ດຽວນີ້, ເມື່ອເຈົ້າຂັບຂີ່ລົດ, ເຈົ້າຮູ້ວ່າເຈົ້າສາມາດປ່ຽນເກຍເພື່ອເລັ່ງລົດໃຫ້ໄວຂຶ້ນຫຼືຊ້າລົງ, ແມ່ນບໍ? ດັ່ງກ່າວຈະເປັນບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບລົດແລ່ນ. ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນເກຍໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານມີສ່ວນປະກອບພາຍໃນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍສະເພາະ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນ ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງ, ຫຼື TCVB. ພິຈາລະນາມັນ "ສະຫມອງ" ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນຄວບຄຸມວິທີການແລະເວລາທີ່ເກຍປ່ຽນ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກ້າວໃສ່ pedal ອາຍແກັສ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ມັນໄປໄວແລະໄວ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າສາມາດກົດຄັນເລັ່ງໄດ້, ການປ່ຽນເກຍ — ຄືກັບການ “ຂັບ” ຢູ່ໃນລົດເກັງອັດຕະໂນມັດ — ຈະສູນເສຍຄວາມສະຫວັດດີພາບຂອງລົດເຈົ້າ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ TCVB ຂອງເຈົ້າເຂົ້າມາຊ່ວຍເຈົ້າ! ມັນຄວບຄຸມນ້ໍາທີ່ propels ເກຍໃນການສົ່ງ. ທ່ານຈະສາມາດປ່ຽນຈາກຊຸດຫນຶ່ງໄປອີກຊຸດຫນຶ່ງຢ່າງສະດວກແລະປອດໄພໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.
[ມັນ] ເປັນແບບນີ້… ຖ້າເຈົ້າແລ່ນ ແລະເຈົ້າຢາກໄວ, ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນຈາກການຍ່າງເປັນແລ່ນ.” ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນແປງວິທີທີ່ທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍ, ທ່ານສາມາດເດີນທາງຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົ້ມລົງ. TCVB ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານປ່ຽນເກຍເພື່ອໃຫ້ມັນແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຄ້າຍຄືກັບວິທີທີ່ທ່ານປ່ຽນວິທີເຄື່ອນທີ່.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນໃດໆຂອງລົດຂອງທ່ານ, TCVB ບາງຄັ້ງສາມາດມີບັນຫາ. gasket ແມ່ນຊິ້ນຢາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແລະມັນສາມາດໃຫ້ທາງ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ເຈົ້າອາດສັງເກດເຫັນນໍ້າຮົ່ວໄຫຼອອກມາຈາກໃຕ້ລົດຂອງເຈົ້າ, ແລະນັ້ນບໍ່ດີ! ຖ້າປ່ຽງພາຍໃນ TCVB ຕິດຫຼືອຸດຕັນ, ບັນຫາອື່ນສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເກຍເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ອາການທີ່ບໍ່ດີ tcm ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ ລວມເຖິງການປ່ຽນເກຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ມີນໍ້າຮົ່ວໄຫຼອອກເປັນສີແດງໃຕ້ລົດ. ຖ້າສະຖານະການເກີດຂື້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ເຈົ້າເອົາຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າໄປຫາຊ່າງກົນ. ທ່ານໄດ້ຖືກຝຶກອົບຮົມເພື່ອກວດກາເບິ່ງອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ. ໃນບາງກໍລະນີ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການປ່ຽນ gasket, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂງ່າຍ." ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຕົວຂອງປ່ຽງຂອງມັນເອງເສຍຫາຍ, ບາງຄັ້ງເຈົ້າສາມາດຕ້ອງການການທົດແທນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຂ່າວທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ! ໃນຄວາມເປັນຈິງ, you can swap out your transmission control valve body to optimize your ride even further! TCVB ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານປ່ຽນເກຍໄວຂຶ້ນ ແລະ ຄ່ອງຕົວຂຶ້ນ. ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສົບການຂັບລົດຂອງທ່ານໄດ້ຫຼາຍ. ບາງຄົນທີ່ຂັບລົດໄວຫຼືດຶງເຄື່ອງຫນັກຫຼາຍສາມາດສັ່ງ TCVB ທີ່ມີລະດັບສູງກວ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດທັງຫມົດຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ທ່ານຕ້ອງດູແລ TCVB ຂອງທ່ານດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະການກັ່ນຕອງຕາມຕາຕະລາງ (ປົກກະຕິແລ້ວທຸກໆ 30,000 ຫາ 60,000 ໄມ) ເມື່ອແນະນໍາ. ຄ້າຍຄືກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຂອງທ່ານ, ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ໄດ້ຮັບການກວດກາລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານສໍາລັບບັນຫາໃດຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ບໍລິການປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
BOUNDFAS ແມ່ນຢູ່ໃນສາຍພົວພັນທີ່ດີກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ມັນໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທົ່ວໂລກແລະສົ່ງອອກໄປຫຼາຍປະເທດ.
ມີຫຼາຍລະບົບສາຍສົ່ງ valve body control ສໍາລັບລົດຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: clutches ແລະ double mass. ແຫວນສໍາລັບການປະທັບຕາເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊຸດການສ້ອມແປງແລະຕ່ອງໂສ້ CVT. ຮ່າງກາຍວາວຍັງການກັ່ນຕອງແລະລູກປືນ.
ບໍລິສັດມີລະບົບສາຍສົ່ງ valve body control, CE, SGS certifications ແລະມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ BOUNDFAS, VEPERU, ສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີອິດທິພົນໃນຕະຫຼາດແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຂາຍດີໃນທົ່ວໂລກ.
ຮ່າງກາຍວາວຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ເປັນມືອາຊີບໃນຊຸມຊົນຂອງທ່ານຂອງພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະສະຫນອງເປັນກຸ່ມກ້ວາງຂອງພາກສ່ວນ. ປະກອບມີເກືອບເປັນອຸດົມສົມບູນຂອງພະນັກງານໃນໂຮງງານຜະລິດແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, loaded ມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຂອງຜະລິດຕະພັນແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງແຕ່ລະຄົນ. ແລະລູກຄ້າທຸກຄົນ. ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຮົາຍັງມີທັງ off-line ເປັນແພລະຕະຟອມການຂາຍທາງອິນເຕີເນັດເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໃຫ້ລາງວັນແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
