ມີບາງຄັ້ງທີ່ລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະພຽງແຕ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້. ການວິນິດໄສສິ່ງທີ່ຜິດພາດກັບພວກມັນແມ່ນເປັນເລື່ອງຍາກ. ອົງປະກອບຫນຶ່ງທີ່ສາມາດລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆແມ່ນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ T14. ນີ້ແມ່ນຄອມພິວເຕີຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງມືໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. T14 ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້. ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຖ້າ T14 ມີຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນ, ລົດຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຄື່ອນທີ່ທັງຫມົດ.
ທ່ານຢູ່ພາຍໃຕ້ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ T14, ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນປັດໃຈຫຼັກໃນຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າຂັບໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອທ່ານເປີດລົດຂອງທ່ານ, T14 ໄປເຮັດວຽກໂດຍການສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄປຫາເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ຂໍ້ຄວາມເຫຼົ່ານີ້ແຈ້ງໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດ. T14 ເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າເຊັນເຊີ. ເຫຼົ່ານີ້ມີເຊັນເຊີເພື່ອວັດແທກຄວາມໄວຂອງທ່ານ, ຖ້າທ່ານຂັບລົດຂຶ້ນຄ້ອຍຫຼືລົງຄ້ອຍແລະຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆກ່ຽວກັບສະພາບຂັບລົດຂອງທ່ານ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທັງຫມົດນັ້ນ, T14 ກໍານົດເວລາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນເກຍໃນລົດຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ T14 ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ທ່ານບໍ່ຄ່ອຍສັງເກດເຫັນວ່າມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເພາະວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນບໍ່ມີ seamless.
Sensor Inflection: T14 ຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບເຊັນເຊີເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລົດຍົນຂອງທ່ານ. ຖ້າຫນຶ່ງຂອງເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຜິດພາດຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ T14 ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດທົດສອບເຊັນເຊີເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບໍ່ມີຂັ້ນຕອນນີ້, T14 ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນໄດ້ເພາະວ່າເຊັນເຊີບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ກວດເບິ່ງຟິວ: ໃນກໍລະນີ, ເຈົ້າມີຄວາມແນ່ນອນໃນສາຍໄຟແລະເຊັນເຊີແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າດີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈະກວດເບິ່ງຟິວຕໍ່ໄປ. ຫມາຍເຫດການບໍລິການ: ບາງຄັ້ງ, ຟິວທີ່ເປົ່າສາມາດສ້າງບັນຫາກັບ T14. ເຄື່ອງເປົ່າລົມ toroidal ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຟິວຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ນໍາໄປສູ່ເຮືອບິນ. ກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະຟິວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ T14 ແລະສາຍສົ່ງແມ່ນເຮັດວຽກແລະບໍ່ຖືກລະເບີດ.
ຖ້າບໍ່ມີການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຕິດຕາມສິ່ງທີ່ເປັນບັນຫາ, ບາງທີເຈົ້າສາມາດລອງປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ T14. ແຕ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ພະຍາຍາມເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ — ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຈົ້າເປັນຊ່າງສ້ອມແປງລົດທີ່ມີປະສົບການມາກ່ອນ. ແທນທີ່ຈະ, ເອົາລົດຂອງທ່ານໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານກົນຈັກ. ກົນຈັກມີຄວາມຮູ້ ແລະອຸປະກອນທີ່ສາມາດລະບຸສິ່ງທີ່ເປັນບັນຫາ ແລະຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ໂມດູນຄວບຄຸມ transaxle T14 ເປັນອົງປະກອບທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງລົດ, ລົດບັນທຸກ, ແລະ SUVs. ເວົ້າແນວນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຮັບປະກັນວ່າ T14 ທີ່ທ່ານວາງແຜນຈະ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜູ້ຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຂອງລົດຍົນຂອງທ່ານ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຕົວທ່ານເອງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະພະຍາຍາມຕິດຕັ້ງຫຼືປ່ຽນ T14. ບໍ່ມີລົດສອງຄັນທີ່ມີ T14 ປະເພດດຽວກັນ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈັບຄູ່ T14 ທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: BOUNDFAS ສ້າງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ T14 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍປະເພດຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ T14 ໃຫມ່ (ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆ) ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ວ່າລົດປະເພດໃດທີ່ເຈົ້າມີແລະສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ. ນີ້ຄວນຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
