutch ຈາກເຄື່ອງຈັກ (ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກ) ໄປຫາລໍ້ (ທີ່ຍ້າຍລົດ).
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງ clutch, ໄດ້ friction clutch ແຜ່ນ ເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ. ມັນຄ້າຍຄື sandwich ເປັນ. Sandwich ນີ້ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະທີ່ອ້ອມຮອບ "ຕື່ມ." ອຸປະກອນພິເສດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ການສະກົດຈິດຂອງແຜ່ນໂລຫະ. ເມື່ອມັນກັດລົງ, ມັນໂອນພະລັງງານລະຫວ່າງແຜ່ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລົດສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານເອົາຕີນຂອງທ່ານຂຶ້ນຈາກ pedal clutch ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ປ່ຽນເກຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້, ຄວາມກົດດັນກັບຄືນມາໃນ, ແລະ ຊຸດ clutch ເຊື່ອມຕໍ່ອີກຄັ້ງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ການຍົກຍ້າຍຂອງແຕ່ລະນ້ອຍຂອງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດຂອງລົດ seamless. ວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນ friction clutch ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ສູງແລະຄວາມຮ້ອນສູງ. ແຜ່ນ friction clutch ຂອງລົດແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເບິ່ງແຍງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນຈະແລ່ນໄດ້ດີກວ່າແລະຂັບກ້ຽງຖ້າລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ວັດສະດຸພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນ friction clutch ສາມາດເລີ່ມບາງໆ. ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນັ້ນເຈົ້າອາດຈະເຫັນບາງບັນຫາ. ຕົວຢ່າງ, clutch ອາດຈະເລື່ອນ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນວິທີທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍໄດ້ຍາກແທ້ໆ. ອາດຈະມີບາງຕົວຊີ້ບອກເພີ່ມເຕີມໃນສ່ວນຂອງເຈົ້າວ່າແຜ່ນ friction clutch ຂອງເຈົ້າບໍ່ຮູບຮ່າງຄືກັນ.
ບາງສັນຍານທີ່ຕ້ອງລະວັງແມ່ນກິ່ນເໝັນ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກວ່າວັດສະດຸນັ້ນຮ້ອນເກີນໄປ. ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາໃນການປ່ຽນເກຍ, ຫຼືທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນ pedal clutch ຂອງທ່ານສັ່ນຫຼືສັ່ນໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດມັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງ busted ຈາກເຄື່ອງຈັກ. ບີບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄ່ອຍໆ, ເຮັດວຽກ; ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີອາການໃດຫນຶ່ງຂອງການເຫຼົ່ານີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ສ້ອມແປງເພື່ອກວດສອບແຜ່ນ friction clutch ຂອງທ່ານ. ມັນຍັງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນສໍາລັບກົນໄກການເອົາລະບົບສາຍສົ່ງອອກຈາກເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຂົ້າຫາ clutch. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນທີ່ປ່ຽນເກຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເອົາແຜ່ນ friction clutch ເກົ່າອອກຫຼັງຈາກການເຂົ້າເຖິງ clutch ໄດ້. ແຜ່ນ friction clutch ໃຫມ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກນັ້ນ. ເມື່ອສ່ວນໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ກົນຈັກຈະປະກອບອົງປະກອບໃຫມ່, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນທັງຫມົດເຫມາະແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂະບວນການນີ້ສະຫນອງເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນລົດຂອງທ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນຂຶ້ນແລະແລ່ນ.
ການເລືອກແຜ່ນ friction clutch ສາມາດເປັນວຽກງານທີ່ສັບສົນພິຈາລະນາຫຼາຍປະເພດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ແຜ່ນ diaphragm clutch ທີ່ທ່ານຕ້ອງການແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ບາງບັນຫາ. ພາກສ່ວນທໍາອິດແມ່ນອີງໃສ່ວິທີການຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກລົດຂອງທ່ານ. ອັນທີສອງ, ມັນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີພະລັງຫຼາຍປານໃດ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດໄປ.
ແຜ່ນ friction clutch ມັນຢ່າງແທ້ຈິງກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2012 ແລະມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດຂອງອົງປະກອບສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຄຸນນະສົມບັດການຈັດລຽງ stuffed ກັບຍານພາຫະນະ, ມີການຄັດເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພະນັກງານໃນໂຮງງານຜະລິດແລະສາງ, ມີອຸປະກອນແລະອຸປະກອນການຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຈະຢູ່. ສະຖານະການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.
ຄັງສິນຄ້າມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຜ່ນ friction clutch, ລວມທັງພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ຜະລິດຕະພັນ dismanufactured, ພາກສ່ວນ remanufactured ຄຽງຄູ່ກັບຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງພາຍໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍ clutches, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງແລະ flywheels ມະຫາຊົນສອງ, ແຫວນປະທັບຕາ, ຊຸດສ້ອມແປງ, ຕ່ອງໂສ້ CVT, valve ອົງການຈັດຕັ້ງ, ການກັ່ນຕອງ, bearings, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
BOUNDFAS ມີຄວາມສຳພັນອັນດີກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂອງພວກເຂົາແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ແລະສົ່ງອອກໄປປະເທດຕ່າງໆ.
ບໍລິສັດມີແຜ່ນ friction clutch, CE, SGS ການຢັ້ງຢືນແລະມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ BOUNDFAS, VEPERU, ທັງສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີອິດທິພົນໃນຕະຫຼາດແລະຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າຂາຍດີໃນທົ່ວໂລກ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
