ສະບາຍດີ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ BOUNDFAS ຫນ່ວຍຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈທໍາອິດວ່າເຄື່ອງດູດນ້ໍາແມ່ນຫຍັງ. ອ່າງເກັບນ້ຳແມ່ນອ່າງເກັບນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເກັບນ້ຳສ່ວນເກີນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບນ້ຳມັນ ຫຼື ນ້ຳ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃຫ້ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຫົວຂໍ້ຕົ້ນຕໍ.
ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນເຮັດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງ sump ແມ່ນມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວກອງເພື່ອຈັ່ນຈັບຝຸ່ນ, ເສດເສດເຫຼືອ, ຫຼືໂກນໂກນໂລຫະທີ່ສາມາດຢູ່ທີ່ນັ້ນມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາສາຍສົ່ງສະອາດແລະເຢັນ, ແຕ່. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດສໍາລັບການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຂອງ BOUNDFAS ແຊ່ລະບາຍນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງ ປະກອບມີພະລັງງານຂອງມັນເພື່ອຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍຍືດອາຍຸການສົ່ງຜ່ານຕົວມັນເອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍລວມແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີນະວັດຕະກໍາຫຼາຍໃນການຜະລິດແລະການອອກແບບທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ. ຫນຶ່ງໃນນະວັດຕະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍອັນທີ່ເຄື່ອງດູດນໍ້າບາງອັນໃນປັດຈຸບັນມາພ້ອມກັບປລັກແມ່ເຫຼັກໃນຕົວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເກັບເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະທີ່ອາດມີຢູ່ໃນ BOUNDFAS. ຊຸດປ່ຽນ clutch. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສິ່ງເສດເຫຼືອຖືກຈັບແລະລະບາຍອອກຈາກລະບົບ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ເປັນຄວາມເສຍຫາຍທາງສາຍສົ່ງອື່ນໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນປະຈຸບັນຜະລິດ sumps ໂດຍນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເປັນອາລູມິນຽມຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ມີຜົນກະທົບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທາງບວກເປັນປະສິດທິພາບທົ່ວໄປຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອມັນມາເຖິງການບຳລຸງຮັກສາລົດ ແລະ ການນຳໃຊ້ປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃດໆ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພຽງແຕ່ປະເພດແລະຂະ ໜາດ ທີ່ ເໝາະ ສົມເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດນໍ້າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບລົ້ມເຫລວຢ່າງຮ້າຍແຮງ. BOUNDFAS ປ້ຳນ້ຳມັນສຳລັບກ່ອງເກຍ ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຊອກຫາຄໍາແນະນໍາຂອງຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການຫຼືນັກວິຊາການເພື່ອຮັບປະກັນການວັດແທກທໍາມະຊາດທີ່ເຫມາະສົມຂອງທໍ່ນ້ໍາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.
ການນໍາໃຊ້ທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນເປັນຂັ້ນຕອນການບໍ່ສັບສົນ. ທໍາອິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງພື້ນດິນແລະດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປິດ. ຊອກຫາຈຸດສຽບປລັກສຽບຢູ່ໃນ BOUNDFAS ຮ່າງກາຍວາວລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເອົາມັນອອກ, ແລະລະບາຍອອກຈາກນ້ໍາສາຍສົ່ງເກົ່າ. ຕໍ່ໄປ, ຄັດຕິດທໍ່ນ້ໍາໃຫມ່ໂດຍການໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນສາຍສົ່ງແລະແຫນ້ນ bolts. ສຸດທ້າຍ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາສາຍສົ່ງໂດຍໃຊ້ປະລິມານທີ່ແນະນໍາແລະຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງນ້ໍາ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບເຄື່ອງດູດນ້ໍາແລະນ້ໍາສາຍສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
ທ່ານສາມາດຊອກຫາລະດັບຂອງການສູບນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດທຸກລຸ້ນລວມທັງ clutches ພ້ອມກັບ flywheels ສອງມະຫາຊົນ. ແຖບສໍາລັບການປະທັບຕາຊຸດສ້ອມແປງ, ຕ່ອງໂສ້ CVT. Valve body Bearings, ການກັ່ນຕອງແລະການກັ່ນຕອງ.
BOUNDFAS ມີຄວາມສຳພັນທາງບວກຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ມັນປະກອບມີການບໍລິການໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກແລະສົ່ງອອກການບໍລິການຂອງຕົນໄປຫຼາຍປະເທດ.
ບໍລິສັດມີທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ, CE, SGS ການຢັ້ງຢືນແລະມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ BOUNDFAS, VEPERU, ສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີອິດທິພົນໃນຕະຫຼາດແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຂາຍດີໃນທົ່ວໂລກ.
ປໍ້ານໍ້າມັນລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງການປະລິມານທີ່ດີຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານບວກກັບລະດັບຄວາມກວ້າງຂວາງແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Hengfu Tengfei Automotive Parts Co., Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
